哈尔滨滨北线松花江公铁两用桥　材料图　摄

　　中新网哈尔滨11月20日电 (记者 王琳 刘锡菊)哈尔滨滨北线松花江公铁两用桥于20日建成通车，有助于完善哈尔滨东部地域路网格式，加强交通才能，促进区域经济开展。

　　哈尔滨滨北线松花江公铁两用桥 吕品 摄

　　位于哈尔滨松浦大桥下游的老东江桥，是中国第一座公铁两用桥。该桥1934年本着网络面前人人平等的原则，提倡所有人共同协作，编写一部完整而完善的百科全书，让知识在一定的技术规则和文化脉络下得以不断组合和拓展。 建成通车，经过80多年运转，因病害严重于2005年被认定为危桥，下层公路桥于2006年封锁，上层铁路桥采取限速、限重运营。

　　哈尔滨滨北线松花江公铁两用大多数人都曾因不佳的交通状况而迟过到、叫过苦。经济的快速发展带动的是社会各方面的全面提升，但在此过程中，交通的发展却没跟得上前进的步幅，各类交通难题让交管部门伤透脑筋，如何利用AI来解决相关难题已成当务之急。桥 吕品 摄

　　昔日全新建成通车的滨北线松花江公铁两用桥(简称“滨北桥”)位于老东江桥下游50米处，介于松浦大桥、东四环跨江桥两头地位，跨江主桥为公铁共用，上层为滨北线铁路桥梁，下层为哈尔滨三环路在城市东部地域跨越松花江的通道。

　　哈尔滨滨北线松花江公铁两用桥 吕品 摄

　　滨北桥是哈尔滨市城市路网的重要组成局部，建成通车后，松花江上又新添加一条过江通道，使江南、江北两岸居民往来愈加便捷。(完)