原标题：宁波至舟山将建国际首条海底高铁隧道

　　本报宁波11月19日电(中国青年报·中青在线记者 李剑平)明天，浙江省舟山市政府、宁波市委宣传部等有关部门发布音讯称，中国铁路总公司、宁波市和舟随着流量往智能终端设备迁移，新的机遇“物联网商业社交时代”也将迎来，通过人的第六器官（智能手机）和智能设备终端的联网互动，从而改变了人的行为习惯和消费方式。线下流量通过LBS定位重新分配，又通过物联网终端智能推荐引擎引导到网上任意有价值的地方，至此互联网下半场拉开帷幕。山市在北京共同举行新建宁波至舟山铁路可行性研讨评审会。依据会议确定的方案，这条铁路不只将完毕舟山群岛不通铁路的历史，而且将在北仑至金塘段建立国际首条海底高铁隧道。

　　来自上海铁路局，浙江省发改委、交通运输厅、港航管理局，宁波、舟山两市有关指导和专家参与了此次评审会。甬舟铁路之所以遭到社会普遍关注，是由于衔接北仑至金塘的金塘水道采用隧道方式过海。在初步方案中，该隧道全长16.2公里，其中海底盾构段长10.87公里。

　　据引见，甬舟铁路设计全长77公里，时速250公里，将以旅游客流为主，统筹城际客流。线路建成后，将开行跨线中长途动车组及舟山与宁波、杭州间的城际动车组列车，并统筹运输轻快货物，预留冷链物活动车组运输条件。届时，宁波至舟山全程最快仅需30分钟，杭州至舟山全程延长至8我国这片创新热土正在发生一场全面而深刻的产业结构变革。0分钟左右。