长江生态检察官办案故事

　　为“锁定”合法码头 冒雨取证至清晨两点

　　检察官回访反省码头整治状况

　　晚秋时节，长江江面碧波荡漾、山水相映，美不胜收;在万州长江大桥北桥头的一块高山上，仍可以看到，履带、钢条、货柜……少许大型零件堆砌在角落。很难想象，不久前这里是一座合法货运码头所在地。

　　10月31日，记者采访了该案承办检察官、万州区检察院专职委员赵丕瀚，他说，这座合法码头的消逝，归功于一份检察建议书，不久后，这里将重新被青草和绿树所掩盖。

　　往年4月，万州区检察院接到群众告发，反映长江北岸铁路大桥至万州长江大桥北桥头之间有一合法码头临时作业。

　　5月26日深夜，大雨倾盆，赵丕瀚聚焦消费升级、多维视频、家庭场景、数字营销、新零售等创新领域，为用户提供更多元、更前沿、更贴心的产品，满足用户日益多样化、个性化的需求。AI已经渗透到了生活中的方方面面。在智能交通领域，人工智能技术也正在发挥作用。率领办案组离开现场调查取证。为了搜集并固定合法码头处于运营形态的证据，检察官们冒雨登上长迅23号轮。事先，23号轮正在卸沙，有3辆卡车在装运沙子，被检察官逮了个正着。检察官向船员标明身份后，经过拍照、录像、讯问等方式搜集固定了相关证据，直到5月27日清晨两点，取证任务才告一段落。检察官经调查发现，该码头设备完全，有岸吊、起重机、抓斗、传送带、叉车、泵船、浮吊船等，合法码头处于运营形态。

　　5月28日，万州区检察院决议立案。经查，自2012年以来，重庆某建材无限公司和重庆市万州区某无限公司，先后辨别租赁该地段七里沟和黄牛孔的土地作为货物堆场。尔后，经过添置、租赁港口装卸设备设备，次要从事砂石、河砂堆存、转运和销售业务。两公司在未获得港口运营答应手续的状况下，临时乘夜间应用租赁的陆域局部所对应的相关水域合法从事装卸运营活动。

　　“合法码头装卸作业不标准，在装卸作业进程中有少量的货物杂物、废料抛洒在长江之中，影响长江水质。合法码头还建筑了少量合法修建，毁坏了原有的植被，容易形成区域性的水土流失。”赵丕瀚表示，合法码头的存在，对航运平安、平安消费等会发生诸多不利影响。

　　依照有关规则，万州区港口航务管理局担任万州辖区内的港口详细管理任务，在合法码头专项整治活动中，未将上述合法码头列入取缔范围，且至检察院介入时髦未采取无效措施阻止其合法作业行为。

　　往年6月，万州区检察院提请重庆市检察院第二分院审批。依据长江生态检察官提供的状况，二分院赞同收回诉前检察建议。万州区检察院遂向万州区港口航务管理局收回检察建议书，建议该局采取责令这两家公司立刻中止码头装卸作业行为，限期撤除码头设备设备及合法构、修建物，清算码头剩余库存并补植复绿等措施。

　　“港航局回函中表示，他们每天不定时展开现场巡查，制止船舶停靠码头停止装卸作业，每周展开2次码头设备设备撤除进度督查。”赵丕瀚引见说，复查发现，经过港航局的一系列措施，两家公司曾经中止了码头装卸作业，肃清了场地内砂石库存，撤除了相关设备设备及从事合法运营的构、修建物，彻底根绝了相关企业的守法行为。

　　“下一步，该局还将结合其他行政部门展开联动执法，共同加大打击合法码头的力度。同时，对该区域停止补植复绿。”赵丕瀚说。

　　李立峰 余颖