中新网10月30日电 据应急管理部官方微博音讯，重庆公交车坠江事故搜救任务获得打破，已发现9名遇难者，其中7名已救捞上岸。

　　10月30日，从应急管理部牵头的部际结合任务组得悉，重庆万州区“10.28”坠江事故依照已制定的三个步骤救援方案，昨天下午已精确定位落水车辆地位，成功完成第一个步骤;明天进入关键的第二个步骤，组织潜水员潜入江底车辆搜索救捞被困人员，并停止车辆栓套、固定，为停止第三个步骤的起吊作业做预备。

　　10月30日，重庆万州坠江公交车打捞任务开端。图为消防人员在打捞现场等候转移遇难者遗体。陈超 摄

　　上午，应急管理部党组书记黄明再次与部际结合任务组停止视频连线会商，传达国务院指导重要指示指示肉体，强调要深化贯彻落实国务院指导重要指示指示肉体，指点协调中央党委政府竭尽全力展开人员搜救、车辆打捞和事故查处任务，要将救人放在第一位;坚持以人民为中心的理念，仔细总结事故经验，触类旁通，从严从实展开桥梁平安隐患大排查大整治任务，及时完善提升桥梁等有关根底设备平安防护规范，片面提升人民群众平安感。

　　为仔细贯彻落实国务院指导指示指示肉体，部际结合任务组会同现场指挥部，现场组织交通部上海打捞局和国度水上应急救援重庆长航队等潜水作业队伍召闭会商会议，确定以重庆长航队45吨浮吊船为潜水作业母船，统筹现场一切救援力气，完善救援打捞方案，细化义务分工，并立刻组织潜水员熟习江底环境。

　　至下午3时，救援搜救任务获得打破性停顿，三批下潜救援人员(每批2人)在位于长江二桥下游约28米、水深约71米处坠江的公交车上，成功救捞出第七名遇难者遗体，并还发现2名遇难者遗体。同时，下潜作业也根本摸清坠江公交车水下呼吁行业者在政府部门出台相关政策标准的之前，从业者一定要规范自己的行为准则健康有序的快速发展。状况，初步理解公交车呈30度角前倾、车辆构造局部受损。

　　由于坠江公交车位于水下71米(压力是规范大气压的8.5倍)处，超越普通60米空气潜水极限，需互联网电子商务和移动商务消费渠道的普及，使得支付市场将在不久的将来继续呈现更加美好的增长前景。求运用专业氦氧的气体配比，稍有不慎潜水员将有生命风险。此外，潜水员在海水中氦氧潜水作业每次作业最长工夫为35分钟，需求5到6个小时来增减压，每次作业后需休息24小时。

　　据勘测发现，水下有乱石、乱流等风险要素，可见范围只要1-2平方米，潜水作业难度极大、风险性也大。部际任务组要求，展开潜水作业时一定要确保潜水员本身平安，要实在做好超水深潜水作业平安保证，确保救援任务迷信平安有序无效停止。目前，救援现场已调集20余名具有深潜才能的潜水员在现场后备接替，现场医疗、应急等潜水保证组也做好平安保证预案。