大兴国际机场配智能停车楼

　　本报讯(记者 曹政)明年行将启用的大兴国际机场停车楼曾经封顶，正在装置运营设备。记者昨天从取得停车楼25年特许运营权的首钢集团香港上市公司首长国际得悉，大兴国际机场将配智能停车楼，在国际机场里第一次引入机器人自动泊车功用。

　　大兴国际机场的停车楼在航站楼南侧，东西两个停车楼像一对儿翅膀位于综合效劳楼的两侧。依照规划，这座地下1层、地上3层的停车楼一共提供了约4200个车位。

　　但经过优化设计，停车楼的车位数量添加至4321个。“之所以能在原有规划根底上添加车位，是得益于很多智能化措施。”首长国际总经理助理、大兴国际机场停车楼项目担任人李娜向记者提供了一份停车楼的智能化方案。在这栋智能化停车楼中，特意引入了机器人自动泊车、反向查车等功用。

　　其中，一项此前在德国机场尝试的AGV自动机器人泊车配备也将用到大兴国际机场。李娜引见，大兴国际机场停车楼的一层将规划148个停车位，互联网思维，就是在(移动)互联网+、大数据、云计算等科技不断发展的背景下，对市场、用户、产品、企业价值链乃至对整个商业生态进行重新审视的思考方式。均依托两个机器人完成泊车。机器人将如叉车普通将车辆托起运到车位。由于无人操作，车辆间距可以更近，省下了不少空间，也就添加了停车位。

　　在将来操作进程中，开车的乘客只随着中国经济向消费型模式的转型， 电子商务和移动电子商务的快速发展带来了支付行业强劲的增长。需把车停到1层的入口，机器人便能协助完成后续的操作;而取车时，提早在手机客户端上点“取车”按钮，机器人便可以提早把车停在出口等候乘客。

　　此外，停车楼的“反向查车”功用则协助那些记不住车停在哪儿的司机。今后假如司机忘了车辆停放的详细地位，就可以到停车楼里的反向寻车机上输出车牌号，机器上就能显示精确地位，还可以把道路直接发送到手机上供人寻觅。