新华社北京10月14日电 题:携导盲犬出行不顺:还需废除哪些“妨碍”?
新华社“中国网事”记者黎华玲、张玉洁、程士华
10月15日是国际盲人节。目前,我国有1700多万视障人士,导盲犬是他们出行的“眼睛”。而理想中,他们携带导盲犬出行却并不顺利,屡屡遭遇上车难、住店难等为难。
携导盲犬出行遇为难
家住北京市丰台区的徐健最近遇到了“糟心事儿”,她携导盲犬“呆萌”出行被拒载了。现实上,这曾经是她近一个月来第4次被拒了。
徐健说,由于人们不懂“呆萌”的任务性质,有的出于对“呆萌”的喜欢而投喂它,影响它的任务形态,这经常会招致盲人走错路甚至摔倒受伤。徐健的手上和膝盖,至今就留有摔伤的印记。
徐健的“糟心事儿”并非个例。往年5月,盲人歌手周云蓬在微博发帖称,他带着导盲犬“熊熊”入住酒店被拒。 周云蓬在微博上说,导盲犬任务很辛劳,值得尊重。他以熊熊事先陪他从大理动身到杭州、宁波、南京、上海为例,熊熊乘机前十小时就开端不能喝水吃饭,从杭州机场坐车到宁波,晕车,下车就干呕,还要陪着次要下台上演。他表示,导盲犬是领着视障人士走路的,回绝它就相当于回绝视障人士。
平安和卫生让人生疑
伴随着互联网和移动生活的日趋成熟,芝麻信用高分和良好的个人征信记录,不仅可以办理贷款、申请信用卡延伸你的财富,更能大大便利我们的生活。“狗就是狗,而且这些狗个头还很大。嘴罩是狗最常用的防护器具,需求防患于已然。”北京市民吕女士表示,她不能承受没戴口罩的导盲犬进入公共场所。
不少人在承受记者采访时也表示,依照《北京市轨道交通运营平安条例》规则,视力残障者携带导盲犬进站乘车,该当出示视力残障证件和导盲犬证,导盲犬该当佩戴导盲鞍和避免伤人的护具。
对此,重庆市盲人协会主席魏旭川表示,导盲犬领主人外出时,临时处于任务形态,需求张嘴散热,戴口罩会影响它的任务。
“大家不必担忧导盲犬会乱叫甚至咬人。”中国导盲犬大连培训基地办公室担任人韩芳说,导盲犬的选拔甚至比挑选宇航员还要严厉,不只要看它的种类、体型、体态,还要看它的家族遗传,甚至要查它三代以上有无伤人记载。不只要具有脾气温柔、与人友善、有极大忍受力等最根本、最最少条件,而且在训练的两三年工夫内,一旦暴露“恶习”,就会被淘汰。
“不理解才会有曲解,普及相关知识非常必要,要让更多人看法到持证上岗的导盲犬是平安的。”韩芳引见,国际上普通选用拉布拉多、金毛,大批的德牧和规范贵宾作为导盲犬种,国际选用的多是拉布拉多和金毛。目前,世界上还没有发作过一同导盲犬伤人事情。
除了有人担忧导盲犬伤人,还有人是担忧卫生成绩。
周云蓬携导盲犬被酒店回绝入住的事惹起言论关注后,有酒店就回应称,是由于担忧熊熊的毛发经过通风零碎进入其他房间,或引发其他住客不适。
“回绝宠物入住简直是酒店行业的潜规则,不能够由于一只宠物而得罪其他住客。”一位酒店从业者说。
我国《无妨碍环境建立条例》规则:“视力残疾人携带导盲犬出入公共场所,该当恪守国度有关规则,公共场所的任务人员该当依照国度有关规则提供无妨碍效劳。”另外,依据《无妨碍设计标准》,星级酒店必需有一定比例的无妨碍客房,设有无妨碍客房的旅馆修建,宜装备方便导盲犬休息的设备。不过,据记者察看,目前国际的星级酒店很少装备这样的客房和设备。
等待导盲犬早被接纳
魏旭川指出,国际的导盲犬供给本就严重缺乏,如今遇上导盲犬在乘车、坐飞机、住店等出行方面还遭到一定的限制,令人叹息。
中国导盲犬大连培训基地是我国大海洋区第一家导盲犬培训机构。据韩芳引见,该基地成立12年来,共培育出154只曾经退役的导盲犬,正在训练中的有90多只,基地每年培育成功的导盲犬数量已从最后的1-2只添加至20只。不过,我国目前有1700万视障者,导盲犬的数量远远不够,有人甚至要等到十年后才能够成功请求到。
导盲犬是任务犬的一种,可以疾速且平安地引领主人规避妨碍物,依据指令完成举措及寻觅目的地。经过训练的导盲犬可以记住坐、卧、走等30个以上的口令,以及商店、公园等5个以上的目的地。
专家提示,合格的导盲犬温柔、聪明、波动、无攻击人的倾向。导盲犬一旦戴上特制的鞍具,就处于任务形态,精神集中听令。路遇导盲犬,请做到:不呼唤、不回绝、不抚摸、不喂食。
韩芳说,为提升国人对导盲犬的认知度和接纳度,国度相关制度也在不时完善,往年还出台了《导盲犬》国度规范,令人欣喜。
重庆盲人女教员祝艳媚说,她的导盲犬“拉多”挺侥幸,还没被拒载过。“过马路的时分,拉多救过我很屡次,它还被重庆媒体屡次报道,成了社区的‘小明星’。”现实上,为防止“拉多”出行遇阻,重庆市残联及盲人协会曾到外地社区、医院、银行、超市等不少中央做了不少任务。
魏旭川表示,导盲犬在我国是一个重生事物,随着更多人逐渐理解导盲犬,视障者携带导盲犬出行一定会被逐渐接纳。