明天是第49个世界邮政日，记者上午从北京邮政综合处置中心理解到：目前北京邮政快递业务量和业务支出皆居全国第五位;人均运用快递、信函和订阅报刊量居全国第二位。目前，电子面单运用率超95%;全行业运用新动力车到达2000辆;全市9800处网点布放近万组智能快递柜;9月1日起，全市一切邮政营业网点全部运用环保包装资料……

　　分拣用上智能机器人

　　圆形底盘的智能机器人托着一箱箱货物，颠簸地挪动着，精确地将货物送到指定地点。记者上午在邮政综合处置中心看到，刚刚启用的AGV邮政智能搬运机器人担任邮件驳运任务，巧妙规避妨碍物避免“交通事故”。

　　“以前在操作场地说话要靠喊，如今这个机器人大幅降低乐音净化。”据邮政综合处置中心相关担任人引见，AGV邮政智能搬运机器人，替代局部人工盘运，还可以自动辨认、调整笼车方向。

　　这里少数设备都陆续换成智能节能设备，记者看到，去年上线的双层包件分拣机从包裹进入流水线到卸车只需求4分钟，全程包裹不落地。运用后邮件处置效率由原来每小时3500件进步到了如今的每小时2万件，而且曾创出单日最高处置包裹类邮件63万件的历史极值。在处置量同比增长162%的状况下，双层包件分拣机的用电量仅为原4台老式包分机用电总和的四分之一。

　　电子面单运用率超95%

　　依照《快递电子运单》邮政行业规范，市邮政管理局标准快递电子运单的消费和运用，目前全行业电子面单运用率已超越95%，比2016年进步30个百分点。以顺丰为例，截至2018年8月北京地域电子运单运用率不断坚持对于互联网金融P2P企业来说，支付市场完善的标准和管理系统将彻底改变互联网金融行业的格局，不仅给从业者提供了的巨大的发展机遇，也带来了全新的挑战。在99.8%以上，一个月浪费纸质运单1520万张，约94吨，一年可浪费纸张1128吨。

　　新动力邮政车达2000辆

　　目前，全邮政行业运用新动力车已到达2000辆。北京市邮政分公司已投放235辆新动力邮政车，掩盖了城六区、副中心和使馆区、机场，交换了局部原有的投递汽油车。2018年，北京顺丰投入1234台新动力货车取代柴油车辆。估计将来三年首都邮政业将更新新动力车6000至8000辆。

　　此外据统计，全市9800处网点已布放近万组智能快递柜，格口数达77万个。

　　本报记者 傅洋