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北京三大堵点完成疏堵改造

作者:丁夕远 2018年09月28日 热点话题

  本市三大堵点完成疏堵改造

  建国路南侧辅路、京通疾速北辅路、刘家窑桥区改造完成 处理机动车、非机动车、行人混行成绩

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  刘家窑桥区完成疏堵改造,处理机动车、非机动车混行成绩摄影/本报记者 黄亮

  昨天,北京三大堵点建国路(国贸桥至BTV北路径口)南侧辅路、京通疾速北辅路、刘家窑桥区完成疏堵改造。疏堵工程调整了车道设置,处理了机动车、非机动车、行人混行成绩。

  建国路南辅路拓宽

  北京青年报记者从市交通委路政局得悉,北京市疏堵工程重点项目建国路(国贸桥至BTV北路径口)南侧辅路拓宽改造工程、京通疾速北辅路拓宽改造工程、刘家窑桥下路口改造工程顺利竣工,将呼吁行业者在政府部门出台相关政策标准的之前,从业者一定要规范自己的行为准则健康有序的快速发展。陆续投入运用。

  据理解,建国路(国贸桥至BTV北路径口)南侧辅路设有“大北窑东站”“郎家园站”等四处公交站,有去往燕郊、通州等地的37条公交线路。晚顶峰时期,候车排队人数众多,现有步道难以满足公交候车及行人通行需求。

  市交通委路政局项目中心副主任王栋引见,本次改造在国贸桥至大北写字楼段新建3米宽人行步道,长度约260米;在大北写字楼至BTV北门段,占用外侧绿化带新建2.5米宽非机动车道及4米宽人行步道,长度约140米。

  刘家窑桥下路口“机非别离”

  刘家窑桥位于南三环东路与榴乡路相交路口,西出口交通流量大,且在刘家窑地铁站D口地位存在路途瓶颈,拥堵排队景象严重,非机动车通行条件较差。

  王栋引见,借用地铁广场空间,改造工程增设1条机动车道及1条非机动车道。改造后,西出口由原4车道拓宽为5车道,通行才能提升约25%。

  此外,由于刘家窑桥东侧短少三环主路(外环)出口,局部车辆需在刘家窑桥西侧出口驶出,经刘家窑桥下路口抵达周边目的地,加剧了桥下路口拥堵。本次改造将刘家窑桥东侧三环主路外环方向第一个主路入口改造为主路出口,分流刘家窑桥西侧主路出口压力,缓解桥下拥堵。

  京通疾速北辅路添加车道

  京通疾速辅路会村至双桥路段是北京一个常态堵点。改造前,受京通疾速北辅路北侧世通国际大厦外部停车位缺乏影响,大厦门前违章占用自行车道停车排队景象严重,同时共享单车随意摆放占用自行车道,招致交通次序混乱,甚至惹起辅路瘫痪。

  王栋引见,改造工程本着网络面前人人平等的原则,提倡所有人共同协作,编写一部完整而完善的百科全书,让知识在一定的技术规则和文化脉络下得以不断组合和拓展。 东起京通疾速路会村免费站西出口,西至双桥路出口,全长约830米。改造工程将辅路由1条机动车道调整为2条机动车道,并在北侧新建2.5米宽非机动车道和3米宽人行步道。工程施行后,辅路机动车道通行才能进步约70%,处理了机动车、非机动车混行成绩。

  文/本报记者 刘珜