北京3条地铁年底通车试运营

　　6号线西延、8号线三期和四期昨天开端空载试运转

　　地铁6号线杨庄站簇新亮相

　　本报讯(记者　李天际)北京青年报记者昨日从市严重项目办得悉，轨道交通6号线西延、8号线三期(珠市口—五福堂)、8号线四期等3条年内守旧线路昨天开端空载试运转，为年底通车试运营奠定根底。

　　据引见，6号线西延守旧段线路将与已运营的6号线(海淀五路居站至潞城站)贯穿运营，构成贯串城市中心区的东西向交通大动脉，成为北京地铁运营线路中里程最长的东西向线路。该段线路可实在改善石景山区域的交通出行条件，缓解地铁1号线交通压力。8号线三期北起中国美术馆站，南至五福堂站，全长17.3公里，共设14座车站，其中年底方案本着网络面前人人平等的原则，提倡所有人共同协作，编写一部完整而完善的百科全书，让知识在一定的技术规则和文化脉络下得以不断组合和拓展。 守旧珠市口站至五福堂站区段，全长13公里。8号线四期自五福堂站南延至瀛海站，全长3.4公里，共设2座车站，年底方案全部守旧。

　　8号线三期珠市口站以南与8号线四期贯穿运营后，将成为北京市南部中轴线上的交通动脉，可无效缓解南城地域空中交通拥堵，进步南城居民的出行效率，对分流5号线压力、完善北京轨道交通线网具有重要的意义。该线路可进一步引导城市空间沿中轴线向南扩展，放慢非城市中心区功用、失业岗位和人口向周边疏解，增强南苑、德茂及瀛海等区域与中心城的联络，推进城市产业规划、人口散布的优化，带动沿线区域的经济疾速开展。此外，8号线北段南锣鼓巷站至中国美术馆站也同步进入试运转阶段，年底守旧后将进一步扩展8号线效劳范围。

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　　6号线西延通车后运营总长度达53.5公里

　　北京青年报记者昨天从市轨道交通建立管理无限公司得悉，地铁6号线西延线苹果园站以东正在空载试运转，年底通车试运营后，6号线西延将从五路居站力争守旧到金安桥站。

　　6号线西延工程西起金安桥站，东至6号线一期工程五路居站，全长10.556公里，共设车站6座，其中换乘站3座，辨别是金安桥站、苹果园站及田村站。金安桥站可与S1线及地铁11号线换乘，在苹果园站可与1号线、S1线换乘，在田村站与建立中的地铁3号线和规划中的L6线换乘。截至目前，西延工程7个区间主体构造已全部完成，正在组织各车站隶属工程的施工。

　　“6号线西延工程通车后，6号线运营总长度将到达53.5公里，车站总数添加到34座。”市轨道交通管理无限公司相关担任人引见，贯穿后将构成贯串于北京城东西的第二条轨道交通大动脉，无效带动新首钢、金融街、CBD等重点功用区开展，并为通州城市副中心建立提供便当的交通保证。

　　北青报记者昨日上午在杨庄站看到，空载试运转的新车从外观上与既有6号线列车无太大区别，异样采用8节编组B2型车，最高运转速度可达100公里/小时。

　　车站装修上，也与6号线一期和二期坚持了分歧作风，充沛思索老北京青砖的使用，并依据不同地段采用西部红砖、中部灰砖、东部黑色砖构成明白的分段节拍与颜色。以金安桥站为例，由于临近首钢特征产业园区等创新产业基地，车站装修经过设备暴露的铝板，既营建出首钢的历史记忆，又表现出创新产业的将来。

　　文/本报记者　李天际

　　摄影/本报记者　魏彤