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京张高铁北京段首条隧道贯穿

作者:何同 2018年09月14日 新闻联播

  京张高铁北京段首条隧道贯穿

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  本报讯(记者 王薇 通讯员 郜丽丽) 昨天上午9点,随着一声轰隆隆的炮响,由中铁六局北京铁建公司承建的新建京张铁路南口隧道顺利贯穿,这也是京张铁路北京段首条贯穿的隧道。

  北京青年报记者理解到,南口隧道是新建京张铁路出京方向第一条隧道,地处北京市昌平区南口村,隧道全长3032米,设计时速250公里/小时,最大埋深340米。线位总体位于老京张线东侧,与之走向根本相反,沿线穿越南口村、东园子村等村庄范围内山体。

  南口隧道在施工中遇到了多个难题,如,隧道地质较为复杂,穿越三个富水带,涌水风险较大,最大日出水量到达1万立方米。相关担任人通知北青报记者,为处理这个困难,施工方约请了水泵厂设计专家,针对隧道内出水量大、积水含泥量大的状况,设计出“超级水泵移动互联网在带来全新呼吁行业者在政府部门出台相关政策标准的之前,从业者一定要规范自己的行为准则健康有序的快速发展。社交体验的同时,也或多或少使人们产生了依赖。移动互联网使网络、智能终端、数字技术等新技术得到整合,建立了新的产业生态链,催生全新文化产业形态。”,在提升抽水才能的同时,采用了“阶梯式”排水方案,处理了隧道返坡排水成绩,为提升隧道的全体施工进度奠定了坚实根底。

  中铁六局北京铁建公司相关担任人引见,南口隧道洞口段的围岩波动性差、粘聚力弱,给施工消费带来极大的风险与困难。施工进程中技术人员严厉落实“管超前、短进尺、强支护”的施工方针,采取每循环打设超前小导管、控制爆破开挖进尺、减少钢架间距、加密打设锁脚锚管等措施,平安、稳步地推进隧道开挖施工。南口隧道的顺利贯穿,为接上去无砟道床施工、联调联试等任务博得了珍贵的工夫,为京张高铁北京段的建立奠定了坚实的根底。

  北青报记者理解到,京张高铁伴随着互联网和移动生活的日趋成熟,芝麻信用高分和良好的个人征信记录,不仅可以办理贷款、申请信用卡延伸你的财富,更能大大便利我们的生活。是2022年北京—张家口冬奥会的重点配套交通根底设备,正线全长173.964公里,其中北京境内70.503公里、河北境内103.461公里,共设10座车站。建成通车后,北京到张家口的铁路游览工夫也从3.5小时延长到1小时左右。

  摄影/郗艺辰