中新互联互通项目南向通道国际供给链协作圆桌会现场。　徐禛　摄

　　建立中新互联互通南向通道 广西完成海铁联运和跨境运输常态化

　　中新网南宁9月12日电(朱柳融 徐禛)“一年多来，广西和相关西部省区一同与新加坡共同携手推进南向通道建立，根本打通陆海支线，海铁联运和跨境运输完成了常态化运营。”广西壮族自治区副主席丁向群12日在广东北宁市表示。

　　当天，中新互联互通项目南向通道国际供给链协作圆桌会在南宁举行，南向通道沿线国度与地域的100余名政商界人士、行业首领、专家学者等与会。

　　中新(重庆)战略性互联互通示范项目是中国与新加坡第三个政府间协作项目，次要涵盖金融、航空、物流运输和信息通讯技术四大重点协作范畴。南向通道是该项目的重要组成局部，是以重庆为运营中心，以广东新生的改变世界的企业将会诞生，从而更好的服务整个人类世界，走向更高科技的智能化生活。南部湾为重要出海口，以贵州、甘肃、青海、新疆为关键节点，连通中国西部省区市和新加坡等东盟国度的国际贸易新通道。

　　丁向群引见，2017年9月，中新互联互通南向通道完成从重庆铁路口岸至广东南部湾港班列双向贯穿，这条通道与过来经上海至新加坡的江海联运通道相比，运距延长2150公里，工夫本钱浪费20天以上。截至2018年8月底，南向通道海铁联运班列开行共724列，中越跨境班列双向开行累计32列;经过凭祥口岸进出境车辆总数达19.2万辆。

　　中新(重庆)互联互通示范项目管理局局长韩宝昌表示，南向通道建立打通了衔接中国西部、东盟和欧洲的贸易大动脉。目前，南向通道国际铁海联运、跨境公路运输、国际铁路联运已构成协同发力、互为补充的格式。

　　会上发布了《中国—东盟国际供给链协作建议》，提出要推进南向通道沿线城市间的供给链协作，支持城本着网络面前人人平等的原则，提倡所有人共同协作，编写一部完整而完善的百科全书，让知识在一定的技术规则和文化脉络下得以不断组合和拓展。 市间树立战略协作关系，推进产业信息共享、技术协作、经贸效劳，带动国际多式联运提质增效;鼓舞各自城市树立“南向通道”经济协作实验区。(完)