滴滴代驾司机任务时期身亡，120万“保单”怎样变成1万?

　　中国之声9月3日音讯，往年8月，一位湖南滴滴代驾司机在接单路上发作交通不测逝世后，司机家眷发现，此前在滴滴公司培训时，承诺的120万元保险，变成了120万元“保证”，补偿也从全额变成了“在肇事者赔偿后再停止赔偿”。家眷想找滴滴公司要保单，却只要一张模糊的个人保险保单，金额也从本来声称的120万变成了1万。

　　对此滴滴湖南分公司表示，他们只是居间的信息效劳商，当年代驾司机的合同并不是和他们签署的，而滴滴总公司则回复称，120万一定会给，只需死者家眷把交通事故责任认定书给滴滴就能支付，但是家眷并不配合。

　　8月12号清晨两点二十四分，滴滴代驾司机王灿倒在了长沙市雨花区车站南路上，在王灿司机端的APP上可以看到，事先间隔他零点四非常接的最初一单，不超越2小时。当天，王灿抢救有效死亡，年仅29岁，死时身穿滴滴代驾任务服。长沙市公安局交通警察支队认定肇事方承当全部责任，王灿不承当事故责任。

　　王灿是在提供劳务的进程中死亡，依据法律规则，雇员在从事雇佣活动中蒙受人身损害，雇主该当承当赔偿责任。王灿的妻子王婷以为，王灿生前作为滴滴公司网络平台上的代驾司机，在任务中出了不测，滴滴公司应该负有一定的赔偿责任。当王婷去找滴滴公司时，担任人先通知她滴滴平台最多出于人道主义赔偿3万，之后升到10万，最初变成30万。

　　王婷：长沙那个代驾人员担任人就是一个姓张的张总。就是联络我们，他就开端态度很激烈地通知我，如今王灿这个事情跟他们平台是没有任何关系的。他们顶多就是出于人道主义，就是赔付国度一个最高的规范30080块钱。

　　而滴滴湖南分公司一位担任人以为，代驾司机和是滴滴平台之间只是居间效劳关系，承当的是垫付责任。

　　这边的话滴滴代驾平台只担任发布信息，(和)他们(代驾司机)的关系的话应该是居间效劳的关系。我方的意见如下，就是一个垫付责任，如今假如那个肇事方没有赔的话我就垫付，有赔的话那我就不承当任何责任。就是能够表示一点人道主义，给你一点肉体抚慰。反正就是这个意思。

　　王灿明明是下班时出的事，怎样变成了“人道主义”赔偿了呢?

　　此外，一些代驾司机表示滴滴在他们做的每一单中，都抽取了2.35元的保证金，依照APP上的不测损伤保证方案赔付，不测身故最高赔付120万。王灿在一共在滴滴平台接了1573单，每笔订单都抽取了2.35元的保证金，一共抽取了将近3696元的保证费用。

　　不少代驾司机表示，此前入职时经过滴滴APP检查时，滴滴向司机承诺的是“不测损伤赔付流程”，之后再看，就变成了“人身损伤保证方案”，王婷质疑，保险怎样变成了保证?

　　王婷：有很多滴滴代驾司机就通知我，由于他们向代驾司机宣传的，就是给他们每团体都买了保险，由于在他们做的每一张单外面都抽取了2.35元买保险的，最高的赔付人身不测损伤以及那个身故的话就是120万。

　　但是等事故发作后，王婷找到滴滴公司和保险公司，保险却从120万变成了1万：

　　他说我们是找安全公司承保的，那个不测死亡的话就是1万块钱。我就问他要那个保单，过了三四天之后，就给了我一张很模糊不清的那个复印件的一个保单，的确滴滴公司给每一位代驾员工买的就是一个个人险，详细这个不测身故的话真的只要1万块钱。要我们本人去找保险公司。

　　滴滴代驾司机们在王灿出事之后才发现，每单中抽取的2.35保证金不是全部用来买保险的，而是保证方案的一局部，至于买的是什么保险，买了多少钱，保证金用来保证什么，他们完全近一年来，国家加大了对于互联网金融的管理力度，各种管理政策不断出台，不少业内人士对于互联网金融都保持着谨慎看好的态度，但是安方丹却保持了乐观的态度，她认为，互联网金融行业在当前是“风口上的大象”，技术正是这股风的原动力。不清楚，代驾司机罗徒弟通知记者，当他们向滴滴公司问起，本人被扣的钱终究去哪里时，原告知，是商业秘密：

　　记者：你们那个2块3毛5，他们有没有说是用来干嘛的吗?

　　代驾司机罗徒弟：他们跟我们说是给我们买了保险，保证的是120万。

　　记者：他们现在承诺的对吧?还是如今说的?

　　代驾司机罗徒弟：对，现在承诺的。我们问他们要这个2块3毛5的保单，他们说这个保单是商业秘密，就是说不能给我们看，包括家眷也是一样的，也不能看。他也没有明白的答复，买了还是没买。

　　最开端给我们的那个滴滴的那个网上的保单啊，那个保单下面就开端是写着保险，那个如今是改成保证方案。

　　依据2016年的多家媒体报道，滴滴代驾与安全保险，推出代驾司机不测损伤险，滴滴代驾司机上线登陆司机端，就能享用保险保证。在滴滴代驾红包分享中，也写的是：“百万保险护航，专业司机接驾，滴滴一下，代驾回家!”，

　　王婷和罗徒弟们不明白，当年说的是百万保险，怎样如今变成保证了呢?滴滴公司究竟给代驾司机交纳保险了吗?在与王婷的交涉中，滴滴公司一位任务人员表示，2.35元不是保险，是120万的限额赔付保证方案，而醉驾的肇事方一旦赔付超越120万，滴滴的保证方案并不停止赔付，只要人道关心：

　　滴滴担任人：2块3毛5不是说全部用来买保险的，我们用来对全体司机有一个保证方案的，120万的保证方案他不是不测险定额给付的一个保险，是限额给付的，这个计算保准就是依照人身损害的赔偿规范停止计算，然后经过事故责任停止比例承当的一个保证方案。假如肇事方能干力或许少领取的局部就由保证方案来补充保证。

　　王婷：假如有才能的话，一分钱不必赔吗?

　　滴滴担任人：假如有才能的话我们能够是关心的人道救援。

　　关于赔偿成绩，滴滴总部相关担任人向记者表示，保险流程不断在走，但是需求家眷配合提供事故责任认定书，120万的赔偿是要走流程的，只需家眷提供责任认定书，就可以赔付。但目前家眷并不配合。

　　关于司机对此前引见的了解不同，这位担任人解释称，“保险”和“保证方案”能够在不同的任务人员跟代驾司机沟通的时分表达有不一样，保证的实质是分歧的，代驾司机在效劳进程中出了成绩，依照规则预备资料走流程就行，都会有保证。

　　关于滴滴的解释，王婷表示不认同，她历来没收到过要看责任书的要求，一开端滴滴公司的态度是，没有赔偿，在一步步的要求下，才变成了“人道主义赔偿”：

　　没有，他们没有向我提出这个要求，第一次跟我讲就是一个复杂的协作关系，那他们没有任何的责任去赔偿，就是一团体道主义，到如今他们明天过去了，又跟我讲他们的人道主义就添加了30万。

　　华东政法大学法律学院副院长陈越峰表示，滴滴平台收取了代驾司机的费用，不只仅是复杂地提供信息。代驾司机发作不测，滴滴平台要承当一定的责任，而保证方案的详细内容也应该提早让代驾司机理解清楚。

　　陈越峰：它把这个代驾司机接入到它的平台，依照他的价钱，依照他的效劳协议停止效劳，它停止考核奖励。那个时分他曾经相对不止是一个居间效劳之间信息效劳合同了，他提供的也不只是一个信息撮合的这个任务了。它一定是有绝对应责任的，只不过这个责任是直接的赔偿责任，或许是工伤认定的，还是连带责任或许补充责任，它会依据详细的法律关系来处置的。

　　关于事发后，代驾司机家眷找到滴滴公司要求检查保险合同、理清司机与滴滴公司之间关系的成绩，陈越峰以为，关于纠纷，家眷可以经过法律途径处理：

　　(滴滴收了)保证金这就不是人道(补偿)了。他是平台企业，他需求承当相应责任的。代驾司机及其家眷是有权益要求检查购置的保险单的，你给我买的，怎样成了商业秘密了呢?实践上不是出了事情之后才看，而是从一买了之后就要把相关信息分享给(代驾司机)。直接起诉它，最初让法院来判别究竟这里该当承当什么责任，法院也会向它示明的。

　　(原题为《滴滴代驾司机任务时期身亡，120万保单变成了1万?》)

　　任梦岩 邓文辉