像治酒驾一样管理开车玩手机

　　毛建国

　　7月31日早上7点，山东省济南市经十路洪山路口，“空中交警”多旋翼无人机正式上岗执法，次要针对开车玩手机、打电话守法行为停止抓拍。据理解，此系济南市初次采用警用无人机抓拍交通守法行为，交警队共投入4架无人机配合执法，初次亮相半小时内就现场抓拍到5起守法行为。(8月1日《北京青年报》)

　　在交通执法中居然呈现了“无人机”，的确是一个看点。而更值得关注的还是“无人机”抓拍的对象，也就是“开车玩手机”。

　　在很长一段工夫内，人们把汽车作为古代社会的一个标志，而如今，更多的人把手机特别是智能手机作为古代社会的标志。即使是乔布斯，当年恐怕也没有想到智能手时机给古代社会带来这么大的影响。而当手机与汽车结合到一同，也就呈现了“开车玩手机”。假如说在过来还有蓝牙技术处理这个成绩，如今随着智能手机及其使用功用的普遍开发，“开车玩手机”日益众多、日益严重。

　　如今关于行伴随着互联网和移动生活的日趋成熟，芝麻信用高分和良好的个人征信记录，不仅可以办理贷款、申请信用卡延伸你的财富，更能大大便利我们的生活。人“抬头族”的关注很多，风险提示也有很多。但现实上，驾驶人“抬头族”也很多，而且风险系数更高。在理想中，很多司机一边开车一边玩手机，打电话发短信只是“传统项目”，刷微博刷微信也不新颖，有的人忙里偷闲还会看下抖音、快手。绝对于究竟有多少人一边开车一边玩手机，有人调侃，真正做到开车不玩手机的又有多少?几人敢说本人开车时历来没有玩过手机?

　　来自浙江省公安厅交通管理局的统计数据显示，2016年，浙江全省因交通事故死亡4187人，其中，开车运用手机等影响平安行为招致的交通事故死亡数到达1855人，占全省交通事故死亡总数的44.3%。2017年1月至7月，被浙江交通管理部门查处的开车运用手机的守法行为高达14.8万起。研讨材料标明：开车打电话招致事故的风险比通常状况下高出4倍，甚至在完毕通话后的10分钟内风险依然很高。数据惊心动魄，但引发几人注重?

　　人的生命只要一次，每个驾驶人都应对本人和别人的生命担任，都应该让“开车不玩手机”不得人心、构成盲目。这些年来，整个社会曾经渐渐构成了“开车不喝酒、喝酒不开车”的共识。这个共识的构成，并非单向宣传之后果，与交警部门加大执法的频度与力度有很大关系。构成“开车不玩手机”的共识，异样需求以自发倒逼盲目。假如没有执法的跟进，仅仅停留在呼吁层面，就有能够“说了白说”，只能眼睁睁看着手机成为平安杀手。

　　好像“酒后开车”一样，法律也是严厉制止“开车玩手机”的。《路途交通平安法施行条例》就明白规则：驾驶机动车时不得有拨打接听手持电话、观看电视等阻碍平安驾驶的行为，一经查获将被处200元以下罚款。济南交警之所以引入“无人机”，其目的正是希望经过技术力气来破解执法掩盖面不够的成绩。

　　据报道，在青海西宁至同德的客运班车上，一名司机在驾驶途中不停玩手机，被乘客拍下视频发到网上。该事情经报道后，同德汽车运输无限责任公司对当事司机左某某作出停运一个月、罚款1000元的处分;同德县交警大队依法对左某某作出罚款200元和扣2分的处分。针对此事，青海副省长、公安厅长王正升团体出资1000元，委托媒体寻觅爆料者并予以奖励。这一事例表现了一些中央政府对“开车玩手机”成绩的高度警觉以及从严管理的决计。

　　无法意料今天和风险哪个先到，但总不能带着风险奔向今天。没有平安感也就没有幸福感，有必要像管理酒驾一样管理开车玩手机。有人建议将开车玩手机的行为归入风险驾驶罪，但绝对于入法，更应该入心，启用无人机抓拍开车玩手机，正是为了倒逼平安认识入心。