隐形强迫消费成一日游顽疾

　　北京消协发布在线旅游体验式调查报告

　　北京市消协历时3个月展开的北京旅游消费市场体验式调查完毕，市消协日前发布的报告显示，在线旅游平台在“企业资质展现”方面表现良莠不齐，局部在线平台的抽查样本中该比例均为0;强迫消费依然存在，且隐性化特征分明，即虽不强迫游客参与，但假如游客不参与就会影响行程布置。尤其是其中的一条北京一日游线路，团费150元/人，强迫消费金额占比达93.33%。

　　此次旅游调查历时3个月，其中全程体验调查(包括北京一日游、北京周边自驾游、异地全程体验)和退集团验(异地退集团验)两大类，合计50个线路。组成40个调查组，调查员由北京、天津消协意愿者、媒体记者、任务人员和专职人员组成。

　　游览社效劳环节成绩多

　　游览社还是成绩比拟集中的效劳环节，在合同、导游、强迫消费方面仍需求增强。有的游览社不提供或不及时提供合同，我行我宿国际游览社提供的09号线路“ 天安门广场+故宫+天坛+颐和园+万寿寺”中，任务人员说上车与导游签合同，但在车上，游览社任务人员和导游相互推脱，最终也未能签成合同。

　　在平安保证方面，有45%的游览社未给游客购置旅游保险，有31.5%的游览社未对旅游活动中的平安留意事项停止告知。

　　局部导游还存在旅游中途自行离团、随意紧缩景点旅游工夫等系列成绩。一日游09号线路中，导游在半夜12点行程未完毕即自行离团。一日游08号线路中，抵达景区后导游把票发给游客自行离去，但由于是团队票，没有导游在场的话，景区任务人员不让游客进入，招致现场呈现混乱。此外，在下一景区停止漂流时，该导游也没有提示游客留意事项，很多游客呼吁行业者在政府部门出台相关政策标准的之前，从业者一定要规范自己的行为准则健康有序的快速发展。漂流时衣服鞋子都湿了，全程体验中，该导游也未出示导游证。

　　“一日游”过半存在强迫消费

　　而被游客广为诟病的强迫消费项目也是由导游直接引导形成的。在全部北京一日游体验线路中，55%的线路存在强迫消费景象;强迫消费金额在团费金额中的比例为43.40%。其中，途牛旅游网上发布的北京八达岭长城-十三陵-鸟巢水立方一日游道路，团费为150元/人，但强迫消费金额接近团费，其中包括缆车费用140元/人。

　　据统计，北京一日游体验到的11个强迫消费线路中，其中有7个线路并未在合同中明示，占强迫消费线路数量的比例为63.64%。但经过体验员实践察看，这7个未在合同中明示的强迫消费项目中，有85.71%的比例是假如不参与就会影响行程布置。

　　01号线路“北京八达岭长城+颐和园+水立方+清华大学+鸟巢一日游”，导游要求游客进颐和园公费坐游船，否则赶不上工夫。这个成绩在去年的时分就有多条线路反映，即坐船经慈禧水道进入颐和园，各游览社可以向游客引荐该交通工具，但不能以“无法同步抵达颐和园门口”为借口让游客主动消费。09号一日游线路中，导游推出了强迫公费项目“大龙舟”每人100元，称不交这个钱行程无法持续停止。

　　■记者体验

　　景区外部还要交通费

　　在各体验员参与的异地游体验线路中，40%的线路存在强迫消费景象。日前，北京晨报记者报名参与了北京-承德2日游的线路体验。当天坐火车抵达承德，吃过团餐即乘车抵达承德避暑山庄。

　　进入山庄旅游之前，导游就为游客解说了旅游的流程：游客在正式旅游之前，需求先给导游交每人150元的景区“小交通费用”，其中包括环山车票50元，环湖船票60元、画舫船票40元。当记者表示并不情愿掏这笔钱，下午5点半直接到另一出口集合行不行?导游称，景区内的交通费用是自愿的，但假如记者不参与的话，“你就跟不上大队伍，不建议游客本人去另一出口集合，没有导游带着去。”而且，导游表示，在避暑山庄内的旅游，次要景点就在环山公路上，比方观看小布达拉宫，去普宁寺;另外的景点也是要坐着环湖船环湖旅游，“其他就没有什么可看的了。”导游一再表示，小交通的费用都是交给景区的，他们也不挣一分钱。记者假如不交钱，本人去集合点“很费事”。

　　北京晨报记者 陈琳