市消协17日发布的《2018年北京旅游消费市场体验式调查报告》显示，在全部北京一日游20条体验线路中，11条线路存在强迫消费景象。而8月1日又适值《北京旅游条例》正式施行一周年，一日游市场被普遍诟病的诱骗、强迫或许变相强迫旅游者购物的景象为何屡禁不止?北京青年报记者近日兵分几路停止暗访，发现强迫消费不只存在而且套路“创新”。

　　套路一

　　超低报价只是钓饵 上车后承诺全作废

　　在北京南站地铁进站口，北青报记者看到入口处栏杆上挂着的一个小盒子里有许多旅游宣传单，游客可自取。北青报记者取出一张印着某游览社的旅游宣传单，其中“北京一日游”的线路价钱从100元至220元不等。

　　北青报记者从中选择了一条有八达岭长城、十三陵、十三陵水库、鸟巢水立方等4处景点的线路，宣传单上还承诺这条线路途经观赏居庸关内景、君子国、石佛寺等7处景点，旅游总时长为7.5小时，但价钱仅为100元/人，包括各景点大小门票、往复车费、午餐费(八菜一汤)、高速费、导游费、旅游责任保险等，并用醒目的红字注明“绝无其他杂费”。

　　第二天一早，北青报记者刚坐上旅游大巴车，导游开门见山的一番话给一切游客泼了一盆凉水。“我们这个团是‘301团’，一切游客都是经过游览社业务员引见过去的。业务员就是昨天卖给您票的人，他们说话有一定水分，昨天业务员说得再好也不要信。”导游手持麦克风，大声对车下游客说：“业务员是衔接游客与游览社之间的纽带，只起到广告宣传的效应。”

　　同时，导游劝诫游客不要把手中的广告、名片、宣传单拿出来。“为什么?到了长城当前，有带着大檐帽的人，随时看到手中拿着广告宣传单的人来反省。有的讯问半小时，有的讯问三五小时，会影响您的旅游行程，那就没有必要了。”

　　记者点评：以前游客上车，导游更改行程完全不解释，跟着走就成。如今上车后导游抛出“业务员就是宣传员”实际，小广告就是个宣传，把责任推给业务员，导游借此脱身，让游客找不到人，无从赞扬。同时，导游不亮身份、不举旗帜，连属于哪个游览社都搞不清楚，游客只得迫不得已地听之任之。

　　套路二

　　强调困难攻心为上 诱使游客自愿增项

　　另一路北青报记者经过携程网预订了一家游览社一日游热销线路：八达岭—颐和园—清华大学—鸟巢水立方内景一日游线路(以大巴车号为团名后简称“016团”)。北青报记者留意到，在该条线路的网页引见中有“无购物”、“无公费”的标注。在“费用不含”引见中，八达岭长城往复缆车140元/位为自愿选择项目。

　　但在接上去的行程中，缆车这一自选项目成了全车人的“必选”。导游是如何让游客“自愿”掏钱的呢?

　　在前往八达岭的路上，天空飘起了细雨，导游看了看窗外，开端娓娓道来：“长城不是景点儿，是进攻工事，所以路途峻峭险峻，有的中央坡度甚至有80度，有的中央的台阶简直半人多高，真得手脚并用才干爬上去。明天雨天路滑更要小心。”“假如坐缆车上去就比拟省力，缆车直接抵达八达岭长城最著名的好汉坡，再往上爬8、9、10三座城楼，上去乘缆车前往，既节省大家的工夫又不累，是最佳的道路选择。”一圈游说终了，导游开端收钱，微信扫码后，费用都打进了导游的团体账户。

　　“可以不坐缆车吗?我们本人爬?”面对游客的讯问，导游又说道：“可以不坐，但是我们停车的中央间隔步行登城口比拟远，你们要本人爬就得来回走3公里的冤枉路，我们旅游的工夫只要2.5小时，您本人思索。”后果，全车50余人都交了每人140元的缆车费。

　　抵达八达岭长城后，北青报记者发现，停车的地位间隔步行登城口只要约800米的路程，往复1.6公里左右。

　　记者点评：导游打着长城险峻难爬、雨天路滑的幌子，向游客推销平安、省时又省力的缆车，在她的“好意”建议下，原先自愿选择购置的缆车项目最初竟变成全车人的“必选”，而且还是何乐不为地掏钱。这个套路新在“攻心”战术上，导游的话让人听着是为了本人的平安思索，不坐缆车都对不起人家的一番好意，心一软就中了导游的圈套。

　　套路三

　　旅游道路不走回头路 自选项目无法变必选

　　假如说“016团”收取140元长城缆车费时导游还打着为游客雨天平安而思索的幌子，去颐和园旅游途中的慈禧水道船票则是没得磋商的“隐性”强迫消费。

　　这个自选项目是如何变成必选的呢?导游在大巴车上是这样铺垫的：“颐和园旅游大家不走回头路，所以特别布置了慈禧水道，从万寿寺上船到万寿山下船，这条路被称为短命路，也是北京的水龙脉，是慈禧老佛爷当年进入颐和园的水道，大家明天也走一遍老佛爷当年进园子的路，感受一下。”

　　外地游客谁晓得万寿寺在哪?万寿山又在哪?听导游说不走回头路的布置后，也就都交了钱，即一人140元的船票。“我事前和北京同窗打听了不必坐船，我不交船费了。”一位来自四川的游客回绝了导游的要求，可最终这位四川团友还是呈现在了慈禧水道的大船上，为什么?由于旅游大巴把大家拉到慈禧水道的码头，四川团友才晓得这里间隔颐和园入口还有6公里远，坐公交车要40多分钟，不坐船一定跟不上前面的行程，他也只能无法地交了钱。

　　北青报记者算了算，车上一个五口家庭，加上此前长城缆车的每人140元，至此曾经领取了1400元的额定费用。

　　北青报记者发现，在携程网的游客留言中，不少游客表达了不满。

　　一位游客这样写道：“缆车(140元)和慈禧水道(140元)虽然外行程中写明自愿，但导游仍然会收取280元，而且简直没有选择的余地，若不交就要跟全车人分开走，所以是变相强迫消费，并没有服从主人为数亿中文用户免费提供海量、全面、及时的百科信息，并通过全新的维基平台不断改善用户对信息的创作、获取和共享方式。志愿。”

　　记者点评：慈禧水道乘船是个不折不扣的加项。以前，导游关于这种加项会直抒己见，每团体必需坐，矛盾抵触分明。如今，导游用人为设定不走回头路的游览设计，让游客无选择性主动认可导游的布置，坐船成了顺理成章，本人掏钱多看了一段水景。而且，不把游客拉到景区门口也给游客自主选择设置了妨碍。

　　套路四

　　前后矛盾说法不一 景点随意被取消

　　“301团”的导游在大巴车上重复强调，游览线路和玩耍时长均严厉依照北京市旅游局的规则，“我们是定点定线、专车专线，多一站去不了，少一站不允许。”开端听着挺正轨，但是，最初基本没进十三陵景区，而是在景区左近就被拉进了两家店铺购物。

　　说好的“少一站不允许呢”，导游振振有词地讲开了：“十三陵不是公园，不是花园，而是陵园。我们明天的行程线路不走进任何陵墓里。”她在讲解时暗示了两点缘由：一是消费高，“外面大型祭祖祭奠活动，一炷香高香廉价的99元，最贵的999元;一个福牌66元，最贵的666元。”但现实上，游客都没无机会到十三陵里消费，却是在周边不知名的购物店里自愿花了不少钱。二是有“新规则”，导游说道：“皇帝陵墓普通老百姓不能蹂躏。一切去往十三陵景色区的游览团队，都是观陵、赏陵，不踩陵、不下车，不走进任何陵墓的。”

　　最初，本来旅游一小时的鸟巢、水立方，也由于导游中途提早下车而取消，司机把游客拉到景点左近就地解散。

　　记者点评：从以前的找借口取消景点，变成了“有理有据”地循循善诱，让游客何乐不为地保持到景点旅游。这种套路就像“温水煮青蛙”，增加了游客与导游之间发作剧烈抵触的能够性，游客的合法权益也就在不知不觉间被剥夺了。

　　套路五

　　软硬兼施央求购物 导游守出口查小票

　　北青报记者体验发现，“301团”全天游览11.5小时，在景区旅游工夫仅有1.5小时左右。在大巴车上，导游给每位游客发了一个白色胸牌，下面写着“天雅863”的字样。

　　导游把游客一连带往了三处购物场所。为让大家购物，她在途中做足了铺垫。比方，去往十三陵景区的路上，她着重引见黄龙玉，并动用情感攻势、人情攻势，劝说人们购置玉石。随后，旅游大巴车就停在了十三陵景区左近一个名叫“瑰宝馆”的中央。导游略作解说，便直奔售卖黄龙玉手镯的柜台里当起了售货员，拿起手镯向游客推销。此站给游客预留了40分钟购物工夫，随后才干吃饭。

　　前往旅游大巴车后，导游问游客饭菜滋味如何，紧接着说道：“说假话，团餐只能吃饱，不能保证吃好。为了补偿团餐没有吃好吃饱的成绩，接上去，我们将走进十三陵最大的定陵果脯厂，品味果脯、蜜饯、烤鸭、茯苓夹饼。”

　　说到这里，导游开端打感情牌。“游览社没有工资，没有提成，没有五险一金，导游起得比鸡早，上一站买不买没关系，这一站别空着手出来了，我有八十岁的老婆婆，还有孩子要照顾，游客就是我的衣食父母，在这里代表家人冤家向大家深鞠一躬。”

　　大家刚觉得导游也不容易，导游忽然又变了脸，用更强势的方式给游客施压，“有的男导游很凶，不买东西就会破口大骂，但我不会这样，我就站在卖场的出口，收大家的购物小票。”

　　迫于压力，这一回简直一切游客都不再空手而归，提着大袋小袋在出口处结账买单。结账时，收银员首先察看或讯问游客的胸牌号码，导游也未食言，就站在出口处挨个反省游客的购物小票，核对完号码后，还在本子上记载下购置金额。

　　第三站是“北京景泰蓝博物馆”，在手机地图中被标注为“礼品店”，这里的主题仍是“购物”。现场一位“景泰蓝专家”竟给游客看起了命相，并建议游客购置不同的景泰蓝制品，以改动“命格运势”。

　　自始至终，游览社都没有跟游客签署任何协议、合同，也没有提供发票，导游亦没有佩戴导游证，也没有举带字的小旗。当北青报记者讯问其属于哪家游览社时，导游避而不答。

　　记者点评：以前局部导游在要求游客消费时，会采用要挟、恫吓的方式，不购物就不让走，甚至恶语相向，而该导游则软硬兼施，一方面打出上有老下有小的苦情牌，难免使人发生同情心，从人情角度难以回绝;另一方面又用强硬的查票手腕逼迫游客不得不购物，左右开弓，最终到达强迫消费的目的。

　　对话

　　不能让隐性强迫消费打擦边球

　　对话人：北京市消费者协会秘书长杨晓军

　　北青报：关于“一日游”中呈现的隐性强迫消费成绩您怎样看?

　　杨晓军：隐性强迫消费的确是“一日游”中一个新成绩，由于旅游法的规则，如今复杂粗犷的强迫消费越来越少，但是打擦边球的隐性强迫消费开端低头。这种消费没有做到明明白白。游览社经过费用阐明貌似让游客取得了知情权，但在实践旅游中，消费者的自主选择权是被进犯了的，比方慈禧水道，消费者不选就无法跟下行程，这就是一种强迫消费。

　　北青报：针对隐性强迫消费，市消协有何建议?

　　杨晓军：隐性强迫消费和显性的强迫加价消费相比，在法律法规约束方面的确还没有更大的力度，市消协呼吁游览社要加大行业自律，让消费者明白消费，为不参与付费项目的消费者做好布置。在《北京旅游条例》施行一周年之际，目前，市消协曾经就隐性强迫消费如何定义、呈现隐性强迫消费后“旅游条例”中该如何表现和规制停止了建议，希望关于这种新景象可有法有据地停止处分和调停。

　　北青报：标准北京旅游消费市场，政府部门还需求做什么?

　　杨晓军：政府相关部门还要进一步加大法律法规的落实力度，经过技术创新和管理方式创新保证执法效果。例如各部门强化信息共享机制，让旅游合同和电子行程单成为游客出行必备文件，从而确保消费者权益。此外，执行层面要进一步强化旅游监视管理，制定旅游市场综合监管责任清单，树立健全旅游综合协调、旅游案件结合查办、旅游赞扬一致受理等综合监管机制。市消协将会继续关注。本版文并摄/北青报暗访组

　　图片制造/沙楠