伟龙金溢：运营决胜，停车场缴费管理的将来

1 物业效劳的转型晋级

我国物业管理行业正处于革新的前夜。中国物业管理协会的报告显示，物业管理正由休息密集型、复杂休息提供，向规模化、集约化、专业化运营的技术密集型、效劳创新型的古代效劳业转型和晋级。物业管理行业开展处于初级阶段，出现高度分散形态。由于效劳费规范终年不变，人员工资刚性增长，效劳价钱调零件制缺失，效劳支出与本钱严重倒挂，物业企业的传统盈利空间被紧缩。由于运营管理理念守旧，管理效率偏低，人员素质不高，综合创收才能缺乏，物业运营面临较大窘境，全国十万家物业公司，一半以下面临盈余。

物业企业的转型晋级，出路在于以信息技术创新求开展，向人力本钱管控要效益。引入新技术、新业态和新工具手腕，进步物业效劳的专业性、添加产品和效劳附加值，完成从集约型传统效劳业向集约型古代效劳业的转变，是物业管文科学开展的必定选择。

现阶段，我国城市停车位供需矛盾突出，2015年开端，停车定价控制逐渐抓紧走向市场化，停车场建立+运营惹起社会资本的普遍注重，为停车效劳业提供了良好的开展空间。掌握内部开展机遇，降低运营效劳本钱、是完成物业管理可继续开展的内在要求，自创国外兴旺国度的先进管理经历，降低运营本钱，同时进步效劳质量，必需完成管理形式转型晋级。

2 低本钱的运营管理：“无非不集”

停车场运营需求承当保安、保养、保管和保修等效劳职能，人力本钱占比高，报答周期长，收益树立在平安、高效的运营管理形式根底上。停车场根底设备建立投入来源于地产配套或物业维修基金，运营费用则来自于物业停车效劳费分红。行业传统观念，注重建立期零碎造价，轻视临时的运营本钱，无视全生命周期本钱核算。在人力本钱不时攀升、效劳质量要求不时进步的明天，流程规范化、管理通明化、效劳差别化应是新一代管理形式的标志。

停车是刚需，具有分明的公共效劳属性，如今的停车场不只车主排队拥堵屡见不鲜，低收益、高本钱也是物业管理痛点。作为停车运营效劳的根底消费工具, 停车场缴费管理零碎需求满足两大需求：一是高效、疾速通行;二是平安、便捷的辨认和领取。同步效劳于车主的中心需求：平安、方便、疾速。

在交通与物业效劳深层构造改动的大背景之下,面对运营窘境与管理瓶颈，从思索单一建立本钱，过渡到综合评价建立+运营总本钱势所必定。站在运营角度，逐渐淘汰人工为主的缴费管理，从低程度人工效劳走向高效率自动效劳，运用机器替代人工，推行自动化停车缴费，提升体验、封堵破绽，降低运营本钱，提升客户效劳称心度，进而为连锁运营和增值效劳发明增收时机。

停车缴费管理形式的开展方向：

l 无人化：出入口无人值守，提升运营效率、降低运营本钱。

l 非现金：立足于电子领取，完成便捷、疾速缴费，增加贪污，降低现金管控本钱、风险。

l 不停车通行;自动辨认车辆身份，执行通行管控，无需停车，进步出入口通行效率，提升用户体验。

l 集中管理：经过网络对出入口和车位停止集中监控效劳，完成买卖和异常状况的全电子化管理。

结合“无非不集”的开展方向，经过停车场出入自动化、管理规范化、效劳联网化，完成管理效率和效劳质量的进步，将为停车场运营步入良性开展铺平路途。

3 缴费零碎方案比照

在国际停车场缴费范畴，缺乏一致的停车领取类技术规范和运营体系。以车辆身份辨认技术为中心特征，停车场零碎方案可划分为以下三种： ETC、车牌辨认及自助取卡。绝对于传统的自助取卡方案，ETC与车牌辨认做为智能停车场管理范畴中的两大主流技术，两者的特征罗列如下：

(1) ETC电子不停车免费技术

ETC电子不停车免费技术是基于交通运输部推行的GB/T 20851系列国度规范，应用基于5.8GHz微波频段的公用短程通讯(DSRC)和PBOC电子领取标准的技术完成。当车辆进入停车场时，ETC零碎经过路侧设备(RSU)，以无线通讯方式辨认车载设备(OBU)记载的车辆身份信息，记载入口信息，不停车放行;当车辆分开停车场时，ETC零碎经过与OBU之间停止无线通讯，辨认车辆身份并读取入场信息，计算停车费并完成电子钱包的扣款，完成不停车通行和电子免费。

零碎以有卡为特征，思索了电子领取平安和多场景使用，在全国高速公路完成了联网运营效劳，可以一卡通行全国，由政府交通部门和银行等全国性运营效劳机构树立的效劳体系作为后台。

(2) 车牌辨认不停车管理技术

车牌辨认不停车管理的完成思绪是基于汽车牌照图像处置与光学字符辨认(OCR)技术，辨认车辆号牌。当车辆进入停车场时，车牌辨认设备自动抓拍车辆照片并辨认车牌号码，记载车牌、入场工夫等信息;当车辆分开时，零碎辨认车牌号码，调取入场信息、并计算停车费，经过人工收取现金，或经过第三方挪动领取完成停车费的收缴。

零碎以无卡为明显特征，电子领取需求车主翻开手机，运营市场处于条块联系形态，零碎效劳大多由独立的物业集成商提供。

(3) 技术与使用效果

三种形式的使用技术特征比照详见下表。

(数据来源：伟龙金溢依据地下材料汇总整理)

车牌辨认具有无介质、低本钱、装置施工复杂等优势，可以改善出入效率特别是入口车主体验，尤其是低本钱投合了大局部物业的运营情况理想，因而而失掉市场认可。但是，行业门槛过低，条块联系的市场格式，缺乏全国一致标准和运营支撑体系，车牌辨认停车依然处于分散封锁形态。纯车牌辨认缴费零碎高度同质化的后果，是行业步入低价低质竞争误区，却无视了提升物业运营效率的小气向。

为交通缴费而生的ETC，完成了一致规范和高效运营效劳，自身就是低碳环保、减员增效的代名词。DSRC通讯不受环境影响，可全天候运转，辨认精确率比车牌辨认更高、更波动，为全自动车道零碎打下了坚实的技术根底。ETC采用实名制管理，一车一卡一标签，车辆身份信息遭到金融级别密钥维护，全国通用;电子领取遵照金融行业PBOC标准，平安级别高。这些特点，都为ETC进入城市停车使用打下良好的根底。

4 运营本钱决胜

对物业而言，停车缴费管理零碎是赖以提供运营效劳的消费力工具，在车流量，费率、产出确定的状况下，方案的取舍，必需从建立投入、运营本钱、管理效率、平安保证等角度停止全方位评价。三种形式的管理效果比照详见下表。

(数据来源：伟龙金溢依据地下材料汇总整理)

绝对传统停车场取卡缴费方案，ETC和车牌辨认可以完成管理和体验晋级。车牌辨认可以降低建立本钱，完成联机效劳，但运营环节离不开车道端的人工介入，属于半自动使用技术方案，运营期内的管理本钱相比取卡方案无分明差别。加之公安部推进的电子车标行将上线，由于车牌辨认存在的固有缺陷，全车牌辨认零碎注定是过渡性质的停车场管理方案。而ETC零碎具有全自动特征，无人值守和联网效劳在高速公路上早已普及，可以将运营本钱降低到最低，是最有出路的停车场缴费零碎方案。

随着高速公路免费全国联网格式的构成，在政府、银行和行业共同推进之下，OBU卸车率将继续进步。依托近5000万用户根底，尤其是一二线城市的高普及率，ETC进入停车场缴费市场并占据一席之地，完成上得高速路、下得停车场、一卡多用、联网通用，完成绿色交通、智慧交通的普惠效劳为期不远。

停车场现场环境复杂，车辆并非全部装置有OBU，通常需求将上述车道方案停止组合，项目方案设计的重点，在于如何经过车道组合设计进步效率、控制运营本钱。在推行普及阶段，经过ETC+车牌辨认，或许ETC+取卡，或公用车道或混合车道，完成社区车很多朋友说，共享纸巾机是一个广告机，但我们不是这样定义它，我们定义它是一个互联网跟物联网结合的终端机，从线下吸入流量，重新回到线上，以共享纸巾项目作为流量入口，打造全国物联网社交共享大平台。辆的全掩盖，可以集合多种形式的优点，提供更高效片面的效劳，为逐渐乃至最终过渡为无人值守发明条件。

5 小结

将来十年，无人化是停车效劳晋级的趋向，也是物业企业转型小气向。用机器替代人工，用自动化替代手工和半自动化，辨认和领取严密结合，将停车场缴费效劳体验做到极致;以联网普惠效劳为根底，与挪动互联网相结合，带动电子领取行业格式的大交融。

中国物业停车缴费体量以及将来的生长空间，意味着这是一个规模不亚于高速公路的新兴大市场。ETC形式管理理念先进，平安保证牢靠，效劳标准高效，支持阵营弱小，智慧化需求结合更为彻底，是物业停车缴费管理的开展趋向。ETC城市停车范畴拓展使用仍处于展初期，市场培育和管理理念转变还需工夫，但方案的普及有良好的开展根底，宏大的生长空间。

现阶段物业停车市场开展程度的不平衡，ETC和车牌辨认两种技术的差别，决议了两者独具特点的开展途径，两者依托体系特征在市场中彼此竞争。随着物业管理转型晋级，市场回归感性，电子领取行业走向集中，竞争的起点，智慧停车最终将为ETC主导的平安、高效的自动化缴费方案所主导，ETC与车牌辨认将互相扬长避短、交融开展。

【参考文献】

1. 谢家瑾，物业管理向古代效劳业转型晋级[J]，中国物业管理协会，2014;

2. 李雪梅，许红，鼓舞城市机动车停车设备民营化的国际外政策比拟[J],工业经济论坛，2016-5;

3. 王刚，ETC全国联网后催生市场机遇与使用[J]，智能交通网，2016-01;