北京建排放超标车数据库 外埠超排车复检合格前不予进京

　　新华社北京5月8日电(记者倪元锦)重型柴油车是北京市机动车排放净化控制任务的重中之重。记者8日从北京市环保局得悉，北京正多举措对重型柴油车施行“闭环管理”，树立“排放超标车数据库”，关于外埠超排车辆，在复检合格前不予操持正常进京手续。

　　北京市重型柴油车占全市机动车保有量的4%左右，但其排放的氮氧化物和颗粒物辨别占机动车排放总量的50%和90%以上。再加上外埠进京、过境重型柴油车，排放净化严重。依照《2018年挪动净化源监管任务方案》的要求，为增强重型柴油车执法反省力度，北京市于2018年4月20日起执行超标重型柴油车“闭环管理”措施。

　　北京市机动车排放管理中心监察科副科长苏学田引见，北京市“闭环管理”的监管车辆，触及外埠、本市重型柴油聚焦消费升级、多维视频、家庭场景、数字营销、新零售等创新领域，为用户提供更多元、更前沿、更贴心的产品，满足用户日益多样化、个性化的需求。车，在执法进程中经反省排放超标的车辆，将归入“排放超标车数据库”。排放超标的外埠车辆，在复检合格前均不予操持正常进京手续。

　　往年1-4月，北京市环保部门共人工反省重型柴油车59.9万辆次，查处排放超标车辆8万辆次，1-4月处分量已超越2017年全年处分量。

　　7日下午，记者跟随北京市环保部门执法人员离开位于通州区的觅子店综合反省站看到，现场执法人员采用目测、便携式检测仪两种方式，对车辆排放状况停止检测。

　　“北京市域内，像觅子店反省站这样的进京反省站结合执法站点，设有38个。执法排兵布阵的重点，聚焦进京反省站、重点路途、高排放车辆聚集地。”苏学田说，环保部门一线从事检测的执法及协管人员达1400余人次，按北京市一致要求，北京市环保部门80%的挪动源执法力气下沉一线。

　　据理解，除“闭环管理”外，2018年北京的重型柴油车监管，还聚焦并强化结合执法。苏学田引见，依照“公安处分、环保检测”的执法新形式，北京市聚焦进京口、重点路途、车辆集中停放地，强化重型柴油车排放执法反省，北京市各进京口办证零碎皆与北京市机动车排放管理中心全部完成联网。