5月8日,由深圳地铁、港铁(深圳)、腾讯公司结合推出的手机扫码过闸效劳正式上线。市民只需运用深圳地铁APP或许 “深圳地铁e出行”、“腾讯乘车码”、“港铁深圳live+”微信小顺序生成乘车码,就可以轻松扫码过闸,乘坐地铁。
深圳市地铁乘车码的上线,不只让深圳市民进入“码”上乘车、便捷高效、智慧出行的新时代,更为深圳市开展智慧交通、智慧城市助力,为深港一体化、粤港澳大湾区根底设备联动打下坚实根底。
科技助力 辞别零钱
用手机就能扫码坐地铁
8日上午11时,福田地铁站内举行了“深圳市地铁乘车码首发启用”典礼。深圳市常务副市长刘庆生、深圳市地铁集团无限公司董事长辛杰,香港铁路无限公司常务总监金泽培、腾讯公司董事会主席兼首席执行官马化腾等嘉宾共同点亮LED灯台,宣告深圳市地铁8条线路一切车站正式开启扫码过闸功用。
启用活动上,深圳地铁、港铁(深圳)、腾讯三方签署协作协议。随后,与会嘉宾们离开福田地铁站闸机前,先行体验了扫码乘坐地铁的便捷。
记者理解到,市民乘客运用扫码过闸坐地铁,需翻开深圳地铁APP或“深圳地铁e出行”、“腾讯乘车码”、“港铁深圳live+”微信小顺序,提早守旧并生成乘车码(再次运用时则不需求重新守旧,直接翻开乘车码即可),之后,在地铁站内标有“刷码过闸”字样的闸机上,将乘车码对准扫码口扫码即可直接进出车站。
据悉,现阶段深圳市地铁全线网每个车站曾经设置至多 “两进两出”四台扫码闸机供乘客扫乘车码运用,而车公庙、福田、老街、后海等客流大站则设置了至多10台扫码闸机。年内,深圳市地铁全线网车站的一切闸机将全部支持扫码过闸效劳。
五种方式 均可乘车
单程票用户可省去排队工夫
2018年,深圳市地铁全网日均客运量已打破500万人次,其中,购置单程票出行的乘客约占13%,到达40万人次。而在节假日时期,这一比例还会上升,因而临远景点、商圈的地铁站排队购置单程票的景象较为普遍。
为了提升乘客搭乘体验,缓解排队购置单程票景象,扫码过闸功用应运而生,为乘客尤其是单程票用户提供一个新的便捷交换方式。
“扫码过闸最大的受害群体,便是购置单程票的市民乘客。它将真正意义上为乘伴随着互联网和移动生活的日趋成熟,芝麻信用高分和良好的个人征信记录,不仅可以办理贷款、申请信用卡延伸你的财富,更能大大便利我们的生活。客彻底处理购票排队、零钱购票、以及忘带深圳通储值卡的成绩。只需有手机就能直接坐地铁。”深圳地铁相关担任人表示。
目前,乘客共有五种方式乘坐深圳市地铁:购置地铁单程票、运用公共交通卡(即深圳通卡)、运用手机票卡(即手机深圳通)、购置地铁日票或计次卡,以及本次上线的地铁乘车码。
此外,记者得悉深圳市地铁的扫码过闸功用目前仅支持微信领取。后续各方将持续提升零碎,引入其他领取手腕,进一步方便市民乘客的出行。
挪动领取 新陈代谢
助力鹏城打造智慧交通
近年来,深圳市地铁高度注重挪动领取使用创新任务,抓住“建立智慧城市、打造智慧地铁”,推进“互联网+”举动的契机,以市民乘客需求为导向,积极创新地铁效劳。自2015年起,深圳市地铁网络不时推陈出行,上线了互联网取票、二维码购票,以及昔日的扫码过闸等效劳。
实践上,除了挪动领取以外,深圳市地铁也不断努力于对物联网、云计算、大数据、挪动互联等信息技术在地铁范畴的使用和开展:如,深圳地铁综合监控零碎可一致调度管理地铁内各种用电设备,到达平安高效运转的效果;动力管理零碎归入信息化建立,从而进步动力应用效率及降低运营本钱等。
此外,深圳地铁还在构建“地铁车辆智慧运维大数据平台”,最终有利于完成真正意义上的车辆形态修及全寿命周期管理。
此次深圳市地铁扫码过闸功用的上线,不只意味着地铁挪动领取再上新台阶,更代表着深圳市打造智慧地铁、智慧交通进入了新时代。
深圳力气 持续前行
以科创致敬变革开放40周年
“在挪动领取的时代背景下,深圳市地铁上线扫码过闸功用,是为一切市民乘客提供一个紧跟时代、贴心便民的效劳。”深圳市地铁集团无限公司董事长辛杰表示,这既是深圳地铁贯彻“运营地铁、效劳城市”开展理念,落实以乘客为关注点的必定要求,更是深圳地铁兑现“打造精品优质效劳、全方位提升效劳质量”的承诺。
“不时提升市民的出行体验,是港铁时时关怀的大事。深圳市地铁乘车码作为一个衔接平台,将港铁三十多年先进的运营管理经历,与深圳优秀的科技创新互相交融,使得港思想与深智慧交汇出更多的花火,为两地市民带来福荫,推进两地科技、文明、人才等多方面的沟通与互相促进。”港铁常务总监金泽培先生表示,“ 接入深圳市地铁乘车码,对港铁而言,更是一个全新终点。将来,“互联网+”将在香港有更普遍的使用,挪动领取也将持续浸透到其他范畴。港铁作为深港两地沟通的重要桥梁,将助力港思想与深智慧在其他平台、技术、渠道等方面有更开放、兼容的互补与促进,让人们的智慧生活更暖心和便当”。
腾讯公司作为生长于深圳的企业,充沛发扬“数字工匠肉体”、应用互联网技术助力“大本营”深圳的建立,是腾讯的义务和使命。腾讯公司副总裁郑浩剑表示,“2018年,是中国变革开放40年,深圳是中国变革开放树立的第一个经济特区,也是当下中国科技创新的前沿。我们很快乐,可以无机会在变革开放40周年,经过与深圳地铁、港铁(深圳)等协作同伴的通力协作,共同打造大交通生态圈,助力深圳在全国树立“智慧交通、智慧城市”建立的行业标杆,为变革开放40周年献礼!”腾讯公司日后也将以“粤港澳大湾区”为终点,以数字科技引领“美丽湾区”建立,促进大湾区的交融开展,推进粤港澳大湾区在“一带一路”建立中发扬更大作用。
作为变革开放的桥头堡,近年来深圳市以全国前列的创新、科技成果再次擦亮了万人注目的“深圳速度”这张城市名片。而为了构建古代化、国际化于一体的综合交通枢纽,“深圳质量、智慧交通”则是深圳市积极推进的重要任务。
本次深圳市地铁乘车码的上线,不只展示了深圳地铁、港铁(深圳)、腾讯公司三家外乡企业的开放容纳、通力协作,更为智慧交通新业态提供了鲜活样本,助力深圳在全国树立“智慧交通、智慧城市”建立的行业标杆。
配稿1
扫码坐地铁 你想问的全在这!
1、什么是深圳市地铁乘车码?
答:深圳市地铁乘车码是具有“地铁卡”功用的二维码领取产品,可在深圳市地铁一切线路运用(11号线商务车厢除外)。
2、一切车站闸机都可以扫码过闸吗?
答:现阶段深圳地铁每个车站曾经设置至多“两进两出”共四台扫码闸机。后续将逐渐添加扫码闸机台数,方便乘客出行。
3、如何守旧乘车码?
答:乘客可经过四种方式注册并守旧乘车码功用:1)下载深圳地铁官方APP;2)运用“深圳地铁e出行”小顺序;3)运用“腾讯乘车码”小顺序;4)运用“港铁深圳live+”小顺序。
深圳地铁APP可以经过扫描车站现场张贴的二维码或在安卓手机使用市场或苹果App Store下载即可;小顺序可经过扫描车站现场张贴的二维码或在微信-发现-小顺序搜索“深圳地铁e出行”、“ 港铁深圳live+”、“腾讯乘车码”直接翻开小顺序。
4、守旧乘车高端智能装备、新一代信息技术、新能源、新材料、新制造、新零售、新技术、生物制药等新的产业集群正在迸发活力;创新驱动、科技支撑、知识产权转化、技术转移等新的动能正在超越旧的动力,新经济成为支撑经济发展的重要力量。码时一定要守旧免密领取吗?
答:是的,假如不守旧免密领取,则无法运用乘车码功用。
5、可以运用领取宝或其他方式领取吗?
答:目前,深圳市地铁乘车码过闸仅支持微信领取,后续还将持续开放多种领取方式。
6、无法生成乘车码怎样办?
答:当乘客上一笔乘车费用未完成领取或其他异常状况时,能够无法生成乘车码,这时可依据页面提示停止操作或尝试重新衔接网络后即可消弭异常形态。
7、闸机刷乘车码没反响怎样办?
答:请乘客调整手机与闸机扫码口的间隔、地位,若仍无反响,请前往车站客服中心征询。
8、手机没电、毛病或遗失假如处置?
答:在进闸前,当乘客手机没电、毛病时,请运用其他方式
乘车。
在出闸前,乘客已运用乘车码进站后,遇手机没电、毛病或遗失的状况,出站时请及时前往车站客服中心处置,向任务人员提供手机号码,核实信息后按相关票务政策处置。
9、运用乘车码乘坐地铁如何疾速通行?
答:乘客注册守旧乘车码功用后,进出站时请选择具有扫码口的闸机,并提早翻开乘车二维码扫码即可疾速进出闸。
10、乘车码上线后,还能运用深圳通持续坐地铁吗?
答:能。乘车码功用上线后,乘客仍可持续运用原有票卡乘坐地铁。
11、能否将乘车码给他人运用?
答:不能。乘车码仅限自己运用,实行“一人一码”、“一进一出”的规则。假如乘客将乘车码给别人运用,由此发生的资金风险和责任将由乘客自己承当。
12、假如领取账户余额缺乏怎样办?
答:微信领取账户余额缺乏,微信领取将先行垫付,但后续补交欠款前方可持续乘车。为保证正常运用乘车码功用,请您保证账户余额充足。
13、扫码进闸后,假如在地铁内滞留超时了怎样办?
答:依据目前票务政策,乘客进闸后,需在规则时限(210分钟)内出闸,超越规则时限的,将依照线网最高单程票价补收票款。
14、运用乘车码乘车如何支付发票?
答:乘客运用乘车码乘车需支付发票的,可在出闸前,凭乘车记载到车站客服中心支付本次所乘车程的等额发票。
15、乘车码的平安性如何?会不会被盗用或误扣费?
答:深圳市地铁乘车码仅限在深圳市地铁一切线路运用(11号线商务车厢除外),无法在其他场景运用。同时,乘车码静态刷新,采用了多重加密防伪技术,可以无效避免伪造、盗用,保证资金平安。
16、乘车码对手机型号有要求吗?
答:乘车码在一切智能手机都可以运用。
17、乘车码是如何扣费的?
答:乘客运用乘车码进出闸,刷码出闸后,零碎会依据乘客实践进出站点信息,直接从绑定的领取账户中扣除乘车费用。如未扣款成功,零碎将在后续停止补扣款。
18、运用乘车码有优惠吗?
答:乘车码采用“先乘车、后扣费”形式,计费规则与单程票计费规则分歧,暂时不享用城市轨道交通票价折扣优惠,其它优惠以第三方平台公告为准。
配稿2
深圳地铁挪动领取开展历程
1、2015年终,深圳地铁开端研讨挪动领取方式在深圳地铁票务零碎的使用。
2、2016年底,24台联网取票机(ITVM)设备投入一号线世界之窗等12个大客流站及交通口岸车站运用。
3、2017年10月10日,深圳地铁完成互联网+云管理平台的建立任务,上线试运转。
4、2017年11月,地铁4号线正式对市民开放二维码扫码购票及取票功用,并在重点车站客服中心完成网络化充值效劳
5、2017年11月20日,地铁9号线正式对市民乘客开放二维码扫码购票和取票功用,共设74台具有挪动领取功用的自动售票机。
6、2017年11月28日,地铁11号线正式对市民乘客开放二维码扫码购票和取票功用,共设77台具有挪动领取功用的自动售票机,其中包括2台商务车厢售票机。
7、2017年12月18日,地铁7号线正式对市民乘客开放二维码扫码购票和取票功用,共上线65台具有挪动领取功用的自动售票机
8、2017年12月20日,地铁2、5号线正式对市民乘客开放二维码扫码购票和取票功用,辨别设64台、59台具有挪动领取功用的自动售票机。
9、2017年12月29日,地铁1号线正式对市民乘客开放二维码扫码购票和取票功用,共上线85台具有挪动领取功用的自动售票机。
10、2018年2月3日,地铁3号线正式对市民乘客开放二维码扫码购票和取票功用,共上线64台具有挪动领取功用的自动售票机
11、2018年2月,地铁4号线全线客服中心完成网络化领取效劳
12、2018年5月8日,深圳市地铁全线网正式上线扫码过闸功用。