云霄县下河乡下河村村民在包装杨桃，预备经过物流销往外地。

随着人们与电商文明的衔接日趋严密，快递成为生活中不可短少的一局部。但是，在一些人烟稀少的小山村，末端网点的物流痛点依然存在。去年底，商务部、公安部、交通运输部、国度邮政局、供销协作总社结合发布了《城乡高效配送专项举动方案》。这是国度部委层面落实地方复兴乡村、推进物流业开展战略的重要举措。

与之相照应的是，云霄县经过探究“第三方物流”，集中为乡村电商企业提供接单、冷链、库存、运输等效劳，进步乡村地域快递行业的任务效率，构成农产品进城、农资和消费品下乡的双向流通格式，处理了乡村电商开展的痛点、焦点、难点。如今，云霄县电商列车正驶出高速，给乡村生活带来剧变。

    山沟沟的物流之痛

“2015年夏天的一件事情让我感受很深。事先，漳州30万吨荔枝畅销。”5月3日，在田丰e家供给链无限公司，总经理吴小伟向记者谈起乡村物流之痛。三天公益售卖，共无数万名电商业主参与荔枝分销，总销量到达20吨，但还是无法完全消化掉畅销荔枝，而已销售荔枝的命运也不太“顺利”荔枝对新颖度的要求很高，需求全程冷链配送。上架的荔枝为1.5公斤/件，加上0.5公斤冰袋，共2公斤，冷链配送费为20元/公斤，因而每件荔枝的物流本钱费用到达40元，昂扬的物流费用让水果推销商、电商、微商都颇为纠结。

与农产品走出深山相反，快递进村也困难重重。关于快递来讲，必需要有公司设立的“站点”，才干有快递员送货。没有站点掩盖的地域，快递则“超出配送范围”，必需退回发件人。

要处理乡村的电商配送，就必需多建站点。如今国际主流民营快递都是采取加盟制。乡村地广人稀，而站点的房租、设备、人员都需求投入。本钱高、效率低，少数加盟商选择保持。许多村子成为物流盲点。

“每个村的交通差别很大，物流往往到乡镇一级再往下就会呈现‘不认路’‘不识户’‘等不了’等成绩。因而，‘掩盖和时效’就成了乡村物流的两大痛点。乡村人感受不到城里人一个电话就可以叫快递上门的便当。”云霄县电商办主任郭玲表示，假如不能打通这“最初一公里”，即便互联网掩盖云霄的每个角落，城乡间的“电商经济鸿沟”也难以弥合。

    各方竞逐乡村物流

一方面是农民“触电”志愿激烈，另一方面却是电商受制于物流瓶颈。怎样才干撬动宏大的乡村电商市场？

“‘物流先于商流’成为开辟市场的关键命题，也是潜在的商机。”郭玲通知记者，彼时，云霄出台了《云霄县关于放慢推进电子商务开展十二条措施》，在电商产业园建立、物流快递、社区电商、电商扶贫、电商创业等方面给予真金白银的扶持。乘着政策的西风，田丰云仓供给链、村淘菜鸟物流等企业取得了第二批电子商务进乡村国度综合示范县专项资金的扶持，参加乡村物流战役中。

“网络可以经过一根网线衔接世界，但乡村物流却需求一个节点一个节点建立。因而，我们把本人设定为‘枢纽’，快递经我们集聚处置直达再向城市活动。”吴小伟说，他们在云霄158个村设立乡村电商效劳站，完成100%掩盖，“外地商品回到这里，我们将货品送到站点，再由‘村小二’做最初一公里配送”。他通知记者，“第三方物流”的中心，是为外地电商企业和农户提供生鲜冷链、仓储物流、订货分拣、验货包装、快递发货等线上线下一体化订单实行效劳及电商仓储处理方案，完成农产品从乡村到城市的保送。

“术业有专攻。电商团队专注翻开市场，而第三方物流专注少量优质农产品货源的组织搜集、打包等。”吴小伟说，过来水果电商在运输方面遇到许多难题，“例如枇杷皮薄水分多，糖度高，略微碰一下，外表的绒毛就会变黑。我们先将枇杷按等级分好，接着套上套袋、网袋，放入菱形网格中，垫一层珍珠棉垫。这样包装，即便送到北京也没有成绩。另外，杨梅、荔枝的包装运用了冷链技术，经过真空包装，在坚持高温零下5摄氏度左右的环境下运送”。

“以前销路单一，云霄枇杷的收买价只要五六元一斤。经过树立起较为完善的网销物流渠道，每斤价钱达十几元，而且供不应求。”菜鸟乡村物流云霄站站长朱福生表示。

据统计，2017年云霄县电子商务买卖额达19.8亿元，网络批发额11.59亿元。电商企业278家，拉动相关行业失业近4000人，电商从业总人数近6000人。

    “物流+”解本钱之困

虽然各家快递在乡村的规划如火如荼，但乡村物流的整合才刚刚开端。对物流企业来说，越靠末端，应战越大。“有一些‘空心村’，留有一些儿童和老人。他们的‘村小二’只能由村主任兼着。水果淡季时，我们会天天下去，没货时就不去。最苦楚的是，一村只要一两件货，思索到运营本钱，我们尽量保证三天之内下去一次，或许去隔壁村收货的时分，顺道收。”吴小伟说。

当然，这仅仅是权宜之计，下一步该思索的是，如何盘活现有资源，提升企业进入“空心村”的动力。“我们与游览社、果农协作。例如下河杨桃节举行之时，我们为游客提供一件代发效劳。游客可以担心去旅游，水果就暂存在我们冻库，依照单方商定的工夫发货。”另外，吴小伟还方案与厦门、漳州等地一些工艺品加工厂协作，“乡村有一些充裕休息力，我们可以将工厂订单手工活配送下去，再回收。这样‘兼并同类项’，处理了偏僻山区的物流赔本成绩，进步了物流时效，也可以协助农民脱贫致富”。

规划乡村物流网络非一朝一夕，乡村物流照旧面临着许多难题。例如快递费仍然较高，紧缩了利润空间。此外，第三方物流与“四通一达”快递公司的数据资源等没有共享和交融，在不同公司的快递流转进程中，未完成信息数字化。快递公司之间的竞争，使得同盟之间的协调管理仍有困难等。因而，寓居在偏僻乡村的用户，假如想在家门口收发快递，并且享用和城市一样的效劳，仍需求一些工夫。