我们看到了不少邻居都吐槽

荔新公路广本路口红绿会常常塞车

还有新新公路太烂

置信大家都晓得这是个陈词滥调的话题了

随着增城的车辆增多

每当顶峰期在这广本路口塞车已成常态

各位司机也是苦不堪言

但是这样的状况很快就会被处理了

由于明天小编刚好在广州公共资源买卖网看见

处理成绩的办法--荔新公路广本隧道工程 

建成之后将意味着

当前经过广本路口将无需等候交通灯直接通行

建立规模：

本项目新建两条隧道，其中荔新公路广本隧道长约275m，引道长约440m，设计时速100km/h，为双向六车道隧道；

新建南路隧道长约200m，引道长约440m。设计时速40km/h，为双向4车道。辅道采用单向2或3条车道。

同时思索彻底改善广本路段的行车拥堵现状，沙宁立交桥下交通组织归入本工程一并改造。

工程项目预算总投资约46800万元。

加上你们吐槽的非常路烂的新新公路

也要预备改造了，开心不

新新公路（广园疾速路至叶岭村段）改造工程施工 

建立规模：

项目按一级公路结合城市主干路规范施行改造，道路全长10.452km，红线宽度38.5+Bm（B为地方绿化分隔带宽度），设计速度60km/h，双向八车道。全线挖除旧路面构造后新建沥青混凝土路面构造，重做市政管道排水（其他管线按现有规模还建）；

改扩建中小桥梁3座，共长109m；人行天桥2座，共长153.7m；盖板涵5座，共长279.45m；圆管涵10座，共长522.68m，设置大小立体穿插130余处；配套交通、照明、绿化、电力管廊等工程。

工程预算项目建安费约7.95亿。

增城郊区的外环路也有了最新的静态

增城区外环路(广汕路至荔新公路段)改造工程勘察设计 

建立规模：

项目位于增城区荔城街，北起广汕公路，向南经过地铁21号线车辆段东侧、下穿环城路，南至荔新公路。现状为一条双向4车道的中央公路。

项目设计等级为一级公路结合城市主干路规范，路途全长3.102km，路途规范段宽46m，双向6车道，设计速度80Km/h。工程包括路途、桥涵、交通、给排水、电气、绿化景观等外容。

工程总投资预算约45800万元，其中工程建立费用预算约24500万元。

你们的成绩都失掉了逐渐的处理

只需求给点耐烦

置信增城将会变得更好