汪xx于2009年12月10日购置一台德产印刷机，并就该印刷机的运输与翁xx签署运输合同，商定当天卸车，2日内运至A市指定地点；运费3200元于卸货后付清；发车后承运人须坚持联络，随时通告行车状况；车主须备足够篷布、绳子及货物平安维护设备，如有淋雨、损坏及丧失货物，承运人须全额照价赔偿。

　　案例八：运输途中货物损坏，托运人如何维权？

　　【案情摘要】汪xx于2009年12月10日购置一台德产印刷机，并就该印刷机的运输与翁xx签署运输合同，商定当天卸车，2日内运至A市指定地点；运费3200元于卸货后付清；发车后承运人须坚持联络，随时通告行车状况；车主须备足够篷布、绳子及货物平安维护设备，如有淋雨、损坏及丧失货物，承运人须全额照价赔偿。签约后，翁xx将货车开至汪xx指定地点，由汪xx担任将该印刷机卸车、固定。汪xx在卸车前对印刷机停止了拍照，在卸车后对车辆及印刷机停止了录像，并吩咐翁xx不能缺少零配件。翁xx上车检查了卸车状况，指出一些卸车成绩，然后将车开往目的地。途中，翁xx告诉汪xx，称因急刹车形成车上印刷机损坏。单方对印刷机零部件的损坏赔偿协商未果，遂构成纠纷，汪xx向xx仲裁委员会请求仲裁，要求两被请求人连带赔偿维修费损失10万元。依据请求人汪××的请求，仲裁庭组织单方当事人到现场勘查，并委托评价公司对争议印刷机损坏修复所需费用停止了鉴定评价，确定印刷机36处损坏，评价报告结论为人工修缮费价钱22000元、新零配件费用34960元。评价公司还以为该印刷机成新率15%。另查明，涉案货车的注销车主为xx汽车运输无限公司，实践车主为翁xx，二者之间为车辆挂靠运营关系。

　　【争议焦点】货损能否应由承运方承当赔偿责任？旧货能否依据全新配件价钱计算赔偿金？

　　【仲裁判决】仲裁庭以为，合同商定的承运人为翁xx，xx汽车运输无限公司并非合同当事人，故仲裁庭对请求人汪xx要求xx汽车运输无限公司承当赔偿责任的仲裁恳求不予支持。翁xx作为承运人，负有将货物平安运至目的地的义务，其对运输进程中发生的货物毁损承当无差错责任，除非能证明货物损毁和灭失系因不可抗力、货物自身自然性质或合理损耗以及托运人、收货人的差错形成。鉴于被请求人翁xx未举证证明上述例外情形，故其应承当相应的赔偿责任。人工修缮费应参照鉴定金额22000元赔偿。关于零配件费用的赔偿数额，仲裁庭以为，合同商定的“全额照价赔偿”应了解为按照现有价值计算货物赔偿数额。鉴于涉案印刷机成新率为15%，故应赔偿的零配件费用为鉴定出的新零配件费用34960元×15%=5244元。被请求人翁xx主张请求人汪xx卸车有瑕疵，仲裁庭以为，承运人的平安运输义务包括了合格的卸车，如货物卸车不当则承运人可回绝承运，但不能归责于卸车人，故对被请求人翁xx的该项抗辩不予支持。仲裁庭依据有关法律规则，判决被请求人翁xx赔偿请求人汪xx印刷机人工修缮费22000元、零配件费用5244元，合计27244元；采纳请求人汪xx的其他仲裁恳求。

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