原标题：模具高手“招”来大批名车订单

 
潘小航  

 
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　　《中国制造2025》对我国制造业晋级提出了雄伟目的：到2025年，中国制造业方案进入工业强国行列。在中国经济由高速增长阶段转向高质量开展阶段时期，要完成这一目的，更需求一支拥有古代科技知识和创新才能的高素质技工队伍。

　　据人力资源和社会保证部统计，目前我国技艺休息者超越1.65亿人，其中高技艺人才只要4791万人，仅占失业人员总量的6.2%。随着我国进入工业强国的时辰表越来越近，培育“新工匠”成为完成产业跨越的关键。据推算，到2025年，中国的产业工人需到达一亿人。

　　在去年年底举行的2017年中国海内人才交流大会暨第19届中国留学人员广州科技交流会上，“技术蓝领”成为中国在全球吸揽的重要对象。

　　可喜的是，如今曾经有越来越多的人投身为“新工匠”，他们正在为国度经济努力奉献本人的力气。从昔日开端，本报将推出系列“新工匠”报道。

　　二十年前，出生在粤北山区贫穷家庭的潘小航并没有想到，本人会走到模具设计与制造这一行来。从最后当学徒做模具设计开端，到走上创业之路、成为全球知名汽车消费企业供货商之一，并开端涉足新动力汽车制造，潘小航曾经在模具行业几经沉浮二十年。从看着这一行业在国际踉跄起步，到如今自主创新研发，构成成熟产业链。潘小航说：“没有哪一个时辰，比如今更充溢力气。”

　　文、图/广州日报全媒体记者杜安娜

　　做技术出身的企业家，总是相当严谨和勤劳，潘小航也是这样，即使曾经创业十多年，他仍然会专注于本人专业范畴的学习，他说：“技术提高才有企业的提高。”

　　两年前，潘小航脱离原来的创业团队，一人单飞。“技术就是底气”，潘小航在东莞的模具设计和制造公司很快树立起来，他想要完成本人的技术梦，比方，如何让本人更多地参与到国际制造业新项目中来。

　　从初级技工到创业成功

　　虽然如今在模具这一行做得有滋有味，但潘小航说，本人的人生规划是从大学毕业后才开端的。

　　出生在从化偏僻山区一个贫穷家庭的潘小航是家中长子，“读书是最大的出路”，潘小航说，虽然本人学习仔细刻苦，但高考成果却并不太理想。事先师范类院校是免学费的，为了尽早加重家中担负，潘小航二心想着要去师范类院校，最初填报了广东技术师范学院。“第一意愿专业是计算机使用，后来录取我的是工业模具设计与制造专业，是我的第二意愿。”潘小航鬼使神差地入了模具这一行。

　　大学时期，勤劳的潘小航很快锋芒毕露，不只学习成果抢先，还担任起班团委书记一职。1998年，作为优秀毕业生的潘小航进入一家五金冲压工厂，“从这里开端了技术之路”，潘小航扎扎实真实这家企业做了五年的模具设计。

　　2000年左右，正是中国际地模具企业的起步阶段，“那时分，香港和台湾的企业提供资金和技术，在边疆招收学徒。”潘小航说，“正是由于地缘和言语的优势，模具行业才会最早在珠三角落地生根。”

　　那时分，潘小航有一个朴素的想法，依托手中学习和掌握的技术，加上创新的工艺，他以为可以建一个新型的模具设计消费企业。于是，2003年，潘小航索性辞职创业。

　　事情并没有想象的那么顺利。半年之后，由于资金、资源、经历缺乏企业未能持续开下去，潘小航的初次创业也以失败告终。

　　四年之后，沉淀已久的潘小航再次动身，最后，他“像带小孩一样”手把手地料理公司的成立和运转。或许有些生不逢时，潘小航刚跳出来创业，就遭遇了2008年的全球金融危机。“2009年已经有两个月一张订单都没有，日子十分忧伤，差一点就又翻了船。”潘小航说，“那时公司体量小、人员少、本钱不高，就靠着两个大客户的订单挺过了难关。”我国这片创新热土正在发生一场全面而深刻的产业结构变革。

　　2009年底，根底行业渐渐恢复过去。挺过金融危机后，凭着之前的积聚和优质的技术，潘小航公司的订单越来越多，逐步颠簸开展壮大。

　　重要技术打破“招”来客户

　　不过，让潘小航的公司在业内树立好口碑的还是一项重要的技术打破带来的。2014年，他接了奔驰Smart从天窗到后尾塑胶线的模具消费订单。第一批样品出来后，潘小航却发现天窗呈现变形，尺寸达不到要求。

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　　第一套模具只好报废。事先工期紧张，如何迅速破局成为潘小航的难题。潘小航细心研讨了每一个环节，与客户以及多家供给商停止了3次“头脑风暴”。每次会议完毕之后，潘小航都会对每个环节停止片面筛查，最初他终于找到打破口：“经过对资料、模流和数据的剖析，我发现招致变形的次要缘由，是消费进程中缩水率预算不精确，以及变形的不确定性。”

　　于是，他马上停止调整。果真，再经过“诊断”后，第二套模具很快就成功完成。后来，潘小航还对其中一项工艺请求了专利。

　　2011年，潘小航接到一个本国的订单，对方要求做一个医用橡胶产品的模具。“事先只在本国消费，但本钱很高，对方想寻求中国的制造企业。”潘小航说，他们的模具最大的特点是模板很薄，立体度要求很高。最小的规格是500mm×500mm×5mm。由于事先国际还没有一家相似模具企业做过，他记妥当时对方走的时分那踌躇的眼神，“一下子激起了我的应战愿望。”

　　“现实证明，光有热情是不够的，第一次依照惯例制造很快就失败了。”潘小航说，这也是他预料之中的事，一次实验可以大致看看成绩的难点在哪里。

　　第二次再下手，潘小航就有的放矢，“次要在于如何控制加工到5mm的模板厚度时，不发作变形。”说起来容易，做起来难。原资料出厂规格最薄的厚度都是16mm，经过我们外部检测剖析，我们要求供给商先用切削设备加工成了厚度为8mm的薄板，然后用加工中心铣成5.2mm的厚度，再持续精密加工。

　　但是，切割到5.2mm的时分，模板还是发作了变形。“事先一切人都劝我不要再坚持了。”潘小航说，“我的思想和他人不一样，我觉得我们一定可以。”第二次失败时，工夫曾经过来了几个月。是持续研讨还是及时加入增加损失？关于这个成绩，事先一切人见他都是摇头，“车间的工人也是一副保持的样子。”但是他心里想的是：“他人做得出来，我为什么做不出来？”

　　后来潘小航又细心研讨，剖析如何在坚持平整度和精度上做文章。最初他发如今切削进程以及磨床加工时发生应力没有释放，还有加工余量的预留都有要求，同时控制变形。“再加上要用夹具固定，当模板铣到5.2mm时，要把它静置2天，增加它的应力，再用特殊的夹具夹起来，放在磨床上磨到规则的5mm”。潘小航说，这一次他们成功了，“最初模板立体度控制在0.02mm以内。最初组装试模成功。本国公司验收时，都表示十分惊叹，由于国际一些大型的模具企业都做不出来，而我们把它的本钱降到了五分之一。”

　　自此之后，这家本国医药公司对他们无比信任和佩服，直到如今不断是他的协作同伴。

　　对话：很侥幸进入了这一行

　　广州日报：目前我们的模具设计和制造在世界工业消费中处于怎样的程度？

　　潘小航：如今曾经算中下水平。从世界下去看，东莞的制造业是很强的。可以这样说，要做一样东西，在其他的中央不一定能做出来，但在东莞就可以很快做出来，如今这里制造业产业链十分成熟。

　　广州日报：如今国度提出《中国制造2025》的规划，对团体和企业来说，有什么影响？

　　潘小航：我们以前做模具绝对比拟复杂，近几年随着技术的提高，我们更倾向于做一些精细的模具。比方，如今的数控设备在精度和效率上比以前要提高了很多。

　　其实，我也不断在考虑：我如何更好地为中国的制造业项目做奉献。我如今正预备与母校停止一些校企协作的项目，为公司人才储藏等做预备，将来希望和学校搭建一个实验室，停止一些技术方面的研发。

　　广州日报：对如今高职类先生失业有什么指点意见？

　　潘小航：如今中国时机很多，关于大局部同窗来说，还是要依据本人的兴味喜好和专长去选择任务。当你一旦选定之后，就一定要努力。关于刚毕业的先生来说，前两年十分重要，选准一个行业，打根底的时分一定要兢兢业业去学。如今有些人毕业之后会比拟急躁，他们能够会选择在互联网、电商行业失业，而不喜欢我们这个行业。

　　于我而言，我十分侥幸地进入到这一行，其实只需有心加上勤劳，用如今的话说，就是有匠心肉体在哪个行业都能做出成果。