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产品品牌：
康明斯
产品单价：
1
最小起订：
1
供货总量：
200
发货期限：
7个任务日
发货城市：
湖北
突破沙尘包围，俯瞰乞力马扎罗阅历风雪突袭，飞越喜马拉雅。这是仅属于海内效劳工程师的共同景色。任务与家庭，海内与国际，这些将士们总在二者间彷徨，而更多的选择时辰则是留给了肩上所赋予的这份极致责任。他们用本人的青春挥洒着汗与泪，阅历苦难，品味辛酸，感受震撼，在怀念故土的路途上走遍世界的每一个角落，刻上专属于SHACMAN CUMMINS POWER(陕汽康明斯)的烙印。
十年前，一次巨人与巨人的握手，降生了一个让全世界的动力厂商为之注目的企业。
十年后，一片荒芜的土地变成了全球最先进的柴油发起机消费基地，而这家企业也完成了从先进轻型动力的先行者，到重型动力创新技术的开辟者的华美转身。
历经十年的锦上添花，十年的不时创新，终于在2017年11月28日，福田康明斯成立10周年之际，迎来了其第100万台发起机的正式下线，迎来了其开展路途上的又一里程碑。
在福田康明斯十周岁生日之际，中国汽车工业协会常务副会长董扬、中国质量协会副会秘书长李高帅、北京市经济与信息化委员会张占峰、福田汽车总经理巩月琼、福田汽车党委常务副书记邢洪金、福田汽车副总经理宋术山、福田汽车副总经理王美臣，康明斯集团副总裁曹思德(Steve Chapman)、副总裁潘澍康(Srikanth Padmanabhan)、中国发起机事业部总经理刘晓星、中国首席技术官彭立新以及福田汽车和康明斯有关指导均列席了本次活动。
活动以“科技、质量、创新”为主题，片面回忆了福田康明斯成立十年来的开展历程。正如福田康明斯总经理关章华所说，这十年是福康锐意进取、打破科技的十年。从2007年10月26日北京福田康明斯发起机无限公司正式成立，到2009年9月22日搭载ISF3.8发起机的福田欧马可片面上市从2010年6月9日福田汽车与康明斯签署欧Ⅵ技术答应协议领跑绿色环保发起机技术，到2012年5月23日福田康明斯第10万台发起机在北京下线，再到如今的100万台发起机下线，福田康明斯在这短短10年里以创新为基石，以质量为营养，以客户需求为导向，推出了一个又一个景象级动力产品。
#p#分页标题#e#福田康明斯十年的开展，离不开两大股东的全力协助，而康明斯与福田汽车的携手，也为行业发明了技术创新，双赢协作的模范：康明斯先进的动力产品和技术，助力福田汽车在国际外市场一路高歌猛进，而福田汽车的成就也促进了康明斯的不时提高，就好像康明斯集团副总裁曹思德所评价，“这才是真正的相互成就”。
“我们的将来与客户的需求毫不相关。”康明斯集团副总裁曹思德在典礼上说，“‘满足客户需求’的战略是一个伟大的创新。它以康明斯的技术先进性和创新为基石，站在客户的角度量身定制处理方案。康明斯和福田都非常关注满足客户的价值和利益诉求，单方强强联手树立了结合零碎集成中心，再加上将来的福田康明斯工程技术中心，真正完成‘创新不竭，成就客户’的使命。”
以创新为灵丹 永葆生机
活动现场，福田汽车总经理巩月琼对福田康明斯十年来获得的成就表示恭喜。他以为福田康明斯的十年是助力福田汽车成功转型的十年：“从成立合资公司，到签署ISF系列发起机技术导入协议，从欧六及LNG清洁动力科技创新项目，到签署《绿色动力与智能卡车协作开发项目备忘录》，福田汽车与康明斯公司围绕绿色动力展开了一系列富有成效的协作，为福田汽车转型晋级提供了强力驱动。”
自2009年第一台康明斯ISF3.8L产品投放市场以来，福田康明斯集合了美国、欧洲以及东亚研发中心的力气不时创新，在完成高效节能质量的同时，满足包括欧六、欧美第四阶段路途和非路途全球最高排放规范，掩盖公路及非公路多种使用，成为行业革新的引领者。同时，借助福田汽车全线产品优势，推进了中国柴油机和商用车行业的全体提高。
中国卡车网记者现场理解到，目前，福田康明斯产品已远销美国、英国、俄罗斯、巴西、韩国等70余个国度，出口量占总销量的40%，且绝大少数为欧四、欧五、欧六，及非路途四阶段排放程度的尖端产品。而在针对将来的产品规划中，福田康明斯依托康明斯和福田汽车的优质资源，将在零碎集成范畴进一步发力，在功能、经济性、性价比、效率等方面进一步获得打破。
据康明斯中国区发起机总工程师赛俊峰(Steve Saxby)引见，福康F系列4.5升，新X系列将成为博得新市场的打破点。目前，F、G、X系列发起机拥有219项技术专利，康明斯和福田汽车将再次投入5亿元人民币，建立福田康明斯工程技术中心，这关于提升合资公司的工程测试才能、机械开发才能和使用工程才能具有重要意义。
在活动现场，福田汽车和康明斯有关指导共同启动了第100万台发起机下线典礼，与此同时，满足欧六/国六技术的X12系列发起机也揭开了奥秘面纱。
十年栉风沐雨，十年砥砺前行，百万信任，不忘初心。在这十年的开展中，福田康明斯为广阔客户提供了100万台的高效动力，瞻望下一个10年，置信福田康明斯会持续坚持既有优势，锐意创新，勇于应战，借助大数据互联网的平台优势，为广阔终端客户打造愈加优良的创新处理方案，为推进福田汽车集团与康明斯集团深化战略协作，为推进中美新时代的经贸往来与绿色开展奉献出新的力气。
2017年11月28日，北京福田康明斯发起机无限公司明天迎来成立十周年华诞，同时，随着满足欧六/国六技术的X12发起机正式下线，公司累计消费发起机达100万台。中国汽车工业协会常务副会长董扬，中国质量协会副秘书长李高帅，福田汽车总经理巩月琼，康明斯集团副总裁曹思德(Steve Chapman)、副总裁潘澍康(Srikanth Padmanabhan)等福田汽车和康明斯有关指导，以及终端用户代表，行业及群众主流媒体，共同见证了福田康明斯开展的重要历史时辰。
活动以“科技、质量、创新”为主题，片面回忆了福田康明斯成立十年来的开展历程，从先进轻型动力的先行者，到重型动力创新技术的开辟者，福田康明斯开展的10年以创新为基石，以质量为营养，以客户需求为导向，推出了一个又一个景象级动力产品。在针对将来的产品规划中，福田康明斯依托康明斯和福田汽车的优质资源，将在零碎集成范畴进一步发力，在功能、经济性、性价比、效率等方面进一步获得打破。
#p#分页标题#e#中国汽车工业协会原常务副会长董扬代表中国汽车工业协会对福田康明斯成立十周年以落第100万台发起机下线表示热烈恭喜。他强调，福田康明斯要深化落实“中国制造2025”战略，以技术创新为驱动，以全球市场开展为导向，发明出更多清洁高效的汽车动力产品和动力零碎处理方案，掌握新常态下的开展机遇和“一带一路”建立机遇，进而完成跨越式的开展。
福田汽车总经理巩月琼对福田康明斯十年来获得的成就表示恭喜，并盛赞福田汽车与康明斯公司的精诚协作。他以为福田康明斯的十年是助力福田汽车成功转型的十年：“成立合资公司，到签署ISF系列发起机技术导入协议，从欧六及LNG清洁动力科技创新项目，到签署《绿色动力与智能卡车协作开发项目备忘录》，福田汽车与康明斯公司围绕绿色动力展开了一系列富有成效的协作，为福田汽车转型晋级提供了强力驱动。”
康明斯公司董事长兰博文(Tom Linebarger)对福田康明斯过来10年开展并完成100万台发起机下线的成就予以高度评价，他说：“我们一切参与者都应该为此感到骄傲!这是福田汽车与康明斯协作同伴关系的宏大成就!明天我们可以为市场和客户提供高质量发起机，高质量商用车，得益于大家十年来不懈的努力及协作。”福田康明斯的开展离不开客户的支持和员工的奉献。在10周年暨百万台下线的庆典上，福田康明斯也专门对10年间对公司有突出奉献的客户和员工停止了惩处。
科技为先、引领革新
2007年，全球动力指导者康明斯公司与中国抢先的商用车企业北汽福田汽车股份无限公司以50:50比例合资组建了北京福田康明斯发起机无限公司。项目初始投资逾49亿元人民币，年产能可达52万台，引入康明斯最前沿的F系列2.8升和3.8升轻型、4.5升中型、G系列11升和12升、以及X系列12升重型柴油发起机，在完成高效节能质量的同时，可满足包括欧六、欧美第四阶段路途和非路途全球最高排放规范，使用普及全球，掩盖公路及非公路多种使用。
据福田康明斯总经理关章华引见，福田康明斯拥有全球最先进的制造工厂----以工业4.0规范打造的全新智能化数字工厂，具有自动化水平高、智能化程度高、加工精度高、环保等级高的特点，制造技术和环保规范均到达国际先进程度，取得“高新技术企业”、“绿色工厂”、和“两化交融管理体系” 评定证书等一系列荣誉。
福田康明斯秉承了康明斯百年技术精华，集美国、欧洲、中国研发力气结合打造的F系列、G系列和X系列高端柴油发起机，起步即抢先一步。借助中国抢先商用车企业福田汽车的全线产品优势，康明斯前瞻的动力产品技术得以片面发扬，也助推中国柴油机和商用车行业的全体提高。
质量为重、铸就辉煌
据统计，自2009年第一台康明斯ISF3.8L产品投放市场以来，福田康明斯产销量连创新高，年复合增长率超越30%，累计产品下线达100万台，发明了中国高端柴油机市场的全新纪录。活动现场，中国质量协会副会长李高帅，中国汽车工业协会原常务副会长董扬，福田汽车总经理巩月琼，康明斯集团副总裁曹思德(Steve Chapman)、副总裁潘澍康(Srikanth Padmanabhan)共同启动了第100万台发起机下线典礼，随着大屏幕工夫齿轮慢慢转动，工夫从2007年跨越到2017年，一台满足欧六/国六技术的X12系列发起机揭开了奥秘面纱。
得益于先进的产品质量和环保特性，福田康明斯的产品在中国市场和海内市场齐头并进，片面开花。目前，福田康明斯产品已远销美国、英国、俄罗斯、巴西、韩国等70余个国度，出口量占总销量的40%，且绝大少数为欧四、欧五、欧六，及非路途四阶段排放程度的尖端产品。
康明斯F系列发起机最大功率157千瓦，最大扭矩可达760牛米，在同级别发起机中，具有最强的升功率、最小的体积和干重、最广大的峰值扭矩输入范围、最高的出勤率和效率。自投产至今，累计销量超越80万台，是第一款完成2万公里保养的轻型柴油发起机，已有多名用户完成100万公里无大修，最高无大修里程已超越120万公里。曾经成为全球中高端轻型柴油动力的旗舰品牌，配装在福田、江淮、重汽，以及群众、GAZ、佩卡(PACAAR)、古代等多个国际外主流商用车品牌上。
康明斯G系发起机自2014年上市以来，以八大技术打破发明了多项重型发起机神话，直接推进了中国重型发起机技术的革新。其10万公里保养周期、大马力紧缩制动、超高压燃油放射、智能转速控制等技术迅速成为高端重型动力的标杆，投产首年产销量就超5万台也发明了重型发起机新品上市的又一记载。
#p#分页标题#e#康明斯X系列发起机是康明斯全球最新的重型动力平台。X12发起机于2016年在德国汉诺威国际商用车展初次亮相，具有优良的低速大马力(1000转速时即可到达2300牛.米)和发起机紧缩制动才能(400马力)。康明斯X12发起机2017年开端在福田康明斯消费，采用多项创新技术，包括ADEPT智能辅佐驾驶、Connected Diagnostic 近程效劳，ISOPOD涡轮增压技术，Leakless燃油零碎保压技术等，具有智能、高效、节油、牢靠等特点。康明斯G/X系列重型发起机除配装在欧曼全系产品外，也成功使用在大运重卡、江淮和柳汽等重卡产品。
创新为本、驱动开展
在活动现场，康明斯中国区发起机总工程师赛俊峰(Steve Saxby)对将来产品规划停止了瞻望F系列4.5升，新X系列将成为博得新市场的打破点。他引见福田康明斯将依托康明斯的全球资源，减速全球规划，开辟欧洲、南美等地新的商用车市场。目前，F、G、X系列发起机拥有219项技术专利，康明斯和福田汽车将再次投入5亿元人民币，建立福田康明斯工程技术中心，这关于提升合资公司的工程测试才能、机械开发才能和使用工程才能具有重要意义。同时，福田康明斯也将依托福田汽车和康明斯两大股东在大数据、物联网方面的平台优势，愈加精准地为客户提供效劳支持。
“我们的将来与客户的需求毫不相关。”康明斯集团副总裁曹思德在典礼上说，“‘满足客户需求’的战略是一个伟大的创新。它以康明斯的技术先进性和创新为基石，站在客户的角度量身定制处理方案。康明斯和福田都非常关注满足客户的价值和利益诉求，单方强强联手树立了结合零碎集成中心，再加上将来的福田康明斯工程技术互联网思维，就是在(移动)互联网+、大数据、云计算等科技不断发展的背景下，对市场、用户、产品、企业价值链乃至对整个商业生态进行重新审视的思考方式。中心，真正完成‘创新不竭，成就客户’的使命。”
福田康明斯成立十周年之际，正值全球商用车行业革新的时代。康明斯行将迎来百年华诞，将愈加注重多元化动力处理方案规划，践行“驱动世界前行，完成至美生活”的使命福田汽车也恰过弱冠之年，迎来了黄金开展阶段，力争2025年前，成为绿色、智能高科技的世界主流汽车企业。为了更好的抓住将来开展机遇，福田康明斯将更好地协同股东单方的优质资源，持续秉承“科技、质量、创新”的开展理念，开辟创新，深耕质量，为全球商用车客户提供更多、更先进的产品和效劳。
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企业海
