比亚迪汽车将在往年逐渐将磷酸铁锂电池改换为能量密度更高的三元锂电池，此前上市的秦100曾经完成了动力电池的改换，而采用纯电动驱动的秦EV300、宋EV300及e5也将在改款后换搭新电池。
3月31日，网通社从比亚迪汽车官方得悉，比亚迪秦EV450、宋EV400、e5 450正式上市，售价区间辨别为14.99-16.99万元、18.99-19.99万元、12.99-13.99万元。这三款新车换装了三元锂电池，同时电池组能量密度提升至最高140.97Wh/kg，大幅进步续航里程，进一步提升比亚迪在纯电动车范畴的竞争力。
车型 售价（万元） 补贴后售价（万元）
智联时髦型 24.065 14.99
智联锋尚型 25.065 15.99
智联尊尚型 26.065 16.99
制表：网通社 Internet Info Agency
比亚迪宋EV450 厂商指点价
车型 售价（万元） 补贴后售价（万元）
智联进取型 26.415 18.99
智联进享型 27.415 19.99
制表：网通社 Internet Info Agency
比亚迪秦EV450 厂商指点价
车型 售价（万元） 补贴后售价（万元）
智联畅享型 22.065 12.99
智联尊享型 23.065 13.99
制表：网通社 Internet Info Agency
比亚迪宋EV400
新款比亚迪宋新动力EV400在车身外观方面延续了现款宋EV300的设计作风，经过改换了前包围款式，让雾灯区域有较为分明变化，也让车型显得愈加稳重，而侧身与尾部坚持与现款相反的设计作风。车身尺寸方面，其长宽高辨别为4,565*1,870*1,720毫米，轴距为2,660毫米，上下配车型辨别搭载17英寸以及19英寸两品种型轮圈。
在充电方面受害于搭载了三元锂电池，其最大充电功率由40千瓦提升至60千瓦，在电池组电量提升28.9%的状况下，整车充电工夫根本与现款坚持不变，同时在快充条件下，电池电量从20%充至80%仅需40分钟。
比亚迪秦EV
新款比亚迪秦EV450在外观细节方面停止了调整，交融了最新的家族设计言语，多条幅中网与秦100类似但采用封锁处置。此外，新车还新增一套19英寸轮圈以及棕色车漆供消费者选择，全体车辆外型愈加时髦、年老。车身尺寸方面，其长宽高辨别为4,740*1,770*1,490毫米，轴距为2,670毫米。
内饰方面，新款比亚迪秦EV450坚持与现款相反的设计，中控区域配置了12.8英寸的触摸大屏，同时搭载了最新的智能网联络统，新增云效劳功用以及一年的4G流量，进一步满足消费者的多样化用车需求。
动力零碎方面，新车沿用了现款动力总成，电动机最大功率为160千瓦、峰值扭矩为310牛米。在续航里程方面，秦EV450异样换装了三元锂电池组，最大续航里程达480公里。此外，新车采用了最新的电池智能温控管理零碎，经过水冷体系控制电池升温及冷却，使电池可以在适宜温度下停止任务，从而提升车辆电池寿命以及不同地域的顺应性。互联网电子商务和移动商务消费渠道的普及，使得支付市场将在不久的将来继续呈现更加美好的增长前景。
比亚迪e5 450
新款比亚迪e5 450外观和内饰上与比亚迪e5 300根本坚持分歧，采用了质朴适用的家用轿车作风。此外，新车搭载了比亚迪最新的电池智能温控管理零碎，其可以经过水冷体系控制电池升温以及冷却，进一步进步电池寿命以及车辆在各种环境的顺应性。
动力方面，e5 450采用与秦EV450分歧的动力零碎，电动机最大功率为160千瓦、峰值扭为310牛米，同时新车动力电池改换为三元锂动力电池组，NEDC综合工况续航里程400公里，进一步提升了竞争优势。（图/文 网通社 白云鹏）
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