本周重要事情： 国务院印发《光伏扶贫电站管理方法》；青海领跑基地呈现低于火电上网电价的竞标电价；国电南瑞定增引入重磅战投； 工信部公示2017 年度乘用车企双积分状况； 3 月新动力汽车销量持续同比高增。

板块配置建议： 近期新动力发电行业连发政策利好，多年来的板块估值压制要素正逐步消弭（配额制针对限电、自备电厂管理针对欠补），此外往年领跑基地项目频频呈现接近火电的竞标电价，行业的临时生长性正逐步变得明晰，重点配置光伏制造、户用、风景运营龙头。新动力车板块持续配置往年“以量补价”逻辑下中游环节中价钱/毛利率下降压力较小的三元正极资料和隔阂龙头；工控行业 Q1 残局良好，上市公司订单同比增长普遍超三成，维稳健点配置。

本周重点组合： 隆基股份、信义光能、国电南瑞、正泰电器、汇川技术。

新动力发电： 青海领跑基地竞标电价最低 0.31 元， 实际上已达火电平价；产业链价钱维持颠簸， 高效电池片、组件需求明显强于普通产品。

在青海省海西州政府明白不征收光伏领跑者项目城镇土地运用税后，青海两个光伏使用领跑基地 4 月重启投标，本周申报电价发布，三峡+阳光、协鑫+青海省国资的两个结合体辨别报出 0.31 元电价，曾经低于外地 0.3247 元的燃煤标杆上网电价。本周我们还在北京参与了行业协会举行的领跑者项目技术方案牢靠性与经济性剖析研讨会，管理部门及上下游企业均充沛认可领跑者项目对减速我国光伏技术提高、降本、减补贴所完成的突出奉献。

电力设备： 国电南瑞配套融资引入多方重磅战投， 后续公司大约率将经过员工持股等方式，在电力企业混合一切制变革方面做出示范， 近期重点引荐。

国电南瑞发布募集配套资金非地下发行股票发行状况报告书，本次定增共发行 3.8 亿股，募集资金 61.03 亿元。最终发行对象总共 7 家，大局部为战略投资方，除华能国际外，还有国资委上司三家国有企业产业基金：中国国有企业构造调整基金、国创投资、国新央企运营（广州）投资基金。本次融资完成后，公司战投持股进一步提升，一方面将继续完善公司多元管理构造，另一方面公司运营也将受害于和战投方构成的战略协同。国网董事长和南瑞集团董事长屡次表示国电南瑞应加大体制机制变革，并特别强调了职工股权鼓励的重要性和迫切性。我们以为后续南瑞大约率将经过员工持股等方式，在电力企业混合一切制变革方面做出示范，公司体制和机制将在股权鼓励后变得更为灵敏，科技创新和业绩增长才能无望取得更大提升， 重点引荐。

新动力汽车：汽车合资企业股比放开进入倒计时，工信部公示 2017 年度乘用车企双积分状况； 3 月新动力汽车销售 6.8 万辆，同比增长 117.4%。

博鳌亚洲论坛上表示中国将大幅放宽市场准入，汽车制造业范畴股比开放政策将减速推进，令特斯拉等企业在国际设厂预期提升。工信部发布 2017 年乘用车企双积分红绩， 44 家车企新动力积分为零； 55 家企业共发生新动力车积分 0.169 亿分，总体出现燃料耗费积分不达标率上升、新动力零积分比例下降的趋向。

中汽协发布 3 月新动力车产销数据，产量 6.8 万（同比+105%）、销量 6.78万（同比+117.4%）；从乘联会数据来看， 3 月插电混动车型同比增长 220%到达 1.5 万辆，表现了非限购本着网络面前人人平等的原则，提倡所有人共同协作，编写一部完整而完善的百科全书，让知识在一定的技术规则和文化脉络下得以不断组合和拓展。 区域公家购置市场的启动。从详细车型来看，A00 车型持续走强，车企开端陆续发布售价低于 10 万的 A0 级 SUV，逐渐表现出对市场需求的呼应。

风险提示： 产业链价钱竞争剧烈水平超预期