大搜车推出卖车比价平台杀入二手车C2B买卖市场，承诺5年内只收取1%低佣金，引发行业格式变化。如今大搜车又传出融资新音讯，可谓弹药充足，无望片面减速生态规划，打造二手车行业的航母舰队。

兵马未动，粮草先行。风头正盛的二手车行业异样如此，每一家平台酝酿大举措的面前，都有着资本涌动的暗流。最近，大搜车可谓大举措频频，先是并购车易拍，紧接着又推出卖车比价平台，用1%低佣金震动业内。如今，大搜车假如再取得新一轮融资，又将有怎样的大举措呢？

想要摸透大搜车的战略规划，需求先明白大搜车的形式——S2b2c。这一商业形式的中心是，S平台和小b严密协作，共同效劳c端，发明更大的价值。所以，不好看出大搜车的开展逻辑——赋能全国小b车商，一同效劳c端消费者。如今，大搜车新一轮融资到位，自然也会延续这样的逻辑来停止规划。

减速并购，完善生态圈

大搜车本身是经过为车商提供SaaS产品切入市场的，但大搜车联手阿里巴巴构建汽车新批发生态，则是经过并购来不时深化供给链、完善生态圈。

去年10月份，大搜车全资收买中国最大的新车b2b买卖效劳平台“车行168”。中国汽车经销商渠道次要为4S店、新车二网、二手车商组成，而车行168则次要是为4S店、出口车商及新车二网提供零售、推销、物流、供给链金融等效劳。而且车行168在全国300余座城市掩盖了近七万家车商，尤其对新车二网的掩盖率超越70%。大搜车在收买车行168之后，将本人的效劳范畴从二手车延伸至新车，也让大搜车衔接了超越全国60%的汽车经销商，放慢小b的全渠道数字化整合步伐。

往年4月份，大搜车还完成了对老牌二手车电商平台车易拍的并购。随后，大搜车推出了全新的二手车C2B买卖平台——卖伴随着互联网和移动生活的日趋成熟，芝麻信用高分和良好的个人征信记录，不仅可以办理贷款、申请信用卡延伸你的财富，更能大大便利我们的生活。车比价平台。车易拍将多年来积累的共同优势融入全新平台，包括车易拍268V检测报告、15分钟拍卖、1小时卖全国，都为卖车比价平台带来区隔化的竞争优势。大搜车也借此杀入二手车C2B买卖市场，为全国十万线下渠道提供叠加买卖赋能。尤其大搜车卖车比价平台用1%的低效劳费刷新了行业佣金规范，为车商让利的同时也为车商提供了全新的车源入口。

此外，有音讯称大搜车也有意并购运车管家。依据材料显示，运车管家是中国最大的汽车整车物流综合效劳互联网平台，整合了全国50%的大板车运力、30%的小板车运力，业务掩盖全国 800 多个市、县。一旦并购成功，将会让大搜车搭建起汽车即时物流模块。

可以看到，经过大手笔的资本运作，大搜车努力构建的汽车新批发生态圈越来越完好。随着新一轮融资的到位，大搜车也就有了持续停止资本运作的底气，持续完善供给链赋能车商，最终完成共同效劳好C端的目的。

10亿广告造势，航母正式起航

毫无疑问，大搜车正在搭建二手车行业最为庞大的航母舰队。而且这支航母舰队曾经开端在广告旋风的护航下起航出海。在北京的冤家，曾经可以看到地铁、楼宇里铺满了大搜车卖车比价平台的广告——“我是两头商，我只收1%效劳费”。大搜车开创人姚军红曾经表态，广告投放将会是竞品的两倍，而且不久后将会在全国中心城市铺开。

来势凶猛的广告，面前是弹药充足的底气，反映出的则是大搜车规划减速的态势。半年之内，大搜车完成了对车行168和车易拍的并购，集中资金停止生态圈的完善。而大搜车旗下的新金融业务弹个车也在减速开设社区门店，目前曾经拥有1700多家店，往年至多会开3000家社区店。

如今的大搜车可谓残兵败将、粮草充足，所以接上去我们将看到更多的并购、更大的市场举措？应该说这将会成为大约率事情，毕竟二手车行业自身就是一个高速增长的市场，关于大搜车、关于生态圈中的每一家企业都应大有可为。