近两年来，Honda一改2014年刚刚进入中国时的慎重战略，开端大踏步地向中国市场引入高端大排量车型NC750X、CRF1000L Africa Twin、CB650F/CBR650F、CBR1000RR以及在北京车展上刚刚发布的全新“金翼”（Gold Wing）等Honda的全球主力车型密集在华上市，让人数众多的中国Honda迷们兴奋不已，也让中国的大贸摩托车市场愈加火爆！

4月25日上午，第十五届北京国际汽车展首日，Honda在车展示场举行了Gold Wing新车发布会，这也是Gold Wing初次在华地下亮相。本田技研工业株式会社社长八乡隆弘、本田技研工业株式会社中国本部长水野泰秀和本田技术研讨所二轮研发中心、Gold Wing开发总担任人中西以及本田技研工业中国投资无限公司摩托车中心长永井康晃列席发布会。本田全球和本田中国的一把手全部到现场为Gold Wing站台助威，可见Honda对中国摩托车市场潜力的看好。

在发布会上，Honda中国本部长水野泰秀表示“Honda DreamWing所带来的都是不懈追求产品创新和杰出质量，充溢驾驶乐趣和拥有乐趣的产品。我们希望经过本次北京车展让更多的消费者无机会接触和理解Honda出口大排量摩托车的热情和FUN。”另据Honda方面引见，除了曾经停业的北京、上海、成都和广东店之外，Honda DreamWing昆明店和济南店都在筹建中，这也使Honda在华的大贸摩托车门店将增至6家。

关于本次发布的新“金翼”，我们归结起来有两大重要特性：一是操控、二是温馨。首先，经过彻底改进，新“金翼”完成了车身的小型化和轻量化，新款顶配车型的分量比旧车型加重41kg。并且新款车型采用双叉臂悬挂，将轮胎绝对于悬臂的装置方向改动90°，大幅进步了温馨性和操控性。此外，新款Gold Wing采用Honda摩托车独有的变速机构双离合变速器和第三代DCT，应用DCT的构造，完成了骑手无需下车就能轻松调转车头的微速行进前进功用。Gold Wing开发总担任人中西也在现场为我们展现了这一特性。