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国际石油巨头发力可再生动力

作者:马阳 2018年04月27日 国内新闻

   近日,英国石油公司(BP)宣布与特斯拉公司协作,在美国建立首个风力发电电能存储零碎。这是BP扩展可再生动力业务的最新举措,该公司方案每年向低碳技术投资5亿美元。无独有偶,壳牌早些时分宣布将来3年每年在新动力范畴的资本收入将高达10亿美元至20亿美元。同时,埃克森美孚、道达尔、沙特阿美等多家国际石油巨头也均把开展目光投向了新动力产业,减速规划可再生动力市场。

  纷繁变身新动力大玩家

  石油与可再生动力之间存在的矛盾,如今已不再水火不容不可谐和。相反,可再生动力曾经开端与石油公司战争相处,其中相当一局部已成为后者的重要业务内容

  近几个月来,国际顶级石油巨头举措频频,密集掀起可再生动力投资大会战,令人琳琅满目。石油与可再生动力之间存在的矛盾,如今已不再水火不容不可谐和。相反,可再生动力曾经开端与石油公司战争相处,其中相当一局部已成为后者的重要业务内容,石油公司已摇身一变成为新动力大玩家。

  先看在全球拥有加油站数量最多的壳牌石油公司。往年1月份,壳牌宣布投资2.17亿美元,收买美国太阳能公司Silicon Ranch43.83%的股份,成为其最大股东。这是壳牌阔别太阳能产业12年后的初次回归。壳牌在2016年成立了新动力事业部,次要努力于可再生动力和低碳动力投资,随后展开了建立电动车充电站、氢燃料车加氢站、投资太阳能、风电一系列举动。壳牌公司提出每年新动力研发预算达2亿美元,占到壳牌每年研发预算的五分之一。壳牌CEO范伯登往年初宣布,壳牌将在2020年以前,每年向清洁动力范畴投资10亿美元至20亿美元。他指出,“壳牌不只仅是一家地道的油气勘探开采公司,我们要展示在可再生动力方面的盈利才能”。业内人士指出,壳牌已成为石油行业乃至整个动力行业中最保守的新动力玩家之一。

  在众多传统石油巨头中,BP也在高调回归可再生动力行业。动力界人士都晓得,BP自2000年起就开端向可再生动力转型,将公司的简称BP“British Petroleum”(英国石油)赋予新的含义为“Beyond Petroleum”(逾越石油),并投资80亿美元开发风能、太阳能和生物燃料。随后几年公司决策发作变卦,逐步淡出新动力。去年底,BP宣布将斥资2亿美元买入欧洲最大的太阳能开发公司Lightsource公司43%股权。这标志着BP在2011年加入太阳能业务后正式回归可再生动力。BP集团首席执行官戴德立表示,今后每年将向低碳技术投资5亿美元,“我们研讨了动力世界的革新、制定了我们的低碳目的,并展现了我们将如何全力推进动力转型”。公司发布的世界动力瞻望剖析以为,到2035年全球可再生动力总量的三分之一将由太阳能奉献,可见其对太阳能产业前景的悲观看法。除了太阳能业务,BP还在美国拥有风电项目,在巴西拥有生物燃料项目。

  法国石油巨人道达尔也在近日拿下了一笔太阳能巨额资产。去年12月下旬,道达尔宣布,以2.85亿美元价钱收买阿根廷一家名为EREN RE的可再生动力公司23%股权。EREN RE是一家阿根廷公司,次要从事太阳能和风电业务。此次股权收买不只扩展了道达尔的太阳能业务,还使公司得以涉足风电范畴。实践上,在收买EREN RE之前,道达尔就曾经是新动力行业的顶级玩家了。道达尔在2011年以14亿美元收买太阳能公司SunPower的股份,是到目前为止石油公司在可再生动力范畴最大的一笔收买。道达尔2016年作出方案,每年将投资5亿美元用于开展可替代动力,到2035年将其新动力市场份额添加到15%至20%。目前,道达尔已成为世界第三大太阳能运营商,其装机总容量超越6000兆瓦。

  不久前,挪威国度石油公司宣布,将来7年内将投资2亿美元用于开展可再生动力,还专门创建了一只规模可观的可再生动力范畴风投基金。意大利石油巨头埃尼公司也已在全球多个国度展开太阳能项目,并方案2020年之前在可再生动力范畴投资5.5亿欧元。此外,埃克森美孚石油每年对新动力投入的研讨资金高达10亿美元。

  掌握产业趋向调整战略

  在动力构造过渡阶段,国际油气企业既要开展传统油气动力,进步以后的竞争才能和能效,又要未雨绸缪,积极自动地开展新动力,为将来的动力竞争和企业可继续开展提早规划

  目前,全球动力格式正在发作深入改动,传统的动力需求中心正疾速向新兴市场转移,《巴黎协议》提出的约束目的倒逼各国减速向低碳动力转型。英国石油公司估量,到2035年,可再生动力占全球动力需求的比例将从目前的4%进步到10%左右。

  需求指出的是,随着技术提高,新动力产业的技术本钱在疾速下降,投资报答率稳步上升。专家指出,目前新动力发电本钱已逐步接近于化石燃料。虽然受全球经济放缓影响,且2016年全球可再生动力投资比5年前降低了3%,但得益于单位本钱降低以及太阳能光伏和风电技术的提高,新增装机增长了50%以上,这局部新增装机的估计发电量将进步35%。据国际动力署统计,2015年全球可再生动力的投资增速已快于化石动力9个百分点,到达3130亿美元,占动力投资总额的17%。

  与此同时,新动力汽车的衰亡,减速了动力格式的演化。目前,曾经有多个欧洲国度提出将来10年至20年内停售燃油车的方案,这将极大推进新动力车和电动汽车的开展。据IEA预测,到2030年电动汽车将占世界汽车总销量的30%。为此,威望机构曾经下调了石油临时预测,以为汽油等化石燃料需求将在2030年当前开端增加。彭博新动力财经数据显示,到2040年,技术开展和电动汽车推行很能够将令全球市场的石油需求增添1300万桶/天,甚至超越以后沙特的石油日产量。

  据国际可再生动力署(IRENA)估计,到2025年太阳能光伏发电本钱可下降59%,集中式太阳能本钱下降43%,陆下风电本钱下降26%,海下风电本钱下降35%。依照这一预测,10年后,新动力发电本钱将普遍低于化石动力。国际动力署的统计显示,2017年全球新增发电量有一半来自可再生动力,包括水力发电在内的可再生动力已占全球发电总量的四分之一。麦肯锡报告显示,将来20年内,可再生动力将成为全球范围内疾速增长的次要动力类型。全球最大的石油出口国沙特方案在2023年前在可再生动力范畴投资300亿美元至500亿美元,完成光伏和风电装机容量到达9.5千兆瓦的目的。

  为抢占新一轮制高点,掌握产业开展趋向和机遇,许多国际油气公司纷繁调整开展战略,加大了新动力投入,以务实现从油气公司向综合功能源公司转变。在动力构造过渡阶段,国际油气企业既要开展传统油气动力,进步以后的竞争才能和能效,又要未雨绸缪,积极自动地开展新动力,为将来的动力竞争和企业可继续开展提早规划。

  《巴黎协议》失效后,全球10家大型石油公司宣布结合成立清洁动力开展基金,方案在将来10年内每年投资1亿美元开发捕集和贮存温室气体技术,并努力进步动力效率。这十大油气巨头包括壳牌、道达尔、BP、中石油、沙特阿美、挪威国度石油公司、埃尼、雷普索尔、墨西哥国度石油公司和印度信实工业,它们去年的油气产量占全球石油和自然气产量近20%,供给全球近10%的动力。这些公司的高管们表示,将来还将与风投公司、私募基金以及科研机构增强协作,开展清洁动力。彭博财经数据显示,过来15年间,大型国际油气公司收买清洁动力业务的总投资已达62亿美元。

  值得留意的是,过来可再生动力依赖补贴,企业盈利形式并不明晰,但如今风电和太阳能都可以盈利。面对以后的动力情势,各大公司的举动绝不止于此,当前还将有更多、更大的可再生动力投资。评级机构惠誉近日指出,由于减排压力、可再生动力本钱下降等缘由,石油巨头们今后将持续增强可再生动力投资。

  发力争夺竞争制高点

  从各大公司的新动力战略规划来看,各公司在风能、太阳能、生物质、地热动力、氢燃料以及储能技术各大业务板块各有侧重,各显神通,获得了不同水平的竞争优势

  可再生动力是资金、技术密集型行业。为抢占新一轮制高点,培育新的业绩增长点,加强抗风险才能,许多国际油气公司纷繁调整开展战略,加大新动力方面的投入,以务实现从油气公司向综合功能源公司的转变,为将来的动力竞争和企业可继续开展提早规划。从各大公司的新动力战略规划来看,各公司在风能、太阳能、生物质、地热动力、氢燃料以及储能技术各大业务板块各有侧重,各显神通,获得了不同水平的竞争优势。从近20年来全球次要油气公司请求的可再生动力专利散布上看,几大国际石油公司在新动力技术研发上均有涉猎。其中,道达尔和壳牌在可再生动力技术专利请求量上处于抢先地位,太阳能范畴专利技术储藏最多。BP和埃克森美孚处于第二梯队,在生物质方面表现突出。

  道达尔据守太阳能,生物燃料技术欧洲抢先。该公司方案投资500亿美元,重组现有的自然气、新动力、电力等业务,并视之为公司第四个中心业务部门,方案到2035年将其新动力市场份额添加到15%至20%,将太阳能业务规模提升到全球前三的程度。继控股SunPower公司之后,道达尔2016年还以9.5亿欧元收买了法国高科技电池制造商Saft,规划镍电池和锂电池的设计及制造业务。在生物燃料范畴,道达尔是欧洲抢先的生物燃料消费商,该公司的生物燃料开发始于1992年,道达尔公司开展了两大类第一代生物燃料。2015年,道达尔宣布将投资2亿欧元将一家炼油厂改装成为法国第一座生物燃料工厂,并在美国加利福尼亚州开设生物工艺平台,研发发酵工艺和生物分子污染技术。

  壳牌着重开展风能及氢能范畴。壳牌自1999年开端进入新动力范畴,新动力业务曾一度开展成为壳牌第五大中心业务。早在2001年,壳牌便在全球范围内规划风电、太阳能发电和水电等项目。目前,壳牌在美国、荷兰等国度拥有多个风力发电场,风能年发电量超越500兆瓦。壳牌还方案经过购置租赁协议股份的方式进军英德两国海下风电市场。在氢能燃料范畴,壳牌与法国液化空气公司、林德公司、汽车制造商戴姆勒公司等成立了合资企业,方案在2023年前建立390个氢气批发站点,其中230个站点运用壳牌品牌。目前,壳牌已在德国、美国运营了7个氢气站。

  BP将生物燃料作为新动力开展主方向。近几年来,BP在生物燃料方面频频小气出手。近3年来,BP在巴西的3个生物燃料项目中已累计投入超越6.5亿美元。此前,BP于2008年以5.98亿美元收买巴西寒带生物动力公司50%股份,2009年投资5亿美元在加利福尼亚建立生物燃料开发中心,2010年以近1亿美元的价钱收买美国生物燃料技术公司Verenium Corp旗下的生物燃料业务,同年还以4.66亿美元收买巴西乙醇消费企业Cerradinho集团50%的资产,2011年以6.8亿美元收买巴西燃料乙醇消费企业CNAA83%股份。此外,BP还与杜邦公司成立了生物燃料合资公司Butamax,开发了拔出式生物燃料汽油,处理车辆和根底设备生物燃料兼容性的关键成绩。

  埃克森美孚把重点放在投资生物燃料和碳捕捉存储技术。该公司是全球生物燃料研讨的指导者,目前正在积极与新动力集团REG、密歇根州立大学、威斯康星大学麦迪逊分校等单位协作研发作物燃料。埃克森美孚在2009年宣布与一家生物基因公司协作,投资6亿美元用于可完成光协作用的藻类开发和下一代生物燃料消费,以应对化石燃料业务面临的应战。目前,两家公司组成的研讨团队正在修正藻株的基因,以使藻株内的油含量从20%进步到了40%。美国国际动力部以为,藻类生物油是有能够替代石油的动力之一,埃克森美孚公司的这一前沿效果将大大减速转换进程。从2012年开端,埃克森美孚与美国燃料电池动力公司协作研讨如何使用碳捕捉技术从发电厂搜集二氧化碳,再应用二氧化碳来发生电力。(经济日报-中国经济网记者 徐惠喜)

  关键词:国际 石油 巨头 发力 可再生动力