记者也统计了2017年七个法定节假日之前的油价调整状况，总体来看这七次调价是&ldquo三涨两跌一搁浅&rdquo，动摇幅度也恰恰能涨跌相抵。
但为什么有时油价调整还会给人&ldquo跟涨不跟跌&rdquo&ldquo逢节必涨&rdquo的印象呢？上海交通大学华信国际动力成绩研讨中心研讨员由婷以为，次要有三方面的缘由所致。
一是国际成品油定价机制的&ldquo滞后性&rdquo。虽然挂靠国际油价，但滞后反响使妥当前调价并不能实时反映出当下国际油价的最新变化；二是定价机制反映的是10个任务日内的油价变化趋向，不能与消费者关注到的国际油价某一天的价钱变化直接比拟；三是油价下跌绝对于下跌来说市场敏感度更高，加上媒体的关注热度，受众发生这样的调价印象也很正常。
由婷表示，目前消费者颇有微词的还是在于国际成品油定价机制挂靠国际油价带来的&ldquo滞后性&rdquo。&ldquo很多人会觉得为何不自主定价？但就目前而言，原油用美元结算的贸易格式还未真正打破，中国作为石油的消费大国和消费大国，在国际油价成绩上还没有足够的话语权。&rdquo
业内人士也指出，国际成品油定价机制这几年在不时提高。值得关注的是，我国首个国际化种类原油期货运转已满一个月，它给国际成品油定价机制的进一步完善带来了助力。
出行本钱添加，这个&ldquo五一&rdquo是宅还是游？
每到&ldquo五一&rdquo假期，自驾游已成为越来越多人的选择。此次节前油价下跌，人们自驾游的方案会否改动？
一位私家车主杨先生给记者算了一笔账，他的车加满一箱油大约需求400元，&ldquo五一&rdquo假期中长途自驾游大约也就加两次油，油价下跌带来的添加本钱在20元左右。
&ldquo这大约就是一杯奶茶的钱，我应该不会为了多喝一杯奶茶就选择不出门了。&rdquo杨先生说。
已做了一年多网约车司机的刘徒弟通知记者，这次调价尚在承受范围之内。刘徒弟的车排量较大，由于不断处于营运形态，所以每两天就要加一次油。
&ldquo大约每挣500元中有100元要花在油费上，由于年终油价有一小波跌势，所以这次&lsquo三连涨&rsquo虽然让油费本钱进步了，但可以接受。&rdquo刘徒弟说。
业内人士表示，目前还有一些网约车是纯电动车或混合动力车，调价关于这局部网约车司机来说没有什么影响。
&ldquo其实关于油价下跌的敏理性成绩还是应该因人而异，但不可否认的是随着社会经济的开展，新动力汽车技术与市场的不时推进，人们关于成品油的依赖无望失掉缓解。&rdquo由婷说。
新华社记者王默玲、王辰阳
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