2018年4月21日至25日，首届数字中国建立峰会在福州海峡国际会展中心举行。本届展览集中展现了党的十八大以来数字中国，尤其是我国电子政务和数字经济开展的最新效果，对标中国特征社会主义事业“五位一体”的总体规划，直观表现数字中国际涵，体验数字技术创新效果。新岸线公司用于智能车联网和工业互联的高牢靠、低时延超5G技术亮相本次展会。

这一技术名为超高速无线通讯（简称EUHT（5G）），由新岸线公司自主研发。据引见，这一技术曾经请求取得52项中国和国际创造专利，发布3项中国国度和行业技术规范，在无线通讯这一根底战略级技术上，完成了知识产权的全球主导和引领。同时，在国度支持下，该公司还继续多年投入巨额资金，独立自主开发了EUHT（5G）技术全套中心芯片，以及基站、路由器、交流机、数据处置和存储等关键设备。

在全球通讯运营商和厂商都还在努力推出消费类电子加强带宽5G技术时，新岸线EUHT（5G）技术已提早处理了5G使用于将来车联网面临的高牢靠、低延时等无线通讯中心技术难题，并将放慢催生智能工业制造和下一代高速铁路等新产业生态。工业互联使用正是目前全球5G技术研发的难点，国际通讯规范化组织不只没无形成技术方案草案，甚至技术道路选择还尚在争论中。但是，新岸线公司EUHT（5G）技术曾经在该范畴获得全球相对的抢先位置，其高牢靠、低延时、低重传、大容量的中心技术目标完全逾越智能车联网的需求，是将来自动驾驶近程高精度和高牢靠性的重要保证。

EUHT（5G）技术不只技术程度抢先，而且已成熟投入商业使用。2016年完成了京津城际高铁和广东省乡村无线宽带产业化使用；2017年完成广州地铁和广深高速公路产业化使用。高铁是无线通讯使用最难的范畴，EUHT（5G）技术京津城际高铁成功使用，拿下了技术制高点；乡村无线宽带用户终端出货量超越百万台，带动了EUHT（5G）技术大规模产业化成熟；广州地铁经过全球首例完成车厢30路高清视频传输，证明EUHT（5G）技术各项功能超越4G技术10倍以上；而广深高速公路产业化使用则翻开了EUHT（5G）技术进入智能汽车范畴的大门。

有关专家称，EUHT（5G）技术跨越了国际通讯组织提出的5G技术规范惯例途径，至多提早三年到达了5G技术高牢靠、低延时（uRLLC）使用场景，同时兼具大容量功能，关于车联网乃至智能工移动互联网在带来全新社交体验的同时，也或多或少使人们产生了依赖。移动互联网使网络、智能终端、数字技术等新技术得到整合，建立了新的产业生态链，催生全新文化产业形态。业互联具有重要意义，也将是中国竞争国际5G规范的“杀手锏”。

中国数字经济开展正在进入慢车道，随着后续政策的出台和新技术的不时使用，数字中国建立也将随之进入顶峰期。目前，我国的人工智能、5G、物联网等技术已逐渐成熟，相关使用也开端进入大规模部署和使用阶段。新岸线公司还在持续放慢推进EUHT（5G）技术的晋级研发，保证技术功能继续国际抢先。同时，新岸线公司正在片面拓展EUHT（5G）技术产业化使用，尤其是智能汽车车联网和工业互联的使用，定将片面助力数字中国的全体建立。