斑马线跨绿化带 行人“挺别扭”

　　大兴区野生植物园西G106道 三公里路途十条成绩人行道

　　近日，有市民反映大兴区野生植物园西侧G106路途上人行横道均有小缺点。记者现场走访发现，约3公里内的10本次涌现的 AI、区块链和物联网热潮不同于以往，将对产业、社会和生活产生真正堪称“颠覆性”的变革。IT 技术人员需要全方位地“换脑”：对原有的知识结构进行全面刷新，全面升级。条人行横道，要么“断头”，要么通向绿化带。居民称过马路“挺别扭”，骑自行车的人过马路更是需求绕行。对此，大兴区公路分局任务人员表示将去现场检查状况。

　　斑马线直接跨过了绿化带，行人要想过马路，还得走一段绿化带外面。

　　人行道跨绿化带难倒骑车人

　　“大兴野生植物园西门106国道奇葩人行横道理解一下。”近日，网友微博爆料G106有多条“奇本着网络面前人人平等的原则，提倡所有人共同协作，编写一部完整而完善的百科全书，让知识在一定的技术规则和文化脉络下得以不断组合和拓展。 葩”人行横道。北京晨报记者离开现场检查状况，此路段G106主路与两侧辅路之间均有一米多宽的绿化带，绿化带内种植着低矮的树木和草坪。就在北京野生植物园西门正对面，一条人行横道直接横穿绿化带，行人如沿着斑马线穿过马路，必需踩过两个绿化带。而在另一个靠南侧的人行道，沿着斑马线走过来会直接撞上一道低矮的“树墙”，在“树墙”另一侧的辅路上斑马线消逝。

　　记者统计，从榆南路与G106穿插口向南3公里共有10条人行横道，但这10条人行横道均有大大小小的缺点，要么“断头”，要么穿过绿化带。记者见一位骑着电动车的居民要从马路西侧到马路东侧，但因人行道两头有树木隔挡，她只能骑车过了主路后再逆行二十米左右抵达辅路。“主路开车都挺快的，我们这骑车也不敢上主路走。每次过马路就等前边儿有红绿灯、这边儿车少的时分过，要不逆行的确挺风险的。”

　　路政部门表示将去现场检查

　　左近的一位居民通知记者，这条国道已存在多年，几年前曾拓宽过一次。“以前两头是隔着的，要过来得绕好大一圈，后来装了红绿灯可以走人行横道直穿马路了，但行人能跨绿化带、自行车和电动车不好跨。”他说，正因这个缘由，此处常常有车在过马路时发作车祸，这一点也失掉北京野生植物园西门处任务人员的认同。“绿化带是为人效劳很多朋友说，共享纸巾机是一个广告机，但我们不是这样定义它，我们定义它是一个互联网跟物联网结合的终端机，从线下吸入流量，重新回到线上，以共享纸巾项目作为流量入口，打造全国物联网社交共享大平台。的，如今这样太别扭，一定得绿化带为人让路呀。”这位居民说。

　　记者向大兴交通支队反映此状况，对方表示此路段的属权归市路政局，将会把此事转达给路政部门。前日，记者又将此事反映给北京市交通委路政局大兴公路分局，任务人员记载了详细的地址，表示将派人到现场核实、检查状况。

　　北京晨报现场新闻

　　记者 康佳 文并摄

　　线索：马先生