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新浪汽车讯 4月23日下午，荣威旗下的全新纯电动车型Marvel X正式发布。该车型将分为双电机双轮驱动以及三台电动机四轮驱动两个版本，最大续航里程500公里。
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这款全新纯电SUV的外观和内饰设计很大水平的复原了去年4月上海车展发布的光之翼Vision-E Concept概念车。其命名体系并没有延续荣威现有纯电SUV体系的ERX序列，而是以Marvel X这个漫威加X战警的名字来凸显其特别之处。
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外观方面延续了最新的荣威品牌设计作风，梯形大嘴进气格栅。采用带有透镜的全LED大灯，相比ERX5的反射式全LED会有更好的照明效果。高配版车型拥有ACC自顺应巡航零碎，以及全景天窗配置。
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从车身尺寸也能看出Marvel X更高的定位，2800mm的轴距设定，车身长宽高4678*1919*1618mm，不只车身长度要比目前的纯电动SUV荣威ERX5多了124mm，同时还有更分明的长轴距和宽体车身设计，紧凑级的车身长度和中大型SUV的宽体车身，完成扁平化的视觉效果。在翼子板地位还有仿鲨鱼鳃的格栅装饰。
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荣威MARVEL X具有“五个全球第一”：全球第一台搭载“AR加强理想技术”的量产车，图标直接呈现在实景中，让导航更精准直观；全球第一台搭载3.0版本互联网汽车斑马智行零碎的量产车，配以14寸超级悬浮式大屏和更智能的人机交互，让用户抢先体验到互联网功用晋级；全球第一套全方位智能迎宾零碎，只需用户接近，即我国这片创新热土正在发生一场全面而深刻的产业结构变革。可自动亮灯并自动调理座椅空间，欢送用户上车；全球第一台搭载无线智能给电零碎的纯电动车，让电动汽车进入“无线时代”；全球第一台会本人找车位、本人泊车入库的量产车，完成“人工智能代主泊车”。
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不同于ERX5的前轴单电机配置，Marvel X起步就采用双电机，另外还有一个更强的三电机版本。双电机版本均搭载与后轴上，除了一台与ERX5相反的85kW、255Nm峰值参数的电机，还额定添加一台52kW、155Nm峰值参数的电机。而三电机版本进一步在前轴上也添加了85kW和255Nm峰值参数的电机，以此完成了纯电动四驱规划。最高时速提升到了170km/h。Marvel X也是全球首款搭载无线智能给电零碎的纯电动量产车。
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电池零碎方面采用三元锂电池配置，双电机版本的Marvel X耗电量较ERX5略有下降，为14.2 kWh/100km。假如关于动力功能的表现要求不是特别高，双电机版本的Marvel X无疑是最佳选择，其最大续航里程可以到达500公里。
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三电机版本由于采用异样的电池零碎配置，因而添加额定的前轴电机之后，提速功能会有愈加表现，0-100km/h减速到达4秒，但因而整备质量比双电机版本添加了111公斤，耗电量也因而添加到16kWh/100km，其续航里程也会降低。
其市场定位和定价自然都要在ERX5之上，目前ERX5 EV400车型的补贴前售价在27.18-29.68万元，而Marvel X双电机和三电机车型补贴前售价估计会30-40万元区间。据悉，荣威MARVEL X将在往年6月底开端预售。
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