原标题：西部10省份共建中新南向通道

　　重庆、广西、贵州、甘肃等10个西部省份20日共同提出协作共建中新互联互通项目南向通道的“重庆建议”，将增强沟通、亲密配合，将南向通道建立好，为我国放慢构成“陆海外外联动、东西双向互济”的开放格式作出奉献。

　　中新(重庆)战略性互联互通示范项目是中国和新加坡第三个政府间协作项目。南向通道是在该项目框架下，我国西部相关省份与东盟国度协作打造的国际贸易物流通道。

　　据引见，该通道应用铁路、公路、海运等多种运输方式，由重庆向南经贵州等省份，经过广东南部湾等沿海沿边口岸，通达新加坡及东盟次要物流节点;向北应用兰渝铁路及甘肃的次要物流节点，连通中亚、南亚、欧洲等地域。

　　去年8月31日，重庆、广西、贵州、甘肃四省份签署《关于协作共建中新互联互通示范项目南向通道的框架协议》，渝桂黔陇协作共建南向通道省级协调机制正式树立。

　　20日，中新互联互通项目南向通道2018年中方联席会议在重庆召开，重庆、广西、贵州、甘肃4省份约请内蒙古、四川、云南、陕西、青海、新疆6省份参与，各方就进一步协作共建南向通道达成共识并提出“重庆建议”。

　　“重庆建议”提出，努力于将“南向通道”打形成为运营主体有市场竞争力、货源组织有充沛保证、进出货量根本均衡、多种运输方式良性互补、能继续波动开展的复合型国际贸易通道，热忱欢送沿线省份共同参与南向通道建立。

　　与此同时，“重庆建议”还提出，用好中新互联互通项目协作机制，探究体制机制和政策创新，努力将南向通道打形成为金融效劳、航空产业、交通物流和信息通讯等古代效劳业交融开展的重要平台，促进人流、货物流、资金流、信息流交互涌动，为推进西部地域产业转型晋级注入新动力。

　　此外，“重庆建议”还包括有序展开国际和地域协作、补齐根底设备短板，增强沟通协作、分享信息资源、标准宣传口径等外容。

　　自去年9月底常态化运营以来，南向通道铁海联运班列已完成每周双向3班对开，已运营超越130班，内外贸港口已掩盖东亚、西北亚、非洲、美洲、中东在内的45个国度和地域中的82个港口。