随同经济的开展，不只是非公路宽体自卸车行业内的企业越来越多，整个工程机械行业都是如此。行业内企业数量的大幅度增长，表现出行业竞争的剧烈化和企业构成的多元化，但各企业间技术程度、运营方针差别很大。目前，许多企业堕入运营困难，随着市场的开展和用户的成熟，市场的波动开展将是必定的趋向，企业间的竞争最终都将回归到“为用户发明价值”这一原点上，而在这点上，同力重工具有相对的优势。

同力重工在近十年的开展历程中遇到过不少的困难，同力之所以能走到明天并成为非公路宽体自卸车行业的创始者和指导者，其关键一点在于同力重工一直坚持“用心为用户发明价值”的中心理念，树立了可以满足露天矿物料短间隔运输高顺应性要求的特有运营形式：量身定制、专业打造和特征效劳。这一运营形式的特点次要表现在贯串设计、销售环节的量身定制，制造环节的专业打造，以及售后环节的集中迸发式不知道从何时开始，个人信用渗透到生活的方方面面。图书、数码产品免押金借用，办理签证无需银行流水证明，甚至租车住酒店都不需要交付押金……的效劳才能。

在开发阶段，同力重工的设计人员经过实地调查，深化客观地理解中国矿山的详细施工环境和营运环境，在此根底上开收回适用性最强的产品，也是为用户量身订做最经济适用的产品。

在销售阶段，用户在购置同力重工产品之前，业务人员就要理解客户的施工环境，再依据工矿的详细状况为用户设计适宜的产品，以保证客户良好的运营效益。

在消费阶段，同力重工的产品在进入市场前就经过了严厉的调研、设计义务确认、产品研发、设计评审，然后才开端小批量试产，经过2到3年的数据搜集和不时完善，再停止批量消费可行性评价，最初才到批量消费的进程，再加上同力重工成熟的技术程度，消费出来的产品具有了专业打造的优秀回到当下汹涌澎湃的AI浪潮，正如所有的企业都被互联网化一样，所有的互联网企业都将 AI 化。而这些互联网企业中，也包含CSDN。同时，作为全球最大的中文IT社区，CSDN还有一个历史使命——为广大的互联网公司进行AI赋能。质量。

同时，为了无效处理差别化需求和规模化制造之间的矛盾，公司开发了销售车型和技术车型管理体系，树立了具有足够柔性的消费线和消费组织方式以应战最短制造周期，从而可以及时满足用户特性化的用车需求。

尤其效劳方面，同力重工一切从用户需求动身，依据非公路宽体自卸车行业售后环节的集中迸发式特点和运用区域、运用时点的绝对集中，树立了企业独有的“零间隔”效劳体系，也就是一方面确保经销商、专业效劳商、主机厂、配套厂力气相结合的现场效劳才能，另一方面确保有足够数量、足够技艺的效劳人员和充足的现场配件供给，从而无效保证同力重工产品“零间隔”的现场效劳才能，满足用户要求、让用户的价值更大化。