新华社北京４月７日电通讯：架起中拉人文交流的空中桥梁记国航守旧首条巴拿马直航航线

　　新华社记者赵晖　苏津

　　“很荣幸可以乘坐中国国际航空公司（国航）飞往巴拿马的首个直航航班，十分棒的体验。这是衔接中国和中美洲最快捷的道路了。”乘客弗朗西斯科埃斯科瓦尔在抵达巴拿马城后通知新华社记者。

　　４月５日，国航ＣＡ８８５航班从北京动身，经停美国休斯敦后抵达巴拿马城托库门国际机场，历时约２０个小时。这一航线是国航开拓的首条联通中国与中美洲的直航航线，每周四和周日各发一班。

　　埃斯科瓦尔是现任巴拿马驻华大使。去年来华出任驻华大使时的旅途劳顿，埃斯科瓦尔仍浮光掠影。“如今好了，国航的直航航班仅在休斯敦经停２个半小时，大大延长了乘客的等候工夫。与我同机的很多乘客都对此拍案叫绝。”他说。

　　得知中国与巴拿马守旧直航的音讯，正在中国攻读硕士学位的巴拿马女商人希娜罗曼也很兴奋。中巴相距悠远，以前的航班大多需耗时３０个小时左右。对不喜欢长工夫飞行的罗曼而言，“来一趟中国得鼓足了勇气”。

　　“我早就盼着守旧直航了。下次回巴拿马，我会毫不犹疑地选择这个航班。我置信，有了直航，会有更多像我一样对中国文明着迷、想在中国寻觅商机的巴拿马人离开中国，爱上中国。”罗曼说。

　　巴拿马总统巴雷拉在巴拿马城举行的首航庆贺典礼上说，这趟航班“不只是中巴之间的桥梁，也是中美洲、加勒比乃至整个拉美与亚洲之间的桥梁，有利于更好地推进双边经贸往来和人员交流”。

　　２０１７年６月１３日，中国和巴拿马宣布建交。不到１０个月的工夫，两国关系获得了日新月异的本质性开展。

　　巴拿马是第一个与中国签署“一带一路”建立备忘录的拉美国度，中巴自贸协议结合可行性研讨也已完成。此外，签证便当化政策的出台、直航的守旧等更是为推进两国人文交流，特别是旅游协作奠定了良好根底。

　　埃斯科瓦尔以为，中巴直航的守旧将为更多中国游客到拉美旅游翻开方便之门。“巴拿马是拉美地域重要的航空枢纽，天文地位优越，可以辐射整个拉美地域，方便中国游客在拉美展开深度游。”

　　中国社会迷信院拉美所社会文明研讨室主任郭存海指出，近年来中国继续坚持世界第一大出境旅游客源国位置，而拉美有着丰厚的旅游资源和人文资源，经过开拓更多直航，中拉旅游协作的前景十分宽广。

　　在线旅游企业携程的大数据显示，最近一年，中国游客赴拉美旅游呈明显增长趋向，赴阿根廷、玻利维亚、秘鲁、牙买加、巴拿马等国旅游人次增幅都在１００％以上。

　　而随着南极旅游热的衰亡，携程等国际旅游平台推出了多条南极＋拉美的旅游线路，进一步带动了赴南美旅游的人气。

　　但是，与丰厚的旅游产品相比，中国的航空公司在拉美国度开拓的航线数量则绝对无限，仅有５条：包括国航的北京－马德里－圣保罗航线、北京－蒙特利尔－哈瓦那航线、北京－休斯敦－巴拿马城航线、北方航空的广州－温哥华－墨西哥城航线，以及海南航空的北京－蒂华纳－墨西哥城航线。

　　郭存海指出，最近２０年来，中拉全方位协作如火如荼，人员交往也日益频繁。但不可否认的是，由于间隔悠远和文明差别等缘由，中拉间的互相认知仍存在分明缺乏，这在一定水平上制约了双边协作的深化开展。

　　“开拓更多直航，不只可以助推中拉旅游协作成为新的增长点，从而改善中拉贸易构造，还能加深中拉人民的互相认知和了解，发扬民意相通在构建中拉命运共同体中的根底性作用。”郭存海说。（完）