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德邦宣布上市首份年报;公用车、新动力汽车外

作者:何夕华 2018年04月19日 国内新闻

原标题:物流运输快讯 | 德邦发布上市首份年报;公用车、新动力汽车外资股比限制行将取消

行业资讯

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发改委:往年取消

公用车、新动力汽车外资股比限制

4月17日,发改委就制定新的外商投资负面清单及制造业开放成绩答记者问。

发改委表示,新的外商投资负面清单将把制造业开放作为一项重点。比方,汽车行业将分类型实行过渡期开放,2018年取消公用车、新动力汽车外资股比限制;2020年取消商用车外资股比限制;2022年取消乘用车外资股比限制,同时取消合资企业不超越两家的限制。

经过5年过渡期,汽车行业将全部取消限制。

来源:互联网思维,就是在(移动)互联网+、大数据、云计算等科技不断发展的背景下,对市场、用户、产品、企业价值链乃至对整个商业生态进行重新审视的思考方式。中国网财经

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德邦股份:

首份年报凸显效益 大件快递增速迅猛

4月17日晚间,德邦股份发布上市首份年报。年报回到当下汹涌澎湃的AI浪潮,正如所有的企业都被互联网化一样,所有的互联网企业都将 AI 化。而这些互联网企业中,也包含CSDN。同时,作为全球最大的中文IT社区,CSDN还有一个历史使命——为广大的互联网公司进行AI赋能。数据显示,公司2017年完成归属于上市公司股东的净利润5.47亿元,同比上升43.87%,完成营业支出203.5亿元,同比上升19.7%。

公司着力稳固快运市场,蓄力开辟“大件快递”业务,全年完成营收净利双增长,2015年至2017年公司快递支出年复合增长98%,展示了良好的业务运转态势。


年报数据显示,德邦快运业务2017年全年完成支出129.94亿元,持续坚持向上稳增的速度,不好看出在进入资本市场之后,公司在快运业务的优势愈加分明。

来源:中证网

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交通运输部:

促进无车承运人新业态安康标准开展

4月17日交通运输部发布《关于深化推进无车承运人试点任务的告诉》,旨在关于深化推进无车承运人试点任务的告诉。

告诉指出,支持试点企业创新开展。各省级交通运输主管部门要支持试点企业在城市配送、乡村物流、冷链物流等重点物流范畴推行无车承运物流形式,引导行业规模化、集约化、标准化开展。

鼓舞企业联盟协作开展。促进试点企业间业务协作、资源共享、共赢开展。引导试点企业提升物流效劳便捷化、网络化、一体化程度。

总结推行先进经历做法。各省级交通运输主管部门要跟踪试点企业在整合物流资源、效劳货车司机等方面的探究理论,增强宣传引导,发扬示范引领作用,引领带动行业转型开展。

来源:交通运输部

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苏宁物流联手递易新增10万自提点收货

向“准时轻简”晋级

4月17日,苏宁与递易(上海)智能科技无限公司举行战略协作签约典礼,分歧决议在校园、社区、资源联动等范畴树立片面且深化的战略协作同伴关系,减速末端共享配送形式的建立,丰厚校园、社区等快递效劳场景。

不断以来,苏宁都非常注重智慧社区、智慧校园生态的规划。此次,苏宁物流、递易、苏宁校园三大模块结合,意味着苏宁将经过协同开放的方式减速在全国社区、高校自提网络的规划,完成新增10万家快递自提点的目的。

这10万个自提网点,与苏宁现有自提网点构成无机结合,为全国数万家社区、数百万先生群体提供更智慧、准时、轻简的效劳体验。

来源:天极网

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菜鸟发布首个新批发社群

打通线上线下供给链

4月16日,菜鸟网络宣布推出首个面向中小商家的新批发主题社群,让全国中小商家也能像大商家一样,疾速取得线上线下一体化的供给链才能。

菜鸟产业园总经理贾力引见,这个取名“嗖嗖鸟”的社群将被打造为新批发的MBA,对学员有严厉的准入规范和加入机制,依托阿里巴巴经济体的新批发创新经历,为中小企业输入赋能效劳。

在阿里巴巴的新批发战略中,明白了“菜鸟为地”的定位。菜鸟开拓的新批发物流赛道下,盒马30分钟达、天猫超市生鲜1小时达、天猫第三方商家门店发货2小时达等“分钟级配送”体验不时涌现。

来源:环球网

厂商要闻


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海内幅员再扩一城 比亚迪电动巴士开进新西兰


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外地工夫4月13日下午,在奥克兰市市长Phil Goff和新西兰交通部副部长Julie Anne Genter的见证下,首批比亚迪纯电动大巴K9正式登陆新西兰,开端践行其“助力奥克兰制定零排放公交线路图”的使命。

跟欧美日韩一样,新西兰的技术壁垒十分高、对产品要求极端严苛。比亚迪K9曾受邀于2017年在新西兰试运转3个月,最终凭仗优良的试运营效果及在全球的成熟运营经历,博得奥克兰交通局的喜爱。

奥克兰交通局执行总裁Shane Ellison泄漏,这批电动巴士将分期交付给不同的运营商在不同的线路上运转,其运营数据将作为制定政策的根据,并协助奥克兰制定零排放公交道路图。

奥克兰官方将如此重担拜托给比亚迪K9,足见其比照亚迪乃至中国技术的认可。

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中国一汽牵手腾讯


2018年4月15日,中国一汽与腾讯公司在长春举行战略协作签约典礼。

中国第一汽车集团无限公司董事长徐留平与腾讯公司董事长马化腾列席签约典礼,中国第一汽车集团无限公司总经理助理董陆地与腾讯车联网事业部总经理钟学丹辨别代表单方签署协作协议。

依托单方的全方大多数人都曾因不佳的交通状况而迟过到、叫过苦。经济的快速发展带动的是社会各方面的全面提升,但在此过程中,交通的发展却没跟得上前进的步幅,各类交通难题让交管部门伤透脑筋,如何利用AI来解决相关难题已成当务之急。位战略协作,结合腾讯丰厚的使用效劳,单方将共同展开基于场景的用户需求及痛点研讨,为一汽红旗系列产品提供完满支撑。

凭仗腾讯社交、地图、文娱、领取等优质资源,单方将不时探究共建“互联网+汽车”的智能互联生态圈。

而在自动驾驶范畴,基于高精度地图、自动驾驶算法、仿真测试等方面单方将展开鼎力协作,结合研发L3/L4级面向量产的自动驾驶处理方案及车型。