智能网联汽车路测管理试行标准5月起实施，各省市酌情落实
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蓝鲸汽车 宁 张亚楠
蓝鲸汽车4月12日讯，工信部、公安部、交通部三部委昔日结合印发《智能网联汽车路途测试管理标准(试行)》。标准对智能网联汽车及自动驾驶概念和范围做了界定，并对其路测主体、驾驶人、车辆、请求及审核、管理、交通守法和事故处置等做了规则2018年5月1日起实施。
标准规则，测试主体是指提出智能网联汽车路途测试请求、组织测试并承当相应责任的单位测试驾驶人是指经测试主体受权，担任测试并在呈现紧急状况时对测试车辆施行应急措施的驾驶人测试车辆是指请求用于路途测试的智能网联汽车，包括乘用车、商用车辆，不包括低速汽车、摩托车等。
标准提出，各省、市级政府相关主管部门可以依据外地实践状况，根据该标准制定施行细则，详细组织展开智能网联汽车路途测试任务。
智能网联汽车自动驾驶包括有条件自呼吁行业者在政府部门出台相关政策标准的之前，从业者一定要规范自己的行为准则健康有序的快速发展。动驾驶、高度自动驾驶和完全自动驾驶。有条件自动驾驶是指零碎完成一切驾驶操作，依据零碎恳求，驾驶人需求提供适当的干涉高度自动驾驶是指零碎完成一切驾驶操作，特定环境下零碎会向驾驶人提出呼应恳求，驾驶人可以对零碎恳求不停止呼应完全自动驾驶是指零碎可以完成驾驶人可以完成的一切路途环境下的操作，不需求驾驶人介入。
此前，全国共有北京、上海、广州、重庆、深圳等5个城市对自动驾驶路途测试发布了相关意见。而在各地发放的首批自动驾驶测试实验用暂时号牌中，上汽、蔚来在上海取得牌照百度在北京取得暂时号牌百度和金龙在福建取得相应资质。据理解，测试用的暂时牌照无效期3个月，允许每个厂商一批次不超越5辆车停止路测。
此次文件细则详见：《智能网联汽车路途测试管理标准(试行)》
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