众说周知,不少企业在上市前都会挖投行人士担任CFO,率领公司顺利上市。近段工夫,不断不怎样受投行人士“待见”的汽车行业迎来不少投行大腕,诸如摩根大通亚太区投行主席顾宏地加盟小鹏汽车、原高盛中国投资银行部董事总经理生长青加盟拜腾等,难道这些连汽车都没上市的造车新权力就要启动上市了?
当《证券日报》记者将这个成绩抛给刚加盟小鹏汽车三周的顾宏地时,他的答复出其不意:“我的加盟不是以上市为目的,而是看好将来十年都是汽车微风口,这个行业值得扎出来”。
为什么加盟小鹏汽车?顾宏地搜索枯肠“新动力汽车真正做起来一定需求十分弱小的资源整合才能,包括十分足够的资本打仗,这是资本密集型的和平”。
这场资本和平要继续多久?最终走向是哪里?顾宏地表示,将来两年是新造车企业拼刺刀的阶段,新车上市、资本聚集、用户口碑都要在这两年树立起来。“未来整合是不可防止的趋向,如今号称三百多家新造车企业外面,真正活上去的能够一只手数得过去”。
明星投资人为何选小鹏汽车?
记者理解到,顾宏地的履历显赫。不到24岁在华盛顿大学医学院取得生化博士学位。由于猎奇心,顾宏地又攻读了耶鲁大学的工商管理硕士学位。2004年,顾宏地回到香港参加摩根大通。亚太区投行主席的头衔,成为中国人在摩根大通的最高职位。
现实上,在新造车权力当中,不乏拜腾开创人戴雷、威马汽车开创人沈晖、电咖汽车开创人张海亮这类传统车企大佬,也不乏乐视开创人贾跃亭、蔚来汽车开创人李斌这类在互联网行业呼风唤雨的人,为什么顾宏地会选择绝对条件较差的何小鹏呢?
友交于微末之时。四年前一同非商业活动的冰岛之行,顾宏地交了何小鹏这个冤家。“创业者跟经纬的几个合伙人去冰岛呆了一个多礼拜,每天开几百公里越野车,睡在木屋或许帐篷、通铺,天天在一同摸爬滚打,”顾宏地说,从非商业性的场景下看法,他判别是从人开端,不是从商业开端。
“小鹏这团体无论是跟冤家,还是员工在一同,你都会感遭到他十分真诚、执着、热情,而且他的学习才能超强,”顾宏地的感受也正是《证券日报》记者屡次接触何小鹏的感受。此外,顾宏地看重何小鹏由0到1的UC阅读器创业历程,也看重他在阿里巴巴担任大文娱1到N的管理经历,“他是很少见的有直接成功管理经历的创业者”。
“我察看小鹏汽车的生长,包括2015年开端生长,2016年在北京的发布会,看着整个汽车从0渐渐造出来,”顾宏地通知记者,何小鹏2017年8月份分开阿里出任小鹏汽车董事长,小鹏汽车提升很快,无论是从人才,还是全体资源的聚集都带来了积极影响。
小鹏汽车志在将来出行市场
在造车路上,何小鹏也如顾宏地所认知的“靠谱”。在产品没有出来之前,小鹏汽车很少经过媒体收回声响,直到2017年10月份产品下线,小鹏汽车才开端发声。“公司要有很强的信誉,如今很多人吹得很大,市场得到信任再也拿不到资源,”顾宏地表示,何小鹏的做法是一步步先做到再说。
关于造车,何小鹏沉思熟虑光造一款新动力汽车并不比传统车企或其他新权力企业有优势,动身点一定要在科技上有打破,而不是借着风口卖点车。“真正的成功是经过他的临时投入,在智能互联,在触及将来出行范畴去改动这个行业,而不只仅是制造一辆车,”顾宏地如此了解何小鹏。
异样在为造车融资进程中,何小鹏并不是“多多益善”,而是留意靠拢投资人的资源。“投资人当中,阿里巴巴在批发、物流、金融、文娱媒体、互联网等一系列方面关于小鹏汽车产品都有协作的空间;富士康有全世界最强的大屏制造技艺,小鹏汽车会用到屏,还有未来精细制造或许规模制造也值得小鹏学习,”顾宏地通知记者,今后小鹏汽车选择投资人时,一定水平上要能带来行业资源、战略关系资源、国际化拓展资源、技术资源等等。
“到如今为止,一切造车新权力还没有把车卖掉或许交付汽车放在路上开,关于资本市场来说是一个比拟大的点,跨过这个点之后,你的公司第一发生现金流,第二有重资产,这些绝对于融资的构造来说会有很大的变化,”顾宏地表示,只能靠股权融资,随着产品上市,将来开端融资的构造会有很大的变化,会是多种资金、多种构造、多种产品结合的融资方式。
资金决议谁将笑到最初
据统计,全国目前有300多家新造车权力,小鹏汽车如何可以笑到最初呢?所谓高筑墙,广积粮,小鹏汽车正处于这个阶段。“我们会花很多钱去发掘有战略意义的资本,但还有很多资本是给我们子弹的资本,我们也不回绝,”顾宏地很务虚表示。
顾宏地谈到:“假如有充足的资金,我把它看作可以犯错的空间有多大,把本人的资本充足率或许空间争取到最大,也是未来生活竞争的优势之一”。与此同时,小鹏汽车也在高效率运用资金。据顾宏地泄漏,小鹏汽车的本钱是友商的几分之一或许1/10,“我们如今为止融了50来亿,一半以上还没用”。
“有资本的企业,资本会越来越多,没资本的企业,资本会越来越少,会呈现一个分化,”一旦局部造车新权力资金耗尽,新动力汽车企业间的整合不可防止。“未来整合是不可防止的趋向,如今号称三百多家新造车企业外面,真正活上去的能够一只手上下,”顾宏地通知记者,这些被资金压垮的造车新权力假如有好的科技、团队、有好的细分市场时机的话,小鹏汽车会去思索投资或许并购。