F1上海站开赛在即，这群中职生在备战他们的F1

　　本周五，万众注目的2018年F1中国大奖赛将在上海国际赛车场拉停战幕。你可晓得，在离赛车场不远的上海市群众工业学校，由先生运营的两支“F1车队”——LOBO车队和LEOPARD车队，也正积极备战。他们将参与的，是由F1官方打造的面向青少年的综合科技竞赛——“F1在学校STEAM应战赛”2018上海分站赛。

　　此前，在3月底举行的北京分站赛上，作为独一中职参赛学校，他们与来自北京、上海、深圳的20支车队同场竞技，不只辨别获得了季军和第五名的好成果，LOBO车队还将“最佳展位设计奖”支出囊中，LEOPARD车队更是一举摘得“最佳演说奖”，冷艳众人。

　　车队指点教师王顺引见，学校2016年接触这个项目时，以为是单纯的赛车制造、竞速竞赛，实践操作时AI已经渗透到了生活中的方方面面。在智能交通领域，人工智能技术也正在发挥作用。才发现，项目流程包括组建车队、制定方案、赛车设计、研讨剖析、车身制造、功能测试、展现演说、竞赛比拼等，对先生才能的要求是多方面的。

　　在这次北京分站赛上，两支车队面临的第一个难题是在两小时内完成展位搭建。LOBO车队的展台骨架运用了铝合金材质，展板运用了透光性较好的亚克力板，顶部是灯箱，底部还有黄色发光赛道，通电后的全体效果十分好。不过，整个搭建进程非常费力，队员们一度担忧无法按时完成。“其他团队还对我们说‘算了吧’，我们虽然深受打击，但没保持。”担任展台设计的胡诗思同窗说。最终，她和队员们顺利完成了搭我们也正在做着心目中属于未来的事业，那就是通过互联网金融创新，不断完善人与金融、货币之间的关系，让所有人都能享受到最好的金融服务。建义务，还取得了“最佳展位设计奖”。

　　这项竞赛次要考验先生处理成绩的才能。在最终对决中，各车队制造的迷你赛车要以二氧化碳紧缩气体为动力，在20米长的赛道上竞速。可以说，如何让自家赛车跑得更快是一切参赛车队面临的难题。但刚接触这个项目时，“如何让高速运转的赛车颠簸地停上去”让王顺和同窗们困扰了良久——在蜿蜒、有长度限制的赛道上，用什么样的妨碍物让赛车停上去，需求参赛者本人想方法。他们曾在赛道上贴过双面胶、纸弹簧甚至气球，但都效果不佳。材质“轻浮”的赛车冲出赛道、发作毁损，对车队来说是很大损失。直到有一名同窗想到了棉花，成绩才得以处理——把棉花包在丝巾里作为妨碍物，前面再放一个书包，既起到了阻挠作用，又较好地维护了赛车。

　　“我最大的梦想是开上本人设计的车。”汽车工程系二年级的李昊同窗在LOBO车队从事工程设计，经过这项竞赛，他正一步步为完成梦想而努力。王顺说，参与这项竞赛让同窗们无机会体验学致使用的乐趣。如，古代制造系的朱相同学在赛车制造上充沛运用了在学校里学到的数控知识，还探索出不少新技巧;范玮玮同窗作为LEOPARD车队经理，要合理布置各岗位任务，及时处置突提问题，保证车队的正常运转，其间大大提升了组织协调才能。“运用专业所学去参赛，又在竞赛进程中不时提升综合才能，这就是我们的播种。希望在上海站的竞赛中，我们能不时提高、获得更好成果!”朱相同学说。