[爱卡汽车 用车 原创]

　　作为世界最大的汽车市场，中国不只吸引了全世界的汽车品牌入驻，也引来了各大汽车零配件品牌的关注。11月29日，亚洲地域规模最大的汽车零配件、维修检测诊断设备及效劳用品展览&mdash&mdash2017上海国际汽车零配件展在上海国度会展中心浩大开幕，让我们无机会从后市场的角度审视国际的汽车市场开展程度。

ngdesc="虽然中国的汽车市场足够庞大成熟，但国内的汽车独立售后市场依旧处于初级阶段，鱼龙混杂。" />

　　就算国外传统的大牌零部件厂商在国际的后市场占比也缺乏5%，谁能确立整个独立汽车售后市场的根本规则照旧充溢不确定性。

ngdesc="在众多的汽车配件品牌中，主机厂品牌格外显眼，作为前瞻布局售后市场的重要举措，上汽通用汽车自2016年1月起正式承接美国通用汽车旗下知名配件品牌ACDelco。" />

ngdesc="ACDelco在北美是一个百年品牌，它成立于1899年，进入中国是1999年。在北美，ACDelco的市场很大，也很成熟，市场份额位列北美主流市场的前三位之内。" />

ngdesc="此次被上汽通用整合推出全新的汽车配件品牌德科，开创了国内主机厂经营汽车后市场零配件品牌的先河。" />

ngdesc="在展台上，德科正式宣布推出经过两年精心筹备的、旨在服务于所有合作伙伴的行家理念延展平台德科行家学院。" />

　　德科将经过里手学院为经销商提供更多培训、营销层面的支持；为终端渠道提供更便捷的产品知识查询、答疑解惑支持；更为广阔从业技师不时提升技术才能提供实战交流时机，从而践行里手理念，完成里手共赢。此举也展现了上汽通用汽车减速规划独立汽车售后市场的决心与决计。

ngdesc="上汽通用汽车售后服务事业部德科业务高级经理 方明" />

　　在发布会后的采访环节中，上汽通用汽车售后效劳事业部德科业务初级经理方明等次要指导和我们讨论了以下几个成绩：

　　新动力汽车的疾速开展对汽车行业影响深远，德科对此也早有规划。传统的汽油车产品、机油产品等等能够会遭到销量的冲击。但同时，电动化既是应战也是机遇，当电动车市场到达一定规模时，适配于电动车配件产品的需求量必定会添加。在这方面，德科就曾经做出了前瞻性的规划。

ngdesc="例如德科全新开发的AGM蓄电池的正常使用寿命是普通电瓶的三倍以上，而且更换更率低。这是德科电动化的部署之一，而对于其他的主流电气化、网联化产品德科也将进行进一步的调整和部署。" />

　　目前国际互联网终端迅速崛起，传统行业纷繁开端跨界，关于汽车后市场，汽车配件行业来说也是趋向，德科在电商方面也早有规划与战略，b2b、O2O、B2C都在有序部署中，汽车后市场的电商化对经销商和消费者来说都是一种双赢的举措。

　　编辑点评：虽然在过来的两年德科品牌更多的是在做一些2B的宣传，但是德科也表示从明年开端会适当调整宣传战略，适当参加针对终端消费者的传达，这样不只可以促进德科品牌在后市场的认知度，也可以普及消费者对汽车用车、保养维修的根本知识，对整个后市场来说都是无益的。