【去年开发收入仅11万 通裕重工涉无人机4年仍在调整产品构造】通裕重工2017年年报显示，公司无人机业务报告期内的开发收入为11.28万元。2017年上半年，公司此类业务的开发收入为8.14万元。也就是说，公司2017年下半年针对无人机的开发收入仅有3.14万元。真实难以想象：这样一笔绝对微薄的费用，可以支撑公司停止怎样的研讨？（每日经济旧事）

　　“遐想当年就是公司的一则无人机协作公告买了公司股票，五年了，公司年报里还是在公告里再也没有这则音讯的后续。公司无人机项目是终止了，还是有方案地推进呢？请正面答复！”在通裕重工(300185，SZ)2017年年报发布后，一位公司投资者经过互动平台留下了这段问询。

　　现实上，有不少投资者都在关注通裕重工无人机业务的停顿。从现在高调宣布涉足无人机，到后来对相关状况甚少提及，详细缘由为何？

　　一年开发收入仅10余万

　　通裕重工2017年年报显示，公司无人机业务报告期内的开发收入为11.28万元。2017年上半年，公司此类业务的开发收入为8.14万元。也就是说，公司2017年下半年针对无人机的开发收入仅有3.14万元。真实难以想象：这样一笔绝对微薄的费用，可以支撑公司停止怎样的研讨？

　　通裕重工近几年的活期报告显示，公司过往对无人机业务的开发收入甚微。2016年，公司针对无人机业务的开发收入为102.95万元；2015年，公司投入110.24万元。在之前的年度报告中，通裕重工的开发收入项目下，并没有无人机一项。过来3年，公司对我国这片创新热土正在发生一场全面而深刻的产业结构变革。无人机的研发累计投入金额也只要224.47万元。

　　回忆历史，通裕重工涉足无人机原有相应谋划。

　　2013年12月2日，通裕重工公告称，控股子公司常州海杰冶金机械制造无限公司(以下简称海杰冶金)与中国电子科技集团第二十七研讨所(以下简称电子第二十七所)签署《战略协作框架协议》。电子第二十七所为中国电子科技集团无人机零碎研发中心依托单位，是我国无人机信息零碎的次要研制开发、消费和效劳单位之一。海杰冶金将与之在无人机研发制造、有人机及无人机零碎使用等范畴展开项目协作，争取3~5年内到达一定的规模。

　　在2013年年报中，通裕重工称曾经完成3架样机的制造及成功试飞，多家国际外用户已前来洽谈协作事宜，今后无望构成新的业绩增长点。在2014年年报中，公司披露称海杰冶金正在放慢停止产业构造调整，在无人机及核电产品等范畴已具有了转型晋级的根底条件，曾经完成了首台无人机供货。

　　但之后，除了披露前述开发收入外，在通裕重工年报中再也找不到关于公司无人机业务停顿的详细信息。互动平台上，时而有投资者问询公司无人机业务的停顿。往年3月，公司曾回复“尚未有最新停顿”。4月2日，公司称，“不断在努力调整公司的产品构造，相关任务正在推进”。

　　从另外一个角度来看，通裕重工针对无人机开发小本钱的投资，也未能开花后果。作为公司此类业务次要载体，海杰冶金近年不断处于盈余形态2014~2017年，海杰冶金净利润辨别盈余57.96万元、697.69万元、1847.17万元和1370.54万元。这外面，除原有业务冶金设备及备件乏力外，海杰冶金无人机业务显然也没能发力。

　　4月10日，《每日经济旧事》记者曾致电通裕重工证券事务代表李振。李振表示，一切以公司年报披露的信息为准。海杰冶金地下的多个电话不断处于占线中。

　　“无人机”概念曾是光环

　　需求指出的是，通裕重工现在介入无人机的机遇非常“恰恰”。2013年下半年，在我国利剑隐身无人攻击机成功首飞等要素安慰下，A股无人机概念股洪都航空(600316，SH)、山东矿机(002526， SZ)等顺势大涨。颇为应景地沾边无人机，也给通裕重工带来了无人机概念股的光环。2013年12月2日~5日，公司股价4个买卖日中有3个买卖日涨停，累计涨幅达39.20%。

　　之后，每当通裕重工无人机业务获得停顿音讯曝光，大多会在市场中荡起涟漪。2014年8月14日开盘后，通裕重工公告称，海杰冶金与常州市源程特征农产品农民专业在互联网思维的影响下，传统服务业不再局限于规模效益，加强对市场的反应速度成为传统服务业发展的首要选择。在互联网思维下，通过对传统服务业的改革，为传统服务业发展创造了全新的天地。协作社签署了总价18万元的《无人机供货合同》，此合同为海杰冶金首台无人机产品订单。上市公司声称该合同标志着其无人机产品正式进入市场。

　　虽然该合同总价缺乏20万元，但市场对此照旧买账。2014年8月15日，通裕重工直接以涨停收盘，惋惜的是潜力缺乏盘中涨停板被翻开，最终涨幅为5.7%。

　　尔后，虽然通裕重工无人机业务展开愈发“低调”，但每当A股市场无人机概念风潮吹起，少数状况下，公司概念股的身份总会被提及。

　　通裕重工涉足无人机，也一度为券商所看好。2016年，银河证券曾发布多份研讨报告，称通裕重工无人机/通航业务翻开了生长空间。但自2017年以来，鲜少有研报提及公司无人机状况。

　　或许通裕重工对无人机的热情也已退潮。正如通裕重工2016年11月21日承受媒体采访时表示，无人机是市场空间宏大的行业，也是公司积极拓展的范畴，但无人机业务目前次要是对技术和运营形式的探究。

(原标题：去年开发收入仅11万 通裕重工涉无人机4年仍在调整产品构造)