近日，2014年度国际发起机大奖评选后果出炉，特斯拉Model S所搭载的电动机荣获年度绿色发起机大奖。

　　这是国际发起机大奖上的第一次，也标志着一个新纪元的开端。特斯拉电机当之无愧地摘取了年度最绿色发起机（最佳环保发起机）的桂冠，而这一奖项，历来都是传统发起机及混合动力的天下。纯电动汽车技术虽然尚未成熟，但随着特斯拉的问鼎，新的游戏规则曾经初现端倪。去年的冠军菲亚特875ml涡轮增压双缸CNG发起机如今已风景不在，由于往年特斯拉和宝马的强势应战及福特1.0T的不俗表现，名次已跌至第五位。

　　绿色并不代表绵软有力，三个不同版本特斯拉电机中，动力功能最微弱的型号拥有高达310kW的最大输入功率及令人瞠目的600Nm最大扭矩，使这台电动机的0-100km减速工夫仅为4.4秒。且其本身还可在一定范围内对扭矩输入停止调理，使其不用在任何状况下都拼尽全力，进一步提升本身效能。

　　其搭载车型MODEL S的继续火爆也进一步印证这款电机的共同魅力，除了节能之外，在与本组另一款采用电力驱动车型宝马i3的交锋中，426km的纯电动形式超长续航里程也是其在对垒中拔得头筹的关键所在。更长的一次充电行驶里程使人们可以更沉着地规划本人的旅途，增加了人们蓬勃发展的行业不仅给从业者提供了巨大的发展机遇，也带来了全新的挑战。因半路搁浅而发生的顾忌。

　　当然，纯电动汽车在当今仍存在诸多要素制约其开展，如除特斯拉外的大少数电动车仍需较长的充电工夫、根底配套设备的仍有待完善等，都使其目前无法取代传统动力成为人们日常出行的首选，但随着工夫的推移，这些制约或许会被逐渐消弭，零排放及更低出行本钱的优势将会进一步凸显。

　　一句话点评：特斯拉电机以零排放问鼎绿色发起机大奖实至名归，随着充电效能及配套设备的进步，新的游戏规则行将呈现。（转载自汽车之家）

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