新华网海南博鳌4本着网络面前人人平等的原则，提倡所有人共同协作，编写一部完整而完善的百科全书，让知识在一定的技术规则和文化脉络下得以不断组合和拓展。 月10日电（记者王存福）用汽车后备箱收快递，不久将成为理想。正在海南举行的博鳌亚洲论坛２０１８年年会上，京东物流首席执行官王振辉向新华社记者泄漏了这一信息。

物流业正发作深入革新，对商业、经济、社会的价值也愈发凸显，在消费晋级和技术推进下，挪动地址静态交付、以分钟计的“闪电送”等无界物流场景正在成为理想，也将给消费、批发、产业晋级带来更多能够性。

网上购物，收货地址是送到家，还是送到公司？不久将多出一个选择，送到车。

届时，消费者在京东下单购置商品时，可以选择送到车的效劳。在消费者选择的工夫段，被受权的快递员可以经过车辆定位效劳找到汽车，并在无钥匙的形态下请求翻开后备箱，完成包裹投递。

近年来，闲置的汽车后备箱成为国际外企业研讨、测试的对象，以浪费消费者工夫，更便捷地收取包裹。目前，国际尚无地下案例，京东物流正结合车企研发这项效劳，并从技术和流程上强化平安要素，往年将落地施行。

王振辉表示，用汽车后备箱收快递，完成不受地位限制的挪动地址静态交付，这只是将来无界物流的场景之一。京东物流刚刚推出“闪电送”时效产品体系，在三年前就已规划的分钟级送达时效网络的根底上，围绕本地生活即时配送场景片面晋级。

“用户在京东商城购置商品时，零碎可以依据收货地址停止自动辨认，并婚配左近供货网点仓库发货，用户如选择带有“闪电送”配送标识的商品，下单后可完成数分钟到几非常钟不等的工夫送货上门。”王振辉说。

此外，无人机、无人配送车等智能化设备的挪动交付，在京东物流早已成为理想，目前，无人配送车已在国际多所高校内停止常态化运营，无人机已在江苏宿迁，陕西西安、韩城等地域的３０多个村庄完成常态化运营，并于往年２月获批在陕西全域展开无人机物流配送的“国度级试点”。在遥远地域农产品运输、特征农产品下行通道打造、精准扶贫方面也停止了诸多尝试。

这些物流场景和方式，打破了行业边界，以及人们对物流业的传统认知。

无论是快递速度还是智慧化水平，物流正成为中国一张新的“名片”，让世界注目。随着国度在深化供应侧构造性变革、“一带一路”建立等方面作出一系列严重决策部署，王振辉表示，全球物流业的开展将围绕全球消费和全球消费的无界对接来停止，物流将在全球化中发扬更为重要的作用。

在“一带一路”建议下，京东物流积极规划海内业务，把在国际十几年开展沉淀的经历、形式和技术量体裁衣的“复制”到“一带一路”沿线国度。目前，京东物流已在印尼建成外地最大的电商物流网络，效劳范围掩盖近５００个城市和６５００个区县。在泰国，京东的本地仓配效劳掩盖大曼谷地域，将来将持续拓展网络规划；在越南，京东投资了增速最快的电商平台Ｔｉｋｉ，还将深化在电商、物流、金融、科技等方面的协作。将来，京东将把本身经历复制到马来西亚、澳大利亚等更多国度和地域。

“智者搭桥，愚者筑墙”，王振辉说，全球化进入“下半场”，虽然面临一些阻力和成绩，但开放、共生的趋向在物盛行业已是共识。作为共生理念的倡议者，京东物流已与多国物流巨头如ＤＨＬ、雅玛多等展开亲密协作，基于对物盛行业将来趋向和需求的判别，在根底设备、技术才能、理论探究等方面相互赋能，满足跨国间的消费、批发需求，共建全球供给链的根底设备。