大多数人都曾因不佳的交通状况而迟过到、叫过苦。经济的快速发展带动的是社会各方面的全面提升，但在此过程中，交通的发展却没跟得上前进的步幅，各类交通难题让交管部门伤透脑筋，如何利用AI来解决相关难题已成当务之急。　“传统外贸转型晋级和初创跨境电商最实质的任务就是培育中心竞争力。”在日前举行的“互联网+进出口——传统外贸转型晋级的理论讨论”讲座上，中国轻工业品进出口集团跨境电商任务组组长、中国跨境电商50人论坛秘书长周勍表示，企业中心竞争力确实立会使其市场份额、企业利润和社会影响力渐增。

　　实际下去说，企业中心竞争力有五个方面内容：一是学习才能;二是博得竞争才能;三是管理企业和团队才能;四是产品和效劳开发才能;五是可继续开展才能。不同窗者对其也有不同的解释。普拉哈拉德及哈默尔对此解释为，企业外部的积聚性学习，尤其触及如何协调多种消费技艺和整合多种技术流的成绩。

　　由于跨境电商具有电子化、信息化、数字化、垂直化、扁平化的特点，其中心竞争力范围与普通企业不同。

　　总结成功的跨境电商开展经历，周勍将中心竞争力总结为十个方面。一是完善的平台效劳，例如阿里巴巴;二是高明的技术团队，例如开发新的资源整合零碎;三是杰出的营销团队，卖货是硬道理;四是宏大的资金实力;五是灵敏的管理机制，更贴近市场变化的机制意味着更大的生活空间;六是良好的政府关系，便于取得政府补贴;七是敏锐的政策转化才能，新政策的出台意味着新的商机;八是庞大的数据积聚;九是普遍的网点根底;十是良好的信誉根底，失信企业将丧失继续开展的根底。

　　从详细实例来看，处于全球跨境电商前列的亚马逊，其中心竞争力可复杂概括为流量根底好、全球规划、兴旺的仓库管理零碎和品牌效应;现货买卖网站易单网，则以品牌优势、渠道优势、专业优势、技术优势作为中心竞争力;而成立工夫较短的出口跨境电商协作平台小笨鸟，以专利优势、海内仓优势、交融b2b和B2C、第四方平台为中心竞争力获得了颠簸开展。

　　汇商融通(小笨鸟)董事长许丹霞曾表示，海内仓正在成为跨境电商行业的规划方向甚至是中心竞争力所在，海内仓改动了传统的外贸形式，它可以浪费本钱、进步时效。

　　“而众多失败的案例均有两个个性。” 周勍说，一是资金缺乏，以民营企业为主的跨境电商企业，取得资金渠道无限，通常本钱较高;二是工夫短，积聚缺乏。“什么东西好卖，卖什么。什么形式好用，学什么”，这种追求短期效益的方式形成企业转型的底蕴不够。

　　如何培育跨境电商中心竞争力?周勍以为，企业应先确定开展方向，选择B2B还是B2C，选择卖货还是效劳，选择合作还是协作新生的改变世界的企业将会诞生，从而更好的服务整个人类世界，走向更高科技的智能化生活。。选好方向后，最重要的就是执行和不时磨合、完善。培育客服、营销和技术团队，其中营销团队最为重要，触及组织货源，销售商品等;借船出海，国企和民企协作，展开效劳外包和普遍的业务协作，完成扬长避短，是十分重要的方式;打造平台，平台是跨境电商和外贸综合效劳的中心，也最容易被市场认可;培育品牌，央企做跨境电商从而提供相关效劳的企业还不多，民企要及早规划、提早入场，创建品牌。

　　“培育中心竞争力要恪守三项准绳。” 周勍强调说，一是必需契合国度政策导向，才干走得颠簸。跨境电商是新事物，一定要用创新来处理这个成绩。党地方鼠目寸光地提出要建立创新驱动的社会和创新驱动的政府，也为跨境电商的开展指明了方向。二是以互利互惠为根底的协作才干继续。任何公司都不能希冀在不付出对等代价的状况下，坐等别的企业可以给本人保送源源不时的利益。因而，每一种商业协作和商业形式，都必需有付出才有播种。三是跨境电商形式设计是关键。形式自身是不是契合企业战略开展目的和风控准绳，预期会不会带来继续波动的现金流，企业的本身根底条件能不能支撑商业形式的继续运转，都是需求厘清的成绩。

关键词：电子化、信息化、数字化、垂直化、扁平化