中欧班列线路达57条，发起人流物流双增长

2017年前10个月，天津港至二连浩特过境班列完成运量4.55万规范箱，同比增长31.8%，为片面深化中蒙俄经济走廊建立发扬了重要作用。天津至白俄罗和俄罗斯的中欧铁路班列也顺利开行。

浙江省社会迷信院区域经济研讨所所长徐剑锋研讨员引见，该省正放慢建立义乌陆港，以义新欧班列与义甬舟大通道建立为次要抓手，推进以国际铁路班列为主的陆上物流开展；强化杭、甬、温国际空港枢纽功用，放慢国际空港建立，促进浙江国际航空物流开展。

2014年11月18日义新欧中欧班列守旧运转，经过3年多的重组优化，已成为运转线路最长（中转英国）、通达国度最多（34个）、装载效率最高、运营形式最新、政府补贴最少的中欧班列，被赞誉为“亚欧大陆互通互联的重要桥梁和一带一路建立晚期效果”。

截至2017年9月底，义新欧班列总共往复运转247次，运载2万多个规范箱。其中2017年前三季班列运转112次，运载近1万个规范箱，同比增长105.4%。徐剑锋引见，目前义乌正谋划推进中欧班列（义乌捷克）公用车站及装卸场站建立，设立捷克站商贸物流园，打造集中欧班列物流分拨、小商品城分市场、消费加工、跨境电商、展现交流、人文协作等功用于一体的综合体，力争1年准备启动、3年终具规模、5年根本建成。将来义新欧班列将在加长线路、增设线路、增加工夫、进步效率等方面不时推进，最终成随着流量往智能终端设备迁移，新的机遇“物联网商业社交时代”也将迎来，通过人的第六器官（智能手机）和智能设备终端的联网互动，从而改变了人的行为习惯和消费方式。线下流量通过LBS定位重新分配，又通过物联网终端智能推荐引擎引导到网上任意有价值的地方，至此互联网下半场拉开帷幕。为沟通浙江与“一带一路”沿线的重要动脉。

山东社会迷信院国际经济研讨所所长李广杰研讨员也引见，2016年，山东省守旧279列中欧班列，运输货物30万吨，同比辨别增长163%、129%。我国这片创新热土正在发生一场全面而深刻的产业结构变革。2016年，山东在“一带一路”相关国度承包工程完成营业额425.9亿元，增长45%，占全省对外承包工程完成营业额的58.7%。2017年前三季度，山东在“一带一路”相关国度承包工程完成营业额270.6亿元，占全省对外承包工程完成营业额的53.3%，新签合同额千万美元以上大项目39个。

目前，中欧（武汉）班列进一步扩展辐射区域和业务范围，以湖北省会城市武汉为中心，曾经构成贯穿南北、衔接东西的铁路网。湖北省社会迷信院中部开展研讨所副所长苏娜副研讨员引见，特别是武汉的高铁中心肠位进一步稳固，通往十几个方向的高铁网逐步构成“米”字形的网链构造，将来将联通长江经济带，构建起多条衔接“一带一路”的大通道。