4月9日，博鳌亚洲论坛2018年年会“物流的革新”分论坛如期举行。这是博鳌亚洲论坛自设立以来初次举行的以物流为主题的分论坛，本次分论坛吸引了来自全球航运、物流、港口、贸易、船舶制造、铁路运输、机械制造、金融及征询机构的代表150余人参与，各界代表围绕革新中的物流业停止了普遍深化地讨论，并就共促全球经济贸易昌盛开展达成共识。国际物流界欢送并支持“一带一路”建议，呼吁进一步推进经济全球化，为全球贸易提供坚实保证。

　　物盛行业迎来开展新机遇

　　中近海运集团董事长许立荣在讨论中表示，物盛行业从市场、需求、才能和理念四个方面都发作了基本的变化，行业的广度和深度都在不时拓展中。作为中近海运集团来说，自身就是革新的效果。变革重组后的中近海运作为最大的航运集团，不只承载着客户的信任和等待，也肩负着引领全球航运业开展和创新的责任，特别是在“一带一路”建议下，积极为全球经贸往来搭建桥梁。

　　许立荣以为，以后无论是运营者还是团体消费者，已不再是仅仅看重效劳价钱自身，而是更注重物流的便捷、平安和信誉，特别是对物流供给商来说，曾经从对量的追求变为对质的追求，如今推崇的不是产品思想，而是客户思想。

　　他进一步表示，以后物流业的开展理念突出地表现为两个“聚焦”：一个是创新理念不再聚焦于传统要素，而是“聚焦”于区块链、新动力、航运电商等新技术、新载体。另一个是效劳理念不再聚焦于单一要素、自有要素，而是“聚焦”于一站式、集成化、全程效劳。纵向整合、跨界协作、集群竞争正在成为业界共识。

　　面对物盛行业的革新，中近海运将进一步发扬规模优势，积极加大综合物流根底设备建立的投入，优化效劳、努力于为客户提供愈加专业的、可信任的特性化效劳等方面来应对革新，以开放的心态去拥抱革新，在承继中开展，在开展中创新。许立荣强调，将来的物盛行业将进入一个以新思想、新动能、新形式引领的新时代。

　　作为物流相关企业的客户国机集团董事长任洪斌表示，物流企业的效劳程度、专业化水准及集成化才能是客户最关注的内容。他以为，可以提供高质量效劳的企业会在物流的革新时代锋芒毕露。

　　科技创新引领企业将来

　　变革开放40年来，物盛行业发作严重革新，在社会经济中的角色从支持性产业变为先导性产业，已成为推进传统产业晋级、培育经济新动能的伴随着互联网和移动生活的日趋成熟，芝麻信用高分和良好的个人征信记录，不仅可以办理贷款、申请信用卡延伸你的财富，更能大大便利我们的生活。重要力气。京东物流CEO王振辉在讨论中表示，随着无界批发时代的到来，物流关于整个商业的价值将到达史无前例的高度。

　　在王振辉看来，无论是电商物流、消费物流还是传统的b2b物流都在一个微观的环境当中开展，“一带一路”等大的微观环境促进了整个物流环境，目前行业的开展环境比拟好。

　　谈及变化，王振辉表示，在物盛行业中，无论客户还是从业者都在强调需求端的变化。关于消费者或许C端来说，过来两三年需求端变化十分大，目前整个电商行业对快的追求越来越极致了，对物流的要求异样如此。

　　推进物流革新，更重要的在于技术。王振辉解释，除了微观方面的需求，技术是推进物流开展的极大动力。京东物流比拟倡议无人技术和数据技术的应用，经过无人技术的落地到达真正的技术提升，经过大数据云端技术的应用放慢开展。

　　任洪斌表示，将来随着“一带一路”等建立的推进，物流业务的需求将稳步增长，同时，科技创新也会引领物流企业的将来开展，建议物流相关企业增强应用“大数据”和“互联网+”技术，大幅度进步流通效率、改善流通环节，提升物流管理程度，真正地完成智慧国际工程物流。

　　波士顿征询公司全球主席Hans-Paul Bürkner对上诉观念也表示认同，他以为物流企业要以使用迷信技术、进一步加强协作和整合、提升中心竞争力等方式应对应战、迎接机遇，推进物盛行业的开展。

　　关于物联网、无人驾驶、大数据、区块链等新技术在物流业中的使用，迪拜环球港务集团全球主席Sultan Ahmed Bin Sulayem以为，物流的革新有重要一环表现在整个物流链的整合上，不只要思索到科技的要素，还要思索到客户需求的要素。如今包括区块链在内的技术，实践上是在协助我们更好地完成整个交融进程。将来物流业若要完成建立性的开展，就应优化流程、使用信息科技、增加本钱、降低糜费。

　　PSA国际港务集团总裁陈聪敏也表示，信息技术会带来更大的变化，在运用信息技术的同时持续加大协作，将来十年内，物流业将会发作更大的变化。

　　“一带一路”推进互联互通

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　　“一带一路”建议完成了亚洲与欧洲、非洲之间的互联互通，甚至对非洲大陆国度之间物流的互联互通也提供了推进作用，关于哈萨克斯坦来说这是十分重要的协作。据哈萨克斯坦国度铁路公司CEO Kanat Alpysbayev表示，过来十年，哈萨克斯坦曾经投入了300亿美元来改善物流根底设备建立。将来，铁路将在物盛行业中发扬更大的作用，经过进步速度、资源整合、与海运等其他运输方式结合、采用新兴技术等方式，进步人与物的疾速运输。

　　愚者筑墙、智者搭桥。王振辉以为，打破边界，经过短链、智慧、共生的开展方式，构建开放、交融、高效、协同开展的无界物流生态，给消费者和商家带来“快”、“精”、“喜”的极致效劳体验，将是物盛行业将来开展的殊途同归。京东物流努力于与全球物盛行业协作同伴共同构建社会供给链根底设备，推进行业打破既有边界走向交融，力促共生共赢。

　　物流业为国际贸易发扬的重要支撑作用无须置疑，因而，我们也愈加需求以容纳开放的思想来发明和维护一个自在、便当、协作共赢的国际贸易环境，这将不只仅关乎到全球贸易自身的利益开展，更关乎到将来物流业可继续开展的成绩。许立荣呼吁全球物流企业积极投身到这场物流的革新中来，促进“一带一路”建立、促进全球经济贸易的昌盛开展。