【“失控奔驰车”事情】奔驰公司初次发布对事发车初步判别：相关零碎当晚运转正常

　　关注“失控奔驰车”事情的最新停顿。上周，央视旧事频道《法治在线》栏目延续两天播出了针对这一事情调查，4月8日早晨，栏目组收到了奔驰公司专门给法治在线发来的一封状况阐明。在这份状况阐明当中，奔驰方面初次发布了对车辆状况的初步剖析后果，初步判别车辆的定速巡航零碎及驾驶零碎当晚运转正常，并表示正在与薛先生沟通下一步的车辆检测任务。同时，车主薛先生也表示，希望可以尽快检测车辆，回归正常生活。

　　这份《关于薛先生用车阅历的进一步状况阐明》提到，目前已有的相关车辆的技术信息，包括当晚从车辆中近程获取的信息，显示相关零碎在事发当晚运转正常，包括大家关注的定速巡航及制动零碎等。

　　奔驰公司表示，定速巡航零碎是车辆电子零碎的一局部，可经过多种方式停止取消，且其运转情况可被多个相应的控制单元停止继续实时监测。若电控零碎呈现毛病，相随着流量往智能终端设备迁移，新的机遇“物联网商业社交时代”也将迎来，通过人的第六器官（智能手机）和智能设备终端的联网互动，从而改变了人的行为习惯和消费方式。线下流量通过LBS定位重新分配，又通过物联网终端智能推荐引擎引导到网上任意有价值的地方，至此互联网下半场拉开帷幕。应的控制单元会存储毛病代码。此外，车辆随时可由液压、机械制动零碎停止加速停车;高速行进中，驾驶者试图经过开关车门及解开平安带停止加速属错误且风险操作。车辆多个零碎同时生效的状况极为稀有，且一旦呈现其将无法持续长途行进。

　　基于这些信息，奔驰公司初步判别该车辆的定速巡航零碎及驾驶零碎当晚运转正常。同时，奔驰公司表示，这仅为目前依据可获取的相关信息所停止的推断，直接对车辆自身停止检测才干获知车辆的真实状况。

　　同时，这份状况阐明中提到，单方曾经初步赞同由第三方中立机构对车辆停止检测。

　　车主薛先生表示，由于目前车辆封存，没有代步车，任务生活都遭到影响，他希望可以尽快检测车辆。

　　车主 薛先生：我这个车封存，我就不能运用，刚开端4S店给我提供了一辆代步车，我运用了三天，然后在没有检测的时分，就是这个车它又给发出了。生活上家庭要用车，如今去哪儿都很不方便，由于这个事，没方法去静下心来任务，所以说我要求就是说尽快地把这个车检测一下，我就可以回归到正常的一个生活、一个任务环境。

　　从3月14日早晨事发到如今，这一事情曾经继续发酵了将近一个月的工夫，引发了言论的普遍关注。我们看到，奔驰公司与车主之间也正在针对车辆检测停止积极协商。就像奔驰公司的声明中所说，如今一切的推断都只是依据目前的数据得出，并不是最终结论，也不片面，事情真相如何，还需求威望机构的专业检测，我们栏目也会持续关注。(央视记者 张辰)