本报记者 张智 刘诗萌 博鳌报道

碧蓝开阔的海面，波涛如雪向岸边卷来，溅在岸边停靠的船舶上，繁华的港口中，小到渔船、渡轮和观光船，大到从世界各地来的邮轮、货船甚至万吨巨轮在这里来去穿越，或悠扬或短促的汽笛声不时响起，装货卸货的工人往来如梭，一片忙碌的现象。

这样的现象，人们一度以为只能用来描绘“西方之珠”香港。但是在不久的未来，海南的“自贸港”或许会比想象中愈加“国际范儿”。

《华夏时报》记者从博鳌论坛上得悉，海南的目的是搭上地方变革开放政策的列车，在全岛树立自贸港，对标国际最高程度，成为全球贸易枢纽中心。

“自在贸易港这个概念，会对中国深层次经济变革，尤其是构造性产业、金融、文明、产权等方面带来反动性的变化。在中国全球第二大经济体的背景下，自在贸易港的概念一定会有良好的开展。对海南来说，机遇与应战并存。”4月8日，法国欧瑞泽基金董事总经理、大中国区总裁陈永岚通知本报记者。

在海南古代管理研讨院院长、海南大学教授王毅武看来，海南建省办特区30年，积聚了很多经历，此时正是片面构建将来开展新格式的严重良机。无论政策大礼包终究是什么，关于海南来说，将来的开展都曾经有了较为明晰的头绪，开放，正是这条头绪中最明晰的主线。

更高水平的开放

一踏进海南的土地，随处可见庆祝的条幅。往年不只是变革开放40周年，也是海南建省和经济特区30周年。1988年，海南被设立为全国独一的省级经济特区。

时隔3年，国度主席习近平将再次踏上博鳌的土地，带来的正是关于海南将来的畅想。30年间，这个开展农业的小岛变成了省域国际旅游岛，吸引少量投资，有了可以举行国际级会议的资历，并建筑新机场、高速公路和一条高铁。

在4月3日的吹风会上，内政部长王毅向外界泄漏，为留念中国变革开放40周年，中国方案采取新举措，而习近平主席行将在博鳌亚洲论坛年会开幕式上宣布的宗旨演讲将是对这些方案作出的“最威望阐释”。

“大家将听到一系列新的变革开放的重要举措。”王毅说。在中国和美国片面贸易摩擦发作后，王毅以为，习近平能够会在往年的博鳌亚洲论坛年会上表达我国努力于开放和添加市场准入度的态度。国务院副总理刘鹤也曾指出，“往年将有严重开放政策，水平甚至超出国际预期。”

此前已有音讯称，中国方案树立自在贸易港口，以此作为正在停止的变革开放的一局部。去年10月，十九大报告提到探究建立自在贸易港。

自2013年以来，中国已在全国树立了11个自在贸易实验区，上海被用作跨境资本和投资自在活动的实验场。自在贸易港在政策制定方面享有比现有的自在贸易区更大的自在度，并且在市场准入方面愈加开放。

陈永岚留意到，近年来，中国的开放规模不时扩展，速度也在不时放慢。往年中国政府任务报告指出，有序开放银行卡清算等市场，放开外资保险经纪公司运营范围限制，放宽或取消银行、证券、基金管理、期货、金融资产管理公司等外资股比限制，一致中外资银行市场准入规范，这样的试点或将在自贸港停止，对境外金融企业来说，这样的开放水平让人决心满满。

“更开放的中国展现了硬实力和软实力的综合实力，给了外资企业更大的决心。”陈永岚说。

往年的博鳌亚洲论坛年会于4月8日至11日举行。王毅称，在4天的工夫里，习近平估计将会晤多位国度指导人。菲律宾总统罗德里戈杜特尔特、新加坡总理李显龙、巴基斯坦总理沙希德哈坎阿巴西和结合国秘书长安东尼奥古特雷斯将列席本届论坛年会。

海南自贸港想象

在中国（海南）变革开展研讨院院长迟福林看来，海南从建省办经济特区之日起，就扮演着我国扩展开放探路者、先行者的角色。从30年的理论来看，以大开放促进大变革、大开展，这契合海南作为一个岛屿经济体的实践开展需求。

在这种背景下，在全岛树立自在贸易港，被迟福林视为海南变革开展的最大动力之一。在他看来，海南树立自在贸易港的理想根底完善，机遇成熟，意义重要，在地方指导的支持下，海南有条件、有才能、有决心做大、做好、做足新阶段扩展开放这篇大文章，树立一套与国际常规接轨、提升海南开放程度的制度布置，建立愈加开放的古代化经济体系，努力成为我国对外开放先行区。

“假如成立海南自贸港，我们优势分明。海南有后发优势，隔离本钱简直等于0，有自然的琼州海峡将海南与内海洋区隔分开来，这契合国际上自贸港普通选择离岛的规律。”王毅武通知《华夏时报》记者。

商务部研讨院外资所所长马宇表示，自在贸易港树立后，树立有国际竞争力的通关规范是首要义务，比方可以取消以后的负面清单，把投资权限放开，让企业有更自在的投资和开展。

“自在贸易港的概念，能够会给中国带来很大的变化，以前的自贸区都是在小范围先行先试、学习经历，摸着石头过河，往往发生不了太大的效益，但成为一个自在港，那就不一样了，中国香港、新加坡、迪拜都是自在贸易港的代表，等于是到了国度的层面，尤其是在中国新时代的深层次变革开放的背景下，这个意义是十分严重的。”陈永岚说。

不过，选在哪里试点，是一个十分重要的成绩，关键在于顶层设计。

“自在贸易港就是一个国际性的港口和城市，是国际的焦点，所以顶层设计十分重要，这是占领洼地，文明、商业要都可以在这个中央表现，新资源、人才、资本、文明等各种优势在这里都可以找到本人的空间。海南在天文上是可以的，但吸引世界上最高端的企业的底蕴缺乏，自在贸易港并不是授牌就可以完成的，需求很多综合的思索。尤其是将全岛打形成自在贸易港并不理想。自贸港贵精不贵大，没有必要自觉追求规模。”陈永岚通知《华夏时报》记者。

海南作为最接近西北亚各国的省份之一，以自贸港衔接西北亚国度，是聚焦消费升级、多维视频、家庭场景、数字营销、新零售等创新领域，为用户提供更多元、更前沿、更贴心的产品，满足用户日益多样化、个性化的需求。其重要规划之一。现实上，在自贸港内，进一步放宽效劳业、制造业等范畴外资准入限制；离岸金融盘活国际旅游岛建立，同时拓宽资金来源，处理资金缺乏的瓶颈；加工与效劳类贸易成将来主攻方向，进步贸易自在度，扩展贸易范围，加大财税金融支持力度，促进贸易颠簸开展等，都成为自贸港的试点。

在迟福林看来，海南要站在2018年建省办经济特区30周年的历史新终点，争取到2049年，对标新加坡，把海南建成高度国际化、古代化的美丽宝岛。经济社会开展次要目标到达兴旺经济体程度，完成高度国际化目的，绿色开展程度处于全球抢先，成为社会主义古代化强国的理论范例，完成“美妙新海南”的目的。

责任编辑：李明徽；主编：陈岩鹏