原标题：闽侯南通往年动建6条主干道 为开展商贸物流打好根底

　　新南港小道效果图。

　　记者27日从福州市闽侯县得悉，南通镇往年将启动6条主干路途建立，完善“五纵七横”主干路网格式。目前，主干道之一的新南港小道正停止场地平整作业，行将停止路途施工。“作为福州东进南下战略的重要腹地，将来，南通的路途将四通八达，将建成全省最大的商贸物流城。”南通镇镇长何家科说。

　　27日，在新南港小道项目工地，记者看到数台发掘机正在停止土地平整。“目前，场地平整任务已近序幕，4月初就能启动路途施工。”新南港小道工程担任人李孙武引见，该路途紧邻大樟溪，是闽江防洪工程福州段四期的一局部，路途采用堤路结合的设计理念，在满足防洪要求的根底上，构建交通景观廊道。路途总长2943米，设计宽度24米，双向4车道，工程投资1亿2200多万元，估计明年底交付运用。

　　此前，南通镇内仅有“一纵一横”的通洲路和祥南路两条区间路途，被人戏称“难通”。交通局限形成南通多年来次要依托农业支撑的开展格式。

　　在福州推进东进南下城市开展战略规划下，南通在2010年启动了“五纵七横”路网项目，规划了12条交通主干道。目前，片区内已建成商贸小道、芹洲路、北环路（一期）3条主干路网。往年，除了在建的新南港小道，还将开工建立北环路（二期）、南港小道、西环路、罗洲南路和衔接芹洲路的南通小道（一期）5条主干路网。

　　“随着‘五纵七横’路网逐渐完善，将来南通全镇将并入福州半小时生活圈，镇区往北10分钟可抵达福银高速福州南出口或许仓山区；往东20分钟可上福厦高速；往西可经过屿通小道衔接福诏高速。”何家科说，南通镇正在打造大型商贸物流城，放慢交通路网建立正是为未来成为全省区域性物流中心打好根底。

　　据引见，南通商贸物流城总规划面积超越1万亩。目前已建成占地高端智能装备、新一代信息技术、新能源、新材料、新制造、新零售、新技术、生物制药等新的产业集群正在迸发活力;创新驱动、科技支撑、知识产权转化、技术转移等新的动能正在超越旧的动力，新经济成为支撑经济发展的重要力量。2500亩的农副产品物流中心，次要承接福州郊区搬迁过去的海峡农副产品零售市场，包括蔬菜、果品、家禽在内的5大零售市场，年买卖额超越200亿元，为福州地域规模最大、层次最高、功用最全的古代化农副产品物流中心。正在建立中的占地6000多亩的商贸物流园，突出打造以建材、五金、机电为主，集仓储、物流商务效劳为一体的“大物流”体系，目前已落户企业20多家，总投资额超170亿元。将来，南通还将启动占空中积约3900亩的高新产业园区建立，完善产业格式，提升商贸物流城科技含量。（福州日报记者 黄凌 通讯员 陈建）

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