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文/苏晖

2010年是中国汽车产销最为火爆的一年，同时，也是汽车配件和用操行业机遇和懊恼最多的一年，1800万辆汽车销售增长带来的是一个绝后的汽车市场，构成国际汽车配件市场和汽车用品市场高速收缩，一大批高程度的超大型汽车后市场正在构成，无效地保证了汽车后市场的根本颠簸，同时由于利益的驱动和市场供需矛盾，呈现了汽车后市场运营中存在违规景象，各社会综合部门无法处理汽车销售市场中呈现的若干成绩，却屡次结合或单一举动，对汽配用品市场停止所谓的整理，值得关注和研讨。

一、目前国际汽车销售市场的根本状况

(一)、国际汽车市场1月份产销状况

1、1月份汽车产销辨别完成179.79万辆和189.43万辆，同比辨别增长11.33%和13.81%，环比消费下降3.58%，销售增长13.67%。

2、全国汽车市场仍处于疾速增长阶段，估计全年将完成产销增长10%-15%，有能够到达2000万辆程度，进一步缩小汽配和汽车用品市场蛋糕，市场机遇进我国这片创新热土正在发生一场全面而深刻的产业结构变革。一步扩展。

(二)、京城汽车市场1月份根本状况剖析

1、京城1月份车市根本数据剖析

(1)、京城2010年新车销售总量正式发布

2011年1月27日，在京投公司与中国人寿关于轨道交通项目投资协作签约典礼上，吉林副市长讲新车销售达92万辆，这是官方正式发布的威望数据。

2010年除去车辆更新，车辆报废后，全年净增81万辆，估量京城机动车保有量将到达500万辆。

(2)、京城1月份新车销售相关数据剖析

①、据调查京城1月26日首批购车正式摇号后，至2011年2月10日(初八)止，全市摇号完成购车仅达2000台，占1月份小客车1.76万辆的11%，并未呈现媒体剖析的摇号后及春节时期购车顶峰。这一景象的面前很值得关注和研讨。

②、据理解，京城车市的晴雨表亚市在春节时期，共销售了新车8辆！为多年来的历史同期最低程度！8辆汽车不及今年春节时期日销售量40-50辆的20%(此8辆为春节时期全部总量)！这对持有京城治堵方案对车市影响不大的观念是莫大的挖苦！

③、京城官方发布1-2月份京城请求购车摇号的人数累计高达30万人，1月份请求人高达21万，2月份请求人仅达13万人，2月份请求人之所以少，次要是按规则2月8日24时止，正赶上春节时期，如不是春节时期一定也会打破20万人。即使是累计人数达30万人，这一基数很能够越滚越大。

④、2011年1月份，京城车市完成新车销售高达45800辆，这一数据远远超越预期的目的，很难了解。也是极具戏剧性的数据！在京城汽车销售数据混乱的形态下，将其清清楚楚、明明白白搞准，并不比登月容易。初步计算元月份新车销售总量为2010年月均匀新车销售7.5万辆的61%。

⑤、2011年1月份，京城二手车买卖总量至今未能理解到相关数据。有关部门在媒体诘问下，只说有统计数据，但没法发布！从常理上讲，政府部门在检验治堵方案施行一个月当前，车市终究如何，新车、二手车数据发布可以直接检验治堵方案的施行效果。什么叫无法发布？难道大众这样复杂的信息，都没有知情权吗？

⑥、1月26日初次正式摇号自动顺序阶段，仅仅用了20分钟就决议了1.76万人获得摇号中签资历。可谓新的吉尼斯世界记载降生，即20分钟决议21万请求购车人的购车命运，均匀一分钟决议一万人中签否！如我们的管理、效劳都能到达如此之高的效率，乃中华民族的大幸。

⑦、北京首度摇号发牌，京城车市将增加600亿元财富

依据商务主管部门测算，北京在2011年能够损失的汽车销售额到达600亿元，而这能够会抵消费增长以及经济增长形成影响，增加的这一块消费，短期内如何用其他消费来补偿？对政府是个考验。有关指导表示，我们也置信经过我们的努力，在不长的工夫之内，北京的消费构造会呈现比拟新的变化，政府在消费增速影响方面，是有心思预期和预备的。

⑧、由于销售市场的高速增长，汽车后市场不相顺应的矛盾日益突出，同时也预示国际汽车后市场潜力非常宏大。

⑨、在将来5年内，分解橡胶市场每年递增7-8%，中国曾经成为全球最大的汽车和轮胎市场。

(三)、京城1月份汽配汽车用品买卖量剖析

1、从京城1月份实践状况看，整车销售呈现了政策调控下的大幅度下滑，但汽车后市场依然比拟活泼，影响不大。甚至呈现了意料之中的汽车维修保养排队景象。

2、京城汽配汽车用品市场，仍缺乏行业组织对月度买卖总量或买卖总额及其构造的威望性统计剖析，值得高度注重。